[實用新型]稱重衡器防凍裝置有效
| 申請號: | 201420737231.6 | 申請日: | 2014-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN204269215U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 張曙光;安奇峰;孔慶躍 | 申請(專利權)人: | 山東德魯泰計量科技有限公司 |
| 主分類號: | G01G21/00 | 分類號: | G01G21/00;G01G21/28 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 張英 |
| 地址: | 250013 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 稱重 衡器 防凍 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車稱重計量裝置,尤其涉及一種稱重衡器防凍裝置。
背景技術
稱重衡器是高速路口的必備裝置,主要用于對高速路上通行車輛進行稱重收費;常用的稱重衡器一般包括秤體和秤框,由于秤體和秤框需要保持相對的自由,又要防止石粒等雜物進入秤框內影響稱重,所以秤體與秤框之間的間隙均設置的較小。這種結構的稱重衡器的缺陷就是,在寒冷的季節雨、雪會通過秤體與秤框間的間隙,再經過較長時間的低冷氣溫,雨、雪水容易在秤體和秤框的間隙處凍結,最終導致秤體和秤框凍結在一起;影響稱重精度,甚至會導致該稱重衡器無法正常使用。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題,就是針對現有技術所存在的不足,而提供一種防止稱重衡器凍結的、能保證秤體與秤框相對自由不影響稱重精度的稱重衡器防凍裝置。
本方案是通過如下技術措施來實現的:本實用新型的稱重衡器防凍裝置,包括秤體和秤框,其特征在于:所述秤框外壁上設置有電熱伴帶,該電熱伴帶外安裝有電熱伴帶橋架,該電熱伴帶橋架外設置有保溫層,該保溫層通過螺栓固定在秤框上。在寒冷的季節,可以對電熱伴帶進行通電,通過電熱伴帶產生的熱量提高秤框的溫度,防止秤體和秤框凍結在一起,不僅能夠保證稱重衡器的正常使用,還能保證該稱重衡器的稱重精度。
本實用新型的稱重衡器防凍裝置,其進一步改進在于:所述電熱伴帶的寬度小于等于秤框的寬度的一半。經過多次的結構改進,發現電熱伴帶的寬度可以小于秤框的寬度即可滿足要求;同時考慮到生產成本的要求及解凍效率,電熱伴帶的寬度可以等于秤框寬度的一半。
本實用新型的稱重衡器防凍裝置,其進一步改進在于:所述秤框頂端設置有凸沿,所述電熱伴帶設置在凸沿下端的秤框外壁上,這樣設置電熱伴帶結構更加合理,占用空間少。
本實用新型的稱重衡器防凍裝置,其進一步改進在于:所述保溫層呈U型結構,所述電熱伴帶位于保溫層的U型開口端內部。通過將保溫層設置成U型結構,有利于將電熱伴帶的溫度傳遞給秤框,提高熱利用率。
本實用新型的稱重衡器防凍裝置,其進一步改進在于:所述秤體上還設置有熱電偶;通過熱電偶檢測秤框及周圍環境的溫度;所述電熱伴帶上設置有接線端子,該接線端子通過導線與控制柜連接,通過控制柜對本裝置進行控制。
本實用新型的稱重衡器防凍裝置,其進一步改進在于:所述控制柜上設置有XMT數顯調節儀,該XMT數顯調節儀的下方還設置有開關。
本方案的有益效果可根據對上述方案的敘述得知,由于在該方案中,所述秤框外壁上設置有電熱伴帶,在寒冷的季節,可以對電熱伴帶進行通電,通過電熱伴帶產生的熱量提高秤框的溫度,防止秤體和秤框凍結在一起,不僅能夠保證稱重衡器的正常使用,還能保證該稱重衡器的稱重精度。將電熱伴帶寬度設置成小于等于秤框寬度的一半,可以節約成本;同時將保溫層設置成U型結構,可以提高電熱伴帶熱利用率。由此可見,本實用新型與現有技術相比,具有實質性特點和進步,其實施的有益效果也是顯而易見的。
附圖說明
圖1為本實用新型具體實施方式的結構示意圖。
圖2為本實用新型的俯視圖。
圖3為本實用新型控制柜的示意圖。
圖中,1-秤體;2-秤框;3-保溫層;4-電熱伴帶橋架;5-電熱伴帶;6-螺栓;7-接線端子;8-控制柜;8-1為XMT數顯調節儀;8-2為開關。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術特點,下面通過一個具體實施方式,并結合其附圖,對本方案進行闡述。
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