[實用新型]一種車載式揮發性有機物污染土壤氣相抽提修復設備有效
| 申請號: | 201420731228.3 | 申請日: | 2014-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN204276510U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 陳昆柏;段德超;況武;趙怡陽;程飛;伍世軍 | 申請(專利權)人: | 浙江博世華環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B09C1/00 | 分類號: | B09C1/00 |
| 代理公司: | 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224 | 代理人: | 沈自軍 |
| 地址: | 310015 浙江省杭州市莫干山路1*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 揮發性 有機物 污染 土壤 氣相抽提 修復 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及土壤污染治理技術領域,尤其涉及一種車載式揮發性有機物污染土壤氣相抽提修復設備。
背景技術
隨著我國城市化進程加快,城市建設所需用地也越來越多,城區內將置換出大量工業污染場地,其中揮發性有機物(VOCs)占有較大的比重。揮發性有機污染物會對地下生物和地上植物造成嚴重危害,因其在污染場地介質中的不穩定性,還會造成嚴重的大氣污染,并且隨空氣流動,雨水的沖刷和淋溶污染其他地區的土壤,甚至滲透到地下水,污染淺層地下水環境,影響飲用水的水質,如不加治理或修復,直接使用將存在很大的環境隱患和人體健康風險。
土壤中的VOCs作為一類特殊的土壤污染物,因其具有隱蔽性、揮發性、毒害性、累積性、多樣性等不同于其他污染物的污染特性,并因其成分的復雜性和危害性,被列為環境中潛在危險性大、應優先控制的毒害性污染物。目前國內外針對VOCs污染土壤的特點所研發的修復技術主要有熱解析、光降解、化學淋洗、氣相抽提等,其中氣相抽提技術運行成本低廉、操作簡便,在許多VOCs污染土壤的修復中得到了成功應用。
CN?202539176?U公開了一種土壤與地下水揮發性有機物原位多相抽提處置裝置,由抽提井系統、抽提與氣液分離系統和尾氣凈化系統組成。土壤和地下水中的揮發性污染物在渦旋氣泵(12)和羅茨真空泵(13)產生的負壓作用下,由抽提井系統吸入離心式汽水分離器(8)進行氣液分離,經過脫水干燥后的氣體先進入過濾器(9)過濾,經過旋渦氣泵(12)與羅茨真空泵(13)再進入氣水分離式活性炭吸附器(14),由活性炭對氣體中的污染物進行吸附凈化,凈化完的氣體經管道從排氣筒(16)排出。
目前采用的氣相抽提處理設施大多結構復雜,操作繁瑣,無法現場立即使用,需要繁瑣的安裝、調試工作后才能正常的投入使用,而且設備搬運不方便,生產和使用成本較高,修復效果不理想。
實用新型內容
本實用新型提高了現有一種車載式揮發性有機物污染土壤氣相抽提修復設備,以解決現有設備運輸不便,現場無法短時間內使用,使用成本高的問題。
一種車載式揮發性有機物污染土壤氣相抽提修復設備,包括搭載在運輸車上的箱體,所述箱體內設有通過管道依次連接的抽風泵、吸收塔、汽水分離器、填料吸收器、引風機,所述抽風泵的入口連接穿過箱體側壁的進風管,所述引風機的出口連接穿過箱體頂壁的排風管。
所述吸收塔包括塔體,所述塔體頂部設有多個噴頭,塔體外設有循環泵,循環泵進口通過管路連接塔體底部,循環泵出口通過管路連接噴頭。
所述塔體為柱形結構,塔體頂面兩端分別設有進風口和出風口,塔體內靠近進風口的位置設有擋板。
所述填料吸收器為臥式結構,兩端分別設有進風口和出風口。
所述排風管上設有檢測口,用去取樣檢測,處理是否達標。
所述填料吸收器兩端為錐形。
所述吸收塔和汽水分離器之間設有回流管,回流管一端連接汽水分離器的頂部,另一端連接吸收塔的底部。
所述汽水分離器包括分離室,分離室頂部設有進風口和出風口,底部設有排液口。
本實用新型將成套氣相抽提處理設備安裝在運輸車的箱體內,方便運輸,可以及時使用,成本較低,另外整個設備設計緊湊,安裝調試方便,便于維護。
附圖說明
附圖1為本實用新型裝置的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種車載式揮發性有機物污染土壤氣相抽提修復設備,包括使用時搭載在運輸車上的箱體1,箱體1內設有依次通過管路連接的抽氣泵2、吸收塔3、汽水分離器4、填料吸收器5、引風機6,抽氣泵2具有吸風口21,吸風口21連接穿過箱體側壁的進風管(圖中未示出)。引風機的排氣口連接排風管7,排風管豎直設置,穿過箱體1的頂壁。
吸收塔3為柱形結構,頂部兩端設有進風口和出風口,內部靠近進風口的位置有擋板31,吸收塔3內腔的頂部有噴頭32,噴頭32的位于進風口和出風口之間的位置,布置盡可能均勻,保證噴頭之間不存在盲區。吸收塔3的塔體外有循環泵33,循環泵33的進料口通過管路連接塔體的底部,出料口通過管路連接噴頭。
汽水分離器包括分離室,分離室頂部設有進風口和出風口,底部設有排液口,為延長氣體流出的時間,在進風口位置也可以隔板,阻擋氣流直接通過出風口流出。另外可以在汽水分離器和吸收塔之間設置回流管(圖中未示出),回流管一端與分離中部連接,另一端與塔體的底部連接。
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