[實用新型]一種廢油液沉淀裝置

有效

• 申請號: 201420735462.3
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN204275578U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 蘇華軍;張偉鋼
• 申請（專利權）人: 寶鋼特鋼有限公司
• 主分類號: B01D21/02
• 分類號: B01D21/02
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230
• 代理人: 劉立平

技術領域

本實用新型屬于金屬冷加工工藝處理領域，具體涉及一種廢油液沉淀裝置。

背景技術

金屬冷變形主要包括拉拔、剝削、磨削、壓力變形等加工方式。產品成型后，一般還要經過檢測和后道處理等工序。上述加工方式和加工工序中常會用到拉拔油、探傷油、防銹油等各種油液。

拉拔油是潤滑油的一種，主要是在物體作相對運動時減少物體間的摩擦，起到潤滑作用。在拉拔過程中，鋼材受到模具擠壓，直徑由粗變細。變形點的摩擦較大，需要拉拔油潤滑以減少摩擦。如果拉拔油中含有雜質，就會粘附在鋼材表面，使鋼材表面出現壓痕或麻點。同時對模具造成損傷，直接導致鋼材表面拉絲。

探傷油作為一種介質，要求流動性好，油液中無懸浮物。探傷油中如果含有懸浮物，就會影響探傷波的折射，導致誤報，嚴重的將造成惡性質量事故。

防銹油主要是將空氣中的水分與鋼材表面進行隔離，防止鋼材中的鐵原子與空氣中水原子結合，形成FeO或Fe₂O₃，造成鋼材表面生銹，從而影響鋼材表面質量。當油液中含有較多顆粒時，油液的隔離作用被破壞，鋼材表面防銹失敗。

因此，上述油液使用一段時間后，由于油液中含有大量金屬屑、潤滑粉等雜質時，造成油液渾濁，使潤滑、防銹、探傷介質等效果下降，一般只能將渾濁的油液進行更換，使用新的油液。更換下來的廢油液裝桶后待專業企業回收處理。大量的新油投入和廢油處置增加了企業的生產成本。同時，新油的使用量和廢油的回收量涉及到企業的環保評價指標，耗油量和回收量過高，都將對企業造成一定的影響。

冷加工所使用的拉拔油、探傷油、防銹油等各種油液對油品的品質要求不高，經過沉淀后的上層油液可以繼續使用。但沉淀后的油液取用比較困難，傾倒和抽取都會使已被沉淀的雜質泛起，重新懸浮于油液中。

實用新型內容

為解決以上問題，實現油液沉淀后可再利用，本實用新型提供了一種廢油液沉淀裝置，其技術方案具體如下：

一種廢油液沉淀裝置，利用此裝置可將油桶中的油液析出再利用，其特征在于包括：底座、撐架、托架及驅動件，

所述的底座(1)固設于兩個對稱設立的撐架(2)之間，

所述的托架(3)可轉動地設立于撐架上，

驅動托架轉動的驅動件包括設立于一個撐架和托架連接處的轉軸及設立于另一個撐架和托架連接處的絲桿螺母機構(4)。

根據本實用新型的一種廢油液沉淀裝置，其特征在于：

所述的撐架與托架的連接處呈半圓形凹槽設置，

在一個撐架的半圓形凹槽內固設一轉軸，

在另一個撐架的半圓形凹槽內固設一調節螺母，所述的調節螺母配合絲桿動作，

在所述螺母的側壁上開設一螺紋孔，在所述的螺紋孔內安設一絲桿鎖緊件(5)。

根據本實用新型的一種廢油液沉淀裝置，其特征在于：

所述的托架呈弧形設置，包括三根方鋼固接成的半框體結構及延著半框體開口端橫向四等分設置的三根弧形扁鋼，

所述呈弧形設置的托架的上端面至弧形最低點的距離大于油桶的半徑而小于油桶的直徑。

根據本實用新型的一種廢油液沉淀裝置，其特征在于：所述的與調節螺母配合的絲桿另一端安設有調節手柄(6)，所述的調節手柄用螺栓緊固。

根據本實用新型的一種廢油液沉淀裝置，其特征在于：所述的撐架由兩塊自上而下呈梯形的鋼板構成。

根據本實用新型的一種廢油液沉淀裝置，其特征在于：所述的底座由兩塊長方形的鋼板呈八字形焊接而成，所述的兩個鋼板與地面構成的空間呈等邊三角形結構。

根據本實用新型的一種廢油液沉淀裝置，其特征在于：所述的撐架對稱焊接于底板兩側的三角形中部。

本實用新型的一種廢油液沉淀裝置，通過機械設計，實現對油桶的位置調節，依靠油液的流動性，將廢油液充分沉淀，并經沉淀后實現油液與雜質的分離，將析出雜質后的油液再投入利用，解決了廢油沉淀后無法取用的問題，作業方便，免維護。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中的底座與撐架結構示意圖；

圖3為實施例中的使用示意圖。

具體實施方式

下面，根據說明書附圖和具體實施方式對本實用新型的一種廢油液沉淀裝置作進一步具體說明。

如圖1、2所示的一種廢油液沉淀裝置，一種廢油液沉淀裝置，利用此裝置可將油桶中的油液析出再利用，包括：底座、撐架、托架及驅動件，

所述的底座(1)固設于兩個對稱設立的撐架(2)之間，