[實用新型]一種錐形管內外錐面綜合檢測裝置

有效

• 申請號: 201420732230.2
• 申請日: 2014-12-01
• 公開（公告）號: CN204329802U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 王斌;齊鐵城;崔麗蘭;黃運忠
• 申請（專利權）人: 中核（天津）科技發展有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 天津市宗欣專利商標代理有限公司 12103
• 代理人: 胡恩河

技術領域

本實用新型屬于一種精密檢測裝置，具體涉及一種錐形管內外錐面綜合檢測裝置。

背景技術

小直徑錐形管一般是通過旋壓方式加工成型的，其錐面位置是否滿足設計要求將直接影響此類工件的功能特性。對于該類工件的檢測，一直使用光學法，即萬能工具顯微鏡進行檢測。隨著該工件產量不斷加大，光學法自身的檢測方法繁瑣、效率低的缺陷顯得尤為突出，特別是對于內腔錐面的檢測，只能將錐形管沿軸線對稱剖開后方可進行檢測，這種方法顯然不適用于批量檢測，因此，需要研制一種能滿足此類錐形管批量檢測要求的檢測裝置。

實用新型內容

本實用新型是為了克服現有技術中存在的缺點而提出的，其目的是提供一種錐形管內外錐面綜合檢測裝置。

本實用新型的技術方案是：

一種錐形管內外錐面綜合檢測裝置，包括機架、驅動及限位機構、外錐檢測機構和內錐檢測機構，所述機架包括底板、垂直固定于底板上的立板和固定于立板的上端面的氣缸固定板；

所述驅動及限位機構包括安裝于立板的側面上的導軌，限位固定塊的短邊固定于立板的側面、且位于導軌下方，限位柱安裝于限位固定塊上、且處于氣缸驅動體下方，萬向連接頭的上端連接氣缸的氣缸桿、其下端連接氣缸驅動體，氣缸驅動體上端中部與轉接桿固定連接，其背面固定有兩個與導軌滑動配合的滑塊；氣缸固定于固定板上；

所述外錐檢測機構包括安裝在上檢測套筒階梯孔內的上定位柱，氣缸驅動體連接板與氣缸驅動體側面固定連接，且其平行于底板，上檢測套筒與氣缸驅動體連接板固定連接，上百分表安裝于上檢測套筒上方、且其上表檢測探頭伸入上檢測套筒的階梯孔內；

所述內錐檢測機構包括水平安裝于立板的側面上的下支板，且位于限位固定塊下方，下定位盤和導向套分別固定于下支板上下端面，擋片固定于導向套的下端面，下導向鉆套安裝于導向套內孔，表架水平安裝于立板的側面上，且位于下支板下方，下百分表固定于表架下方、且其下表檢測探頭上端與內腔定位軸下端面接觸，工件輔助定位塊通過左右兩個固定螺釘與限位固定塊長邊縱端面連接，兩個固定螺釘之間設置有調節螺釘。

所述萬向連接頭由容置座和轉接桿組成，容置座呈圓柱型，其上端形成中心孔，下端形成容置孔，轉接桿一端呈球形，且球形端置于容置孔內。

所述內腔定位軸自上而下由細徑段、限位段和粗徑段組成，細徑段上端形成錐面，錐面的錐度與待測錐形管內錐角度相同。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型實現上定位柱的高精度重復定位，通過可調式限位柱控制上定位柱的軸向到位位置。內、外錐檢測機構均設有導向鉆套和壓簧，導向鉆套可使上定位柱與內腔定位軸的軸線同軸度小于0.01mm，進而保證了內、外錐面測量部的同軸度；壓簧可使上定位柱和內腔定位軸到位后，繼續被施加相向的軸向作用力，從而確保測量部位與被測錐形管的內、外錐面完全貼合。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型的左視圖；

圖3是圖2中A部分的放大圖；

圖4是圖2中B部分的放大圖；

圖5是本實用新型中容置座的結構示意圖；

圖6是本實用新型標準錐形管內外錐面檢測位置示意圖；

圖7是本實用新型待測錐形管內外錐面檢測位置示意圖。

其中：

1??底板????????????????????????2??加強筋

3??立板????????????????????????4??氣缸固定板

5??導軌????????????????????????6??氣缸驅動體

7??限位柱??????????????????????8??限位固定塊

9??內腔定位軸?????????????????10??萬向連接頭

11??下百分表???????????????????12??表架

13??擋片???????????????????????14??導向套

15??下支板?????????????????????16??下定位盤

17??工件輔助定位塊?????????????18??上定位柱

19??氣缸驅動體連接板???????????20??上檢測套筒

21??上百分表???????????????????22??氣缸

23??下導向鉆套?????????????????24??上導向鉆套