[實(shí)用新型]成品料倉(cāng)爬梯結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420734089.X
• 申請(qǐng)日: 2014-11-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204280396U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳曉亮;唐季鋒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 無(wú)錫華中科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65D90/00
• 分類(lèi)號(hào): B65D90/00
• 代理公司: 無(wú)錫市大為專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種爬梯結(jié)構(gòu)，具體的說(shuō)是成品料倉(cāng)爬梯結(jié)構(gòu)，屬于瀝青料倉(cāng)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在瀝青攪拌設(shè)備中，成品料倉(cāng)主要用于儲(chǔ)存攪拌好的瀝青成品料，其離地高度較大。如圖3所示，一般在成品料倉(cāng)的側(cè)面設(shè)置垂直爬梯6，工作人員通過(guò)爬梯爬到成品料倉(cāng)頂部進(jìn)行維修。傳統(tǒng)的爬梯設(shè)置形式，不僅在安全上存在一定隱患，而且不方便攜帶維修工具。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種成品料倉(cāng)爬梯結(jié)構(gòu)，能夠安全方便的到達(dá)成品料倉(cāng)頂部，同時(shí)提高了料倉(cāng)的送料軌道的穩(wěn)定性，大大減少了送料導(dǎo)軌的橫向晃動(dòng)。

按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，成品料倉(cāng)爬梯結(jié)構(gòu)，包括成品料倉(cāng)、送料軌道、門(mén)架、爬梯基座和爬梯，其特征是：成品料倉(cāng)上設(shè)有送料軌道，送料軌道上設(shè)有多個(gè)門(mén)架，多個(gè)門(mén)架的外端一側(cè)共同連接一個(gè)爬梯基座，爬梯基座上設(shè)有爬梯。

進(jìn)一步的，多個(gè)門(mén)架沿送料軌道長(zhǎng)度方向均勻分布。

進(jìn)一步的，爬梯基座采用槽鋼材料制作。

本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，能夠安全方便的到達(dá)成品料倉(cāng)頂部，同時(shí)提高了料倉(cāng)的送料軌道的穩(wěn)定性，大大減少了送料導(dǎo)軌的橫向晃動(dòng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為送料軌道截面圖。

圖3為傳統(tǒng)的爬梯結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1-成品料倉(cāng)、2-送料軌道、3-門(mén)架、4-爬梯基座、5-爬梯。

具體實(shí)施方式

下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述：

如圖1~2所示，本實(shí)用新型主要包括成品料倉(cāng)1、送料軌道2、門(mén)架3、爬梯基座4和爬梯5，成品料倉(cāng)1上設(shè)有送料軌道2，送料軌道2上設(shè)有多個(gè)門(mén)架3，多個(gè)門(mén)架3的外端一側(cè)共同連接一個(gè)爬梯基座4，爬梯基座4上設(shè)有爬梯5。

所述多個(gè)門(mén)架3沿送料軌道2長(zhǎng)度方向均勻分布。

所述爬梯基座4采用槽鋼材料制作。

本實(shí)用新型將爬梯沿送料軌道設(shè)置在門(mén)架一側(cè)，使得工作人員能夠安全方便的到達(dá)成品料倉(cāng)頂部。同時(shí)，爬梯的設(shè)置提高了料倉(cāng)的送料軌道的穩(wěn)定性，大大減少了送料導(dǎo)軌的橫向晃動(dòng)。