[實用新型]一種等速萬向節總成的密封套性能測試試驗夾具有效
| 申請號: | 201420731918.9 | 申請日: | 2014-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN204330296U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 趙云科;戴小科;武偉光;劉浩 | 申請(專利權)人: | 耐世特凌云驅動系統(涿州)有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 保定市燕趙恒通知識產權代理事務所 13121 | 代理人: | 楊玉清 |
| 地址: | 072761 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 等速 萬向節 總成 密封 性能 測試 試驗 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種適用于等速萬向節總成的密封套性能測試試驗的夾具。
背景技術
轎車用等速萬向節總成的密封套一旦破裂引起油脂泄露,等速萬向節就會報廢,所以,在轎車用等速萬向節的開發過程中,需要對其內外端萬向節的密封套在不同溫度下的使用壽命、抗磨損等性能進行測試。測試時需要模擬真實車況,需要將密封套安裝到等速萬向節上進行試驗,各個廠商的內外端萬向節的接口(此接口與整車的輪轂或差速器連接)不同,夾具不能通用,所以為進行各種密封套的測試需要設計制作不同內孔結構的夾具,不但增加了開發費用和開發周期,且增加了測試試驗用夾具的成本,造成密封套的測試試驗成本過高,測試試驗場地存有多種型號夾具,占用大量的存儲空間。
實用新型內容
本實用新型的目的就是解決現有技術中存在的上述問題,提供一種等速萬向節總成的密封套性能測試試驗夾具,該夾具能夠在各種密封套的性能測試試驗中通用,在保證測試試驗準確性的基礎上,能顯著降低夾具的開發費用和開發周期。
為實現上述目的,本實用新型的技術解決方案:一種等速萬向節總成的密封套性能測試試驗夾具,其包括法蘭盤和多個內徑與萬向節直徑相匹配的內嵌塊;法蘭盤外徑及連接孔與測試試驗設備連接部分的法蘭盤外徑及連接孔相匹配,內嵌塊的外徑與法蘭盤的內徑相匹配;內嵌塊可拆卸地固定在法蘭盤內;使用時,法蘭盤與測試試驗設備連接部分的法蘭盤連接,內嵌塊與萬向節連接。
上述所述的內嵌塊由螺釘可拆卸地固定在法蘭盤內。螺釘連接固定方便可靠,安裝和拆卸都很方便。
本實用新型將現有試驗設備上使用的整體法蘭盤夾具改進為可拆卸地固定在一起的法蘭盤和內嵌塊,使夾具在主體結構不改變的情況下,只更換其內嵌塊即可完成各種密封套的性能測試,通用性強,能顯著降低夾具的開發費用,降低夾具的開發周期,降低夾具的存儲空間和管理費用。在保證測試試驗準確性的基礎上,降低測試試驗成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的描述。
如圖1所示,本實施例包括法蘭盤2和多個內徑與萬向節直徑相匹配的內嵌塊4。法蘭盤2外徑及連接孔1與測試試驗設備連接部分的法蘭盤2外徑及連接孔相匹配,內嵌塊4的外徑與法蘭盤2的內徑相匹配。內嵌塊2由螺釘3可拆卸地固定在法蘭盤2內。使用時,法蘭盤2與測試試驗設備連接部分的法蘭盤連接,內嵌塊4與萬向節連接。
上述所述實施例僅是優選和示例形的,不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內,如將螺釘連接改為其它可拆卸地可靠固定方式。
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