[實用新型]一種新型剎車盤展示架

有效

• 申請號: 201420734914.6
• 申請日: 2014-11-27
• 公開（公告）號: CN204318197U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 孫鵬;潘貴習
• 申請（專利權）人: 山東金麒麟股份有限公司
• 主分類號: A47F7/00
• 分類號: A47F7/00;A47F5/10
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術領域

本實用新型涉及一種展示架，具體的說是一種新型剎車盤展示架。

背景技術

由于車輛的性能與行駛速度與日遽增，為增加車輛在高速行駛時剎車的穩定性，盤式剎車已成為當前剎車系統的主流。為滿足市場的需要，企業會生產不同厚度，不同規格的剎車盤，有時企業為了宣傳自己生產的產品，需要對自己生產的產品進行展示，這就需要剎車盤展示支架，目前所使用的剎車盤展示支架的前支板和后支板之間的距離是不可調節的，一種展示架只能展示同一厚度的剎車盤，要想展示其它厚度的剎車盤，需要換用其它的展示架，在使用上存在著一定的局限性。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種新型剎車盤展示架，它解決了目前一個剎車盤展示架僅能展示一種規格的剎車盤，無法根據需要放置不同規格的剎車盤，存在使用不便的問題。它可以根據需要調整展架以適應不同規格剎車盤的展示要求，具有結構設計合理，使用方便的特點。

本實用新型為解決其技術問題所采取的技術方案是：一種新型剎車盤展示架，其特征是，包括底座、前支板、后支板以及用于調節前?支板位置的前支板調節裝置和用于調節后支板位置的后支板調節裝置，所述底座的上部開有方形槽，所述的前支板為可移動式前支板，所述的后支板為可移動式后支板，所述的前支板通過前支板調節裝置固定在底座上，所述的后支板通過后支板調節裝置固定在底座上。

所述的前支板包括第一橫向板和第一縱向板，所述第一橫向板的前端面粘合在第一縱向板側面的底部。

所述的后支板包括第二橫向板和第二縱向板，所述第二橫向板的前端面粘合在第二縱向板側面的底部。

所述的前支板整體上呈L型；所述的后支板整體上呈L型。

所述的前支板調節裝置包括第一固定螺栓和第一調節螺母，所述第一固定螺栓的下端落入底座底部設置的沉孔內，且與沉孔粘合在一起，所述第一固定螺栓的上端穿過底座以及第一橫向板上設置的第一長條孔，并通過第一固定螺栓上端設置的第一調節螺母將后支板與底座連接在一起。

所述的后支板調節裝置包括第二固定螺栓和第二調節螺母，所述第二固定螺栓的下端落入底座底部設置的沉孔內，且與沉孔粘合在一起，所述第二固定螺栓的上端穿過底座以及第二橫向板上設置的第二長條孔，并通過第二固定螺栓上端設置的第二調節螺母將后支板與底座連接在一起。

所述的前支板調節裝置為兩套，兩套前支板調節裝置分別對應分布在底座的兩側，所述的兩套前支板調節裝置對稱設置。

所述的后支板調節裝置為兩套，兩套后支板調節裝置分別對應分布在底座的兩側，所述的兩套后支板調節裝置對稱設置。

所述的第一調節螺母及第二調節螺母均為蝶形螺母。

所述的第一縱向板和第二縱向板的側面均粘合公司標志附板。

所述的前支板和后支板對稱設置。

本實用新型的有益效果是：本實用新型一種新型剎車盤展示架解決了目前一個剎車盤展示架僅能展示同一厚度規格的剎車盤，無法根據需要放置不同厚度規格的剎車盤的弊端。本實用新型有效的克服了目前展示架存在的問題，它可以根據剎車盤尺寸的不同，通過調節前、后支板隨時調整展架夾持寬度，以適應不同規格剎車盤的展示要求，它具有結構設計合理，使用方便，應用范圍廣的特點。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的俯視圖；

圖3是本實用新型的側視圖；

圖4是底座的俯視圖；

圖5是底座的側視圖；

圖6是第一橫向板的俯視圖；

圖7是第一橫向板的側視圖；

圖8是第一縱向板的俯視圖；

圖9是第一縱向板的側視圖；

圖中：1-底座、2-前支板、21-第一橫向板、22-第一縱向板、23-第一長條孔、24-前支板調節裝置、241-第一固定螺栓、242-第一調節螺母、3-后支板，31-第二橫向板、32-第二縱向板、33-第二長條孔、34-后支板調節裝置、341-第二固定螺栓、342-第二調節螺母、4-公司標志附板、5-方形槽。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過一個具體實施方式，并結合其附圖，對本方案進行闡述。

如圖1-9所示，一種新型剎車盤展示架，它包括底座1、前支板2、后支板3以及用于調節前支板位置的前支板調節裝置24和用于調節后支板位置的后支板調節裝置34。