[實用新型]一種高空飛翔游藝機有效
| 申請號: | 201420734363.3 | 申請日: | 2014-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN204208282U | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發明(設計)人: | 趙偉;李之亮;李興英;劉子旭;張雪 | 申請(專利權)人: | 河北智跑游樂設備制造有限公司 |
| 主分類號: | A63G1/44 | 分類號: | A63G1/44;A63G1/08 |
| 代理公司: | 北京市商泰律師事務所 11255 | 代理人: | 柳江 |
| 地址: | 054000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高空 飛翔 游藝機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種旋轉飛椅系列的游樂設施,具體涉及一種高空飛翔游藝機。
背景技術
高空飛翔游藝機是將座椅沿圓周方向均勻懸掛于安裝在立柱上的轉盤,使得座椅繞立柱實現旋轉和上升。但是目前的飛翔游藝機通常以通過液壓缸或卷筒作為升降系統,其中的液壓缸傳動具有油液溫度高、油液泄露容易污染以及實用維護不便等缺點,卷筒傳動的提升高度受限,而且能耗高、速度慢。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供一種高空飛翔游藝機,旨在降低設備的能耗,提高設備的性能。
本實用新型采用的技術方案具體為:
一種高空飛翔游藝機,包括主體、升降單元、回轉單元和座椅單元,所述升降單元沿主體上下運動,所述回轉單元包括回轉支撐和轉盤,所述升降單元通過回轉支撐與轉盤相連接,所述轉盤的中心連接至所述主體,所述轉盤沿圓周方向設有若干個座椅單元,所述座椅單元包括座椅和座椅支架,所述座椅通過鏈環懸掛于所述座椅支架,所述轉盤在所述主體的底端前連接有液壓緩沖器。
在上述高空飛翔游藝機中,所述轉盤還連接有驅動單元,所述驅動單元包括電機和減速器,所述電機通過減速器與所述轉盤相連接。
在上述高空飛翔游藝機中,所述升降單元包括重滑輪、承重鋼絲繩和曳引動力部,所述重滑輪包括四個定滑輪,所述承重鋼絲繩搭設于所述重滑輪,重滑輪外端的承重鋼絲繩連接有滑車,重滑輪內端的承重鋼絲繩連接有配重;所述滑車連接有滑車滾輪,所述滑車滾輪與所述主體的立柱相連接,;所述配重連接有配重滾輪,所述配重滾輪與設于所述主體上的配重導軌匹配相連。
在上述高空飛翔游藝機中,所述曳引動力部包括曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪、滑車和配重,所述曳引機設于所述主體的底部,所述曳引機通過曳引鋼絲繩復繞與導向輪相連接,復繞后的曳引鋼絲繩連接分別連接滑車和配重。
在上述高空飛翔游藝機中,所述導向輪為多繩槽結構。
在上述高空飛翔游藝機中,所述曳引機為電梯用曳引機。
本實用新型產生的有益效果是:
本實用新型的高空飛翔游藝機以電梯曳引機作為升降動力,將曳引機安裝在設備底部,當出現緊急事故后易于二次救援,使乘客體驗到驚險刺激的同時,充分保證了乘員的安全,穩定性好、性能可靠、能耗低。
附圖說明
當結合附圖考慮時,能夠更完整更好地理解本實用新型。此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定,其中:
圖1為本實用新型一種高空飛翔游藝機的主視示意圖;
圖2為本實用新型一種高空飛翔游藝機的俯視示意圖;
圖3為本實用新型一種高空飛翔游藝機的升降部的結構示意圖。
圖中:1、主體??2、轉盤??3、回轉支撐??4、滑車??5、定滑輪??6、承重鋼絲繩??7、減速機??8、配重??9、動滑輪??10、液壓緩沖器??11、鏈環??12、座椅??13、座椅支架??14、曳引機??15、導向輪??16、曳引鋼絲繩。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型的技術方案作進一步詳細的說明。
如圖1所示的一種高空飛翔游藝機,包括主體1、升降單元、回轉單元和座椅單元,升降單元沿主體1上下運動,回轉單元包括回轉支撐3和轉盤2,升降單元通過回轉支撐3與轉盤2相連接,轉盤2的中心連接至主體1,轉盤2沿圓周方向設有若干個座椅12單元,座椅單元包括座椅12和座椅支架13,座椅12通過鏈環11懸掛于座椅支架13,轉盤2在主體1的底端前連接有液壓緩沖器10。
轉盤2還連接有驅動單元,驅動單元包括電機和減速器7,電機通過減速器7與轉盤2相連接,通過電機控制減速器7,使轉盤2相對主體1產生旋轉。
升降單元包括重滑輪、承重鋼絲繩6和曳引動力部,重滑輪包括四個定滑輪5,承重鋼絲繩搭設于重滑輪,重滑輪外端的承重鋼絲繩連接有滑車4,重滑輪內端的承重鋼絲繩連接有配重8;滑車4連接有滾輪,滾輪與主體1的立柱相連接,隨立柱一起做上下運動;配重8連接有配重滾輪,配重滾輪與設于主體1上的導軌匹配相連,隨導軌一起做上下運動;
曳引動力部包括曳引機14、曳引鋼絲繩16、導向輪15、滑車4和配重8,曳引機14設于主體1的底部,曳引機14通過曳引鋼絲繩16復繞與導向輪15相連接,復繞后的曳引鋼絲繩16連接分別連接滑車4和配重8,曳引機14的曳引輪通過與導向輪15的復繞和變相,與滑車4的動滑輪和配重8的動滑輪分別連接,使曳引機14的轉動帶動滑車4和配重8上下運動。
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