[實用新型]具有自組局域網(wǎng)集群檢測功能的車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420736320.9
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN204367963U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李建友;張建發(fā);高晶;吳光炬;高鵬;趙瑩;陸明;呂忠金
• 申請（專利權(quán)）人: 機械科學(xué)研究院工程機械軍用改裝車試驗場
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00
• 代理公司: 北京思創(chuàng)畢升專利事務(wù)所 11218
• 代理人: 郭韞

1.一種具有自組局域網(wǎng)集群檢測功能的車輛，其特征在于：所述具有自組局域網(wǎng)集群檢測功能的車輛包括車輛底盤、安裝在車輛底盤前端的駕駛室、與駕駛室隔離的車廂、側(cè)防護加載裝置和后防護加載裝置；

所述車輛底盤采用越野式底盤；

所述側(cè)防護加載裝置采用焊接或螺栓連接在車輛底盤的縱梁的側(cè)面，所述后防護加載裝置采用焊接或螺栓連接在車輛底盤的縱梁的尾部；

在所述車廂內(nèi)設(shè)有無線局域網(wǎng)系統(tǒng)，其包括無線網(wǎng)絡(luò)基站、無線中繼設(shè)備和無線局域網(wǎng)服務(wù)器，所述無線局域網(wǎng)服務(wù)器與無線網(wǎng)絡(luò)基站的天線、無線中繼設(shè)備天線以及安裝在試驗車上的終端設(shè)備組建成局域網(wǎng)，完成局域網(wǎng)內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸和試驗實時監(jiān)控功能。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自組局域網(wǎng)集群檢測功能的車輛，其特征在于：

通過液壓系統(tǒng)實現(xiàn)側(cè)防護加載裝置和后防護加載裝置的前后或左右、上下移動和對防護加載的功能，完成被檢測車輛側(cè)防護、后防護的加載試驗；

所述側(cè)防護加載裝置和后防護加載裝置均包括橫向移動部件和四連桿機構(gòu)；

采用液壓馬達驅(qū)動所述橫向移動部件做橫向運動；

所述四連桿機構(gòu)安裝在所述橫向移動部件上，通過液壓油缸驅(qū)動四連桿機構(gòu)實現(xiàn)上下運動；

在所述四連桿機構(gòu)的前端設(shè)有一個加載油缸，由其提供試驗加載力，在加載油缸的前端裝有壓力傳感器、距離傳感器和符合試驗標準要求的壓頭，所述壓力傳感器、距離傳感器將加載壓和變形尺寸信號傳遞給車廂內(nèi)部的計算機，經(jīng)過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化再由試驗操作系統(tǒng)顯示器顯示出試驗數(shù)據(jù)；

在所述后防護加載裝置的軌道支撐架上焊有掛鉤，用鐵鏈或剛性繩索將被檢測車輛與該檢測車連接起來，使被檢測車輛和檢測車均不發(fā)生移動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有自組局域網(wǎng)集群檢測功能的車輛，其特征在于：所述車廂的壁板均采用隔熱、隔音材料制作而成，設(shè)有側(cè)門和后門，左右兩側(cè)設(shè)有車窗。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有自組局域網(wǎng)集群檢測功能的車輛，其特征在于：在車廂的前壁板上設(shè)置有能夠升降的天線桿，作為無線局域網(wǎng)內(nèi)信號傳輸裝置的安裝架；

所述天線桿上設(shè)有安全報警系統(tǒng)，如其沒有收回至原始狀態(tài)，駕駛?cè)藛T在啟動車輛時會接收到報警提示音，防止誤操作導(dǎo)致天線桿或行駛路段上的設(shè)施損壞。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有自組局域網(wǎng)集群檢測功能的車輛，其特征在于：在所述車廂的左側(cè)門下部裝有可折疊式結(jié)構(gòu)的升降尾板；

所述升降尾板采用液壓升降尾板。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有自組局域網(wǎng)集群檢測功能的車輛，其特征在于：在所述車廂的前端的左右各設(shè)置有一臺發(fā)電機，在沒有市電供給的情況下，啟動發(fā)電機可分別為車輛的空調(diào)系統(tǒng)和辦公系統(tǒng)供電；

所述發(fā)電機裝在發(fā)電機倉內(nèi)的滑道上，工作時打開發(fā)電機倉門，將發(fā)電機從倉內(nèi)沿滑道抽出，同時，在發(fā)電機倉內(nèi)均裝有排風(fēng)扇，為發(fā)電機降溫，保證其正常工作。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有自組局域網(wǎng)集群檢測功能的車輛，其特征在于：在所述車廂的前端、后端以及側(cè)防護加載裝置、后防護加載裝置的工作位置均設(shè)置有視頻監(jiān)控設(shè)備，由車廂內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)實時監(jiān)控外部工作環(huán)境和?試驗狀態(tài)；

所述視頻監(jiān)控設(shè)備采用攝像頭；

在所述液壓升降尾板、側(cè)防護加載裝置和后防護加載裝置的工作位置均設(shè)置有工作照明燈；

在所述車廂的左側(cè)壁板上設(shè)置有市電輸入和輸出端口，與市電通過電線連接，同時在野外工作時能夠?qū)⑺霭l(fā)電機的電力通過輸出端口輸出220V交流電，為檢測車外部試驗設(shè)備供電；

在所述車廂的頂部設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)，在所述車廂的底部裝有暖風(fēng)系統(tǒng)。