[實用新型]醇基燃料汽化燃燒爐

有效

• 申請號: 201420737140.2
• 申請日: 2014-12-01
• 公開（公告）號: CN204345738U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 莫文彬
• 申請（專利權）人: 臺州中恒機械有限公司
• 主分類號: F24C5/02
• 分類號: F24C5/02;F24C5/18
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型屬于燃燒裝置技術領域，涉及一種醇基燃料燃燒爐，特別是一種醇基燃料汽化燃燒爐。

背景技術

當前，由于石油資源緊缺，由石油提煉的液化氣隨之緊張，加之天然氣管道鋪設投資巨大，周期長，所以市場供應不足，嚴重短缺。各國為了不受石油資源的影響，都加大了對其他替代能源的開發力度。甲醇作為一種可再生能源，受到各國的重視，都加大了對以甲醇為主的醇基燃料的開發利用力度，并且醇基燃料作為一種清潔能源，大規模推廣，可以改變現在以液化氣、天然氣、柴油、煤油為燃料對環境造成的嚴重污染的局面。

甲醇成本低，可再生，易于加工提煉，它有其自身的許多優點，但以甲醇為主的醇基燃料，也有其自身的許多缺點，如果沒有好的灶具與它相配合，醇基燃料便無法推廣，原因是：醇基燃料熱值低，常溫下是液體，不適應普通的灶具，燃料過程中結碳，等等，這也是為什么二十幾年過去了，醇基燃料也無一成功推廣上市的。醇基燃料在燃燒過程中，當溫度達到65?度左右開始變為氣體，但當溫度達到250?度左右時開始結碳，堵塞氣管和爐頭，導致其無法正常使用；同時熱值低，能耗高；火焰溫度低，火力小，加熱速度慢；它是液體，完全氣化燃燒方式困難；燃燒不充分，燃燒后排放的廢氣嚴重超標，這是困擾醇基燃料正常推廣的難題，也是世界上醇基燃料無法正常推廣的根源所在，它沒法靠改變醇基燃料的配方而克服這些難題，只能是靠改變灶的燃燒方式來克服這些難題。

目前所使用的醇基燃料的供應方式均采用空氣壓縮機對盛放醇基燃料的容器進行空氣增壓，使醇基燃料被動向燃燒器的霧化噴嘴處輸送，該種醇基燃料的供應需要增設空氣壓縮機并加以密封管道，成本較高且無法適用于各種化工、石油和窯爐等領域的供熱應用。另外空氣壓縮機在輸出壓力時，受各種客觀條件的影響，使醇基燃料的供應壓力調節滯后，無法滿足靈活調控的實際需要，而醇基燃料的供應壓力也無法達到高效霧化的條件。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種燃燒充分、節能環保的醇基燃料汽化燃燒爐。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

本醇基燃料汽化燃燒爐，包括呈筒狀的爐體和設于爐體內的其兩端分別與爐體內壁相連接的爐壁，所述的爐體與爐壁之間形成有夾腔，所述爐體的下側部設有與夾腔連通的進油口，所述爐體的上側部設有與夾腔連通的出油口，所述爐壁的正下方設有與出油口相連通的噴火頭，其特征在于，所述的噴火頭包括呈碗狀的扁平本體和設于本體敞口處的蓋板，所述本體的側壁具有與上述出油口相連通的進口，所述本體的敞口處具有導流面，上述的蓋板與導流面之間具有若干均勻分布的出口，所述的本體內設有用于將蓋板固定的緊固結構。

在上述的醇基燃料汽化燃燒爐，所述本體的底部呈圓弧狀，且所述蓋板至本體底部的距離為8-20mm。蓋板至本體底部的距離越小，噴火頭本體內部的空間就越小，可縮短汽化時間，提高效率。由于本體的底部呈圓弧狀，在最小的空間內使醇基燃料與本體的接觸面積最大，提高汽化效率。

在上述的醇基燃料汽化燃燒爐，所述蓋板至本體底部的距離為10mm。

在上述的醇基燃料汽化燃燒爐，所述的導流面向外傾斜設置，所述蓋板的邊緣抵靠在所述的導流面上，上述的出口位于所述蓋板的下側部。

在上述的醇基燃料汽化燃燒爐，所述的出口為2-6個。

在上述的醇基燃料汽化燃燒爐，所述的出口為4個。

在上述的醇基燃料汽化燃燒爐，所述的固定結構包括位于本體底部的連接座和位于蓋板下側的與蓋板垂直設置的連接柱，所述連接柱的下端插入至連接座內，且所述的連接柱與連接座螺紋連接。

在上述的醇基燃料汽化燃燒爐，所述連接座的下部通過螺紋連接有位于上述噴火頭本體下部的集油槽。

在上述的醇基燃料汽化燃燒爐，所述的出油口與進口通過油管連接，在所述的油管上設有閥門。

在上述的醇基燃料汽化燃燒爐，所述的進油口處設有沉淀器。沉淀器可用于過濾醇基燃料中的雜質，可回收倒流的醇基燃料。