[實(shí)用新型]隧道施工廢水循環(huán)利用系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420735488.8
• 申請(qǐng)日: 2014-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN204251444U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 翟德平;董韜;趙鵬濤;張?jiān)骑w;李興;加武榮;楊軍峰;劉廣慶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵二十局集團(tuán)第五工程有限公司
• 主分類號(hào): C02F9/04
• 分類號(hào): C02F9/04
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213
• 代理人: 景麗娜

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于廢水循環(huán)利用技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種隧道施工廢水循環(huán)利用系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隧道施工過程中，尤其是在隧道圍巖節(jié)理裂隙較發(fā)育且隧道正洞及橫洞涌水量較大的隧道施工段施工期間，所產(chǎn)生的隧道施工廢水水量相當(dāng)大，隧道施工廢水主要包括基巖裂隙水、鉆機(jī)產(chǎn)生的廢水以及混凝土噴射、澆筑和養(yǎng)護(hù)過程中產(chǎn)生的廢水及沖洗設(shè)備產(chǎn)生的廢水。實(shí)際施工時(shí)，若僅對(duì)隧道施工廢水進(jìn)行簡(jiǎn)單排放，不僅會(huì)對(duì)環(huán)境造成極大污染，并且造成大量的浪費(fèi)。因而，需要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、施工方便且使用及維護(hù)簡(jiǎn)便、使用效果好的隧道施工廢水循環(huán)利用系統(tǒng)，能有效解決隧道施工廢水的循環(huán)利用問題，不僅能對(duì)隧道施工廢水進(jìn)行回收處理以減少環(huán)境污染，并且能對(duì)處理后水進(jìn)行回收以備后用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種隧道施工廢水循環(huán)利用系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、施工方便且使用及維護(hù)簡(jiǎn)便、使用效果好，能有效解決隧道施工廢水的循環(huán)利用問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種隧道施工廢水循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征在于：包括對(duì)隧道施工廢水進(jìn)行處理的廢水處理裝置和對(duì)所述廢水處理裝置處理后的已處理水進(jìn)行回收的回用水池；所述廢水處理裝置包括向所處理隧道施工廢水中添加水處理劑的自動(dòng)加藥裝置、與所處理隧道施工廢水的排水溝相接的平流式沉砂井、對(duì)從平流式沉砂井排出的隧道施工廢水進(jìn)行油水分離與泥砂沉淀的隔油沉淀池和對(duì)隔油沉淀池分離出來的浮油進(jìn)行收集的集油筒；所述平流式沉砂井包括入流渠、出流渠以及連接于入流渠和出流渠之間的平流段，所述入流渠、平流段和出流渠均為開挖形成的水渠且三者均布設(shè)在同一直線上，所述平流段底部設(shè)置有貯砂斗，所述入流渠的進(jìn)水口上設(shè)置有進(jìn)水閘板，且出流渠的出水口上設(shè)置有出水閘板；所述隔油沉淀池包括開挖形成的池體以及分別與池體內(nèi)部相同的進(jìn)水管和出水管，所述進(jìn)水管與出流渠連接，且出水管與回用水池連接；所述池體上裝有集油管，所述集油管通過排油管與集油筒連接；所述入流渠通過排水渠與所述排水溝連接，所述自動(dòng)加藥裝置通過水處理劑輸送管道與排水渠連接。

上述隧道施工廢水循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征是：還包括對(duì)回用水池內(nèi)的已處理水的水質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)的水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀，所述水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀布設(shè)在回用水池的上部一側(cè)。

上述隧道施工廢水循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征是：所述回用水池為立方體水池且其容量為150m³～300m³。

上述隧道施工廢水循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征是：所述平流段分為入流區(qū)、沉淀區(qū)和出流區(qū)三個(gè)區(qū)段，所述沉淀區(qū)位于所述入流區(qū)和所述出流區(qū)之間，所述入流區(qū)和所述出流區(qū)的形狀均為等腰梯形且二者呈對(duì)稱布設(shè)，所述沉淀區(qū)、入流渠和出流渠均為長(zhǎng)方形；所述入流區(qū)與入流渠連接，所述出流區(qū)與出流渠連接；所述貯砂斗位于所述沉淀區(qū)的內(nèi)側(cè)底部。

上述隧道施工廢水循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征是：所述入流渠和出流渠的寬度相同，所述入流區(qū)的進(jìn)水側(cè)寬度與入流渠的寬度相同且其出水側(cè)的寬度與所述沉淀區(qū)的寬度相同，所述出水區(qū)的進(jìn)水側(cè)寬度與所述沉淀區(qū)的寬度相同且其出水側(cè)寬度與出流渠的寬度相同，所述沉淀區(qū)的寬度大于入流渠和出流渠的寬度。

上述隧道施工廢水循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征是：所述沉淀區(qū)的長(zhǎng)度為9m～13m且其寬度為1m～2m。

上述隧道施工廢水循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征是：所述廢水處理裝置和回用水池均布設(shè)在圍墻內(nèi)，所述圍墻為長(zhǎng)方形且其由多根欄桿和圍護(hù)在多根所述欄桿上的刺網(wǎng)組成。

上述隧道施工廢水循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征是：所述隔油沉淀池的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述隔油沉淀池的進(jìn)水管之間通過第一連接管進(jìn)行連接，所述出流渠的出水口上裝有第一排水管，所述第一排水管與兩個(gè)所述隔油沉淀池中任一個(gè)隔油沉淀池的進(jìn)水管連接；兩個(gè)所述隔油沉淀池的出水管之間通過第二連接管進(jìn)行連接，所述回用水池的進(jìn)水口上裝有第二排水管，所述第二排水管與兩個(gè)所述隔油沉淀池中任一個(gè)隔油沉淀池的出水管連接；兩個(gè)所述隔油沉淀池中任一個(gè)隔油沉淀池的進(jìn)水管通過第三排水管與回用水池的進(jìn)水口連接。

上述隧道施工廢水循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征是：兩個(gè)所述隔油沉淀池的進(jìn)水管與第一連接管之間的連接處、兩個(gè)所述隔油沉淀池的出水管與第二連接管之間的連接處以及集油管與排油管之間的連接處均設(shè)置有閥門井。

上述隧道施工廢水循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征是：所述池體為立方形池體且其容量為50m³～150m³，所述池體的長(zhǎng)度為18m～20m且其寬度為4m～6m。