[實用新型]兩門物流臺車

有效

• 申請號: 201420733602.3
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN204264212U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 黃澤
• 申請（專利權）人: 蘇州麥佳宜商業設備有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所 32113
• 代理人: 朱偉軍

1.一種兩門物流臺車，包括左欄(1)、右欄(2)和底欄(3)，左、右欄(1、2)彼此對應，在左欄(1)的前側底部設置有一左欄前行走輪(11)，而在左欄(1)的后側底部設置有一左欄后行走輪(12)，在右欄(2)的前側底部并且在對應于左欄前行走輪(11)的位置設置有一右欄前行走輪(21)，而在右欄(2)的后側底部并且在對應于左欄后行走輪(12)的位置設置有一右欄后行走輪(22)，底欄(3)位于左、右欄(1、2)之間，并且該底欄(3)的左側在對應于左欄(1)的下部的位置掛著在左欄(1)上，而底欄(3)的右側在對應于右欄(2)的下部的位置掛著在右欄(2)上，其特征在于：在所述左、右欄(1、2)的前側之間并且在對應于所述底欄(3)的前側下方的位置設置有一前折疊機構(4)，而在左、右欄(1、2)的后側之間并且在對應于底欄(3)的后側下方的位置設置有一后折疊機構(5)，藉由前、后折疊機構(4、5)的協同作用而使所述左、右欄(1、2)彼此斥開或相互合攏，所述底欄(3)的前側擱置在前折疊機構(4)上，而后側擱置在后折疊機構(5)上。

2.根據權利要求1所述的兩門物流臺車，其特征在于在所述左欄(1)的前側底部并且在對應于所述左欄前行走輪(11)的位置固定有一左欄前行走輪座(13)，而在左欄(1)的后側底部并且在對應于所述左欄后行走輪(12)的位置固定有一左欄后行走輪座(14)，左欄前行走輪(11)樞軸設置在左欄前行走輪座(13)上，而左欄后行走輪(12)樞軸設置在左欄后行走輪座(14)上；在所述右欄(2)的前側底部并且在對應于所述右欄前行走輪(21)的位置固定有一右欄前行走輪座(23)，而在右欄(2)的后側底部并且在對應于所述右欄后行走輪(22)的位置固定有一右欄后行走輪座(24)，右欄前行走輪(21)樞軸設置在右欄前行走輪座(23)上，而右欄后行走輪(22)樞軸設置在右欄后行走輪座(24)上；所述的前折疊機構(4)鉸接在所述左、右欄前行走輪座(13、23)之間，而所述的后折疊機構(5)絞接在所述左、右欄后行走輪座(14、24)之間；在所述底欄(3)的前側和后側下方并且在彼此對應的位置各固定有一折疊機構限定腳(31)，位于底欄(3)的前側下方的折疊機構限定腳(31)與所述的前折疊機構(4)相配合，而位于底欄(3)的后側下方的折疊機構限定腳(31)與所述的后折疊機構(5)相配合。

3.根據權利要求2所述的兩門物流臺車，其特征在于所述的后折疊機構(5)的結構與所述前折疊機構(4)的結構相同但設置方向與前折疊機構(4)相反，所述的前折疊機構(4)包括一第一折疊導軌(41)和一第二折疊導軌(42)，第一折疊導軌(41)的第一端與所述左欄前行走輪座(13)鉸接，而第一折疊導軌(41)的第二端與第二折疊導軌(42)的第一端部鉸接，第二折疊導軌(42)的第二端部與所述右欄前行走輪座(23)鉸接，所述底欄(3)的前側擱置在第一、第二折疊導軌(41、42)上，并且所述的折疊機構限定腳(31)與第一折疊導軌(41)相接觸。

4.根據權利要求3所述的兩門物流臺車，其特征在于在所述的左欄前行走輪座(13)上構成有一第一銷軸座(131)，在所述的右欄前行走輪座(23)上構成有一第二銷軸座(231)，所述第一折疊導軌(41)的所述第一端與第一銷軸座(131)鉸接，所述第二折疊導軌(42)的所述第二端部與第二銷軸座(231)鉸接。

5.根據權利要求4所述的兩門物流臺車，其特征在于在所述的第一銷軸座(131)上開設有一第一銷軸孔(1311)，在所述第一折疊導軌(41)的所述第一端開設有第一鉸接銷孔(411)，該第一鉸接銷孔(411)在對應于第一銷軸孔(1311)的位置通過第一鉸接銷軸(4111)與所述第一銷軸座(131)鉸接；在所述第二銷軸座(231)上開設有一第二銷軸孔(2311)，在所述第一折疊導軌(41)的所述第二端開設有第二鉸接銷孔(412)，而在所述第二折疊導軌(42)的所述第一端部開設有第三鉸接銷孔(421)，該第三鉸接銷孔(421)在對應于第二鉸接銷孔(412)的位置通過第二鉸接銷軸(4211)與第一折疊導軌(41)的所述第二端鉸接，在第二折疊導軌(42)的所述第二端部開設有第四鉸接銷孔(422)，該第四鉸接銷孔(422)在對應于所述第二銷軸孔(2311)的位置通過第三鉸接銷軸(4221)與所述第二銷軸座(231)鉸接。