[實(shí)用新型]進(jìn)行加力總管流量測量的秤重式測量裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420736315.8
• 申請(qǐng)日: 2014-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN204241038U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 易勝;付殷培;劉桂平;潘輝;黃智勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 貴州黎陽裝備科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): G01F1/00
• 分類號(hào): G01F1/00;G01F1/704
• 代理公司: 深圳市舜立知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44335
• 代理人: 李亞萍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種加力總管流量測量裝置，特別是涉及一種進(jìn)行加力總管流量測量的秤重式測量裝置。

背景技術(shù)

加力總管流量試驗(yàn)器是對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的加力總管進(jìn)行流量不均勻度和總流量等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測試的關(guān)鍵試驗(yàn)設(shè)備。目前加力總管流量試驗(yàn)器有兩種測量方式，一種是用最多六十個(gè)玻璃管分別采集加力總管的每個(gè)噴口在一定時(shí)間的流量，然后通過人工讀取每個(gè)玻璃的標(biāo)度來獲取數(shù)據(jù)并進(jìn)行計(jì)算，得出加力總管的流量不均勻度等技術(shù)數(shù)據(jù)。這種測量方式缺點(diǎn)是工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，測量結(jié)果有很大的讀數(shù)誤差。另一種是采用渦輪流量傳感器測量計(jì)量筒內(nèi)的燃油進(jìn)行流量采集的，然后通過計(jì)算機(jī)對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，得出試驗(yàn)數(shù)據(jù)。這種測量方式存在一定的不足之處，如渦輪流量傳感器標(biāo)定工作量大，測量介質(zhì)對(duì)渦輪流量傳感器的影響較大(比如測量介質(zhì)易使渦輪流量傳感器的渦輪停止轉(zhuǎn)動(dòng))，還有外部電磁干擾對(duì)渦輪流量傳感器也有影響。

因此，如何設(shè)計(jì)一種測量簡單，操作方便，測量結(jié)果穩(wěn)定可靠，且不受外界干擾的加力總管流量測量裝置，是本領(lǐng)域的研發(fā)方向之一。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種秤的校準(zhǔn)簡單，方便，操作方便，測量結(jié)果穩(wěn)定可靠，且不受外界干擾的進(jìn)行加力總管流量測量的秤重式測量裝置。

本實(shí)用新型提出的一種進(jìn)行加力總管流量測量的秤重式測量裝置，包括集油桶、秤重傳感器、支承裝置及輸油管道，所述集油桶的上端設(shè)有用以輸入油的孔，所述輸油管道通過所述集油桶上端的孔與所述集油桶連通，所述集油桶的兩側(cè)設(shè)有一對(duì)支耳，所述一對(duì)支耳支撐在所述支承裝置上，使得所述支耳形成所述集油桶的唯一支撐，所述秤重傳感器設(shè)置于所述支耳和支承裝置之間。

在一些實(shí)施例中，所述秤重傳感器的頂部安裝有支承塊，所述支承塊的頂部抵靠在所述支耳的底部。

在一些實(shí)施例中，所述集油桶下方設(shè)有接油槽，所述接油槽設(shè)于接油孔，所述集油桶下端設(shè)有用以輸出油至所述接油槽的輸出管道，所述輸出管道插入所述接油孔但不與所述接油孔接觸。

在一些實(shí)施例中，所述輸出管道上設(shè)有用以控制油輸出的電磁閥，所述電磁閥的控制線處于自由懸垂?fàn)顟B(tài)。

在一些實(shí)施例中，所述輸出管道插入所述接油孔的一段為透明玻璃管。

在一些實(shí)施例中，所述支耳上設(shè)有若干調(diào)節(jié)螺釘，所述集油桶只通過該若干調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行支承。

在一些實(shí)施例中，所述調(diào)節(jié)螺釘數(shù)量為3個(gè)，其中一個(gè)調(diào)節(jié)螺釘設(shè)置在其中一個(gè)支耳上，另兩個(gè)螺釘設(shè)置在另一個(gè)支耳上。

在一些實(shí)施例中，所述支承裝置與所述集油桶之間的最短距離大于3毫米。

在一些實(shí)施例中，所述輸油管道與所述集油桶上端的孔不接觸。

綜上所述，本實(shí)用新型提供了一種進(jìn)行加力總管流量測量的秤重式測量裝置，使用稱重測量方式對(duì)加力總管進(jìn)行流量測量。由總管噴口來的油經(jīng)過輸油管道流到集油桶中，通過設(shè)定的時(shí)間后集油桶收集到了一定的油，然后通過秤重傳感器對(duì)整個(gè)裝置進(jìn)行稱重，再通過軟件計(jì)算，得出該噴口的流量，測量完后集油桶內(nèi)的油通過電磁閥流到接油槽中。因此，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，秤的校準(zhǔn)簡單，方便，操作方便，測量結(jié)果穩(wěn)定可靠，且不受外界干擾。

附圖說明

圖1是秤重式測量裝置的結(jié)構(gòu)形式示意圖。

具體實(shí)施方式

在詳細(xì)描述實(shí)施例之前，應(yīng)該理解的是，本實(shí)用新型不限于本申請(qǐng)中下文或附圖中所描述的詳細(xì)結(jié)構(gòu)或元件排布。本實(shí)用新型可為其它方式實(shí)現(xiàn)的實(shí)施例。而且，應(yīng)當(dāng)理解，本文所使用的措辭及術(shù)語僅僅用作描述用途，不應(yīng)作限定性解釋。本文所使用的“包括”、“包含”、“具有”等類似措辭意為包含其后所列出之事項(xiàng)、其等同物及其它附加事項(xiàng)。特別是，當(dāng)描述“一個(gè)某元件”時(shí)，本實(shí)用新型并不限定該元件的數(shù)量為一個(gè)，也可以包括多個(gè)。

圖1是秤重式測量裝置的一組結(jié)構(gòu)形式示意圖，一般由多組(如24組或36組或48組或60組等)組成一個(gè)測量設(shè)備。一般用于加力總管的流量測量。應(yīng)當(dāng)注意的是，在本實(shí)施例中，該進(jìn)行加力總管流量測量的秤重式測量裝置應(yīng)按圖1所示垂直安裝。

如圖1所示，進(jìn)行加力總管流量測量的秤重式測量裝置1包括集油桶2、秤重傳感器4、支承裝置6以及輸油管道8，集油桶2的上端設(shè)有用以輸入油的孔10，輸油管道8通過集油桶2上端的孔10與集油桶2連通。集油桶2的兩側(cè)設(shè)有支耳12，支耳12支撐在支承裝置6上，使得支耳12形成集油桶2的唯一支撐。在本實(shí)施例中，秤重傳感器4設(shè)置于集油桶2的支耳12和支承裝置6之間。