[實用新型]一種汽車高度閥密封性檢測設備

有效

• 申請號: 201420731034.3
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN204269301U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 姚兆柏;劉紅;黃海東;周黎
• 申請（專利權）人: 湖北善工精機科技有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 北京恒都律師事務所 11395
• 代理人: 李向東

技術領域

本實用新型涉及一種閥門密封性檢測臺，尤其涉及一種用于汽車高度閥密封性檢測設備。

背景技術

汽車高度閥主要用于帶空氣彈簧(氣囊)的車輛懸架系統中。高度閥產品通過動態感知車輛駕駛室高度變化，及時完成進氣或者排氣的動作，以調節空氣彈簧(氣囊)的高度，改善駕乘人員舒適性，減少疲勞，同時防止路面受到車輪沖擊而損壞。而且高度閥的質量好壞也直接影響汽車的性能。因此，在高度閥的生產加工完成后，需要對高度閥的性能進行相關的密封性測試，這是非常關鍵也是一個必不可少的一個環節。

目前,在高度閥的檢測試驗中,對高度閥的密封性能的測試，大多采用手動直接利用氣管的方式進行測試，在操作測試的時候工人直接將高度閥接上氣管放在水中測試，也沒有一個固定的工位及檢測環境，工人操作時也不是太方便，而且在測試過程中，測試高度閥的氣壓值也不能有效把控，而且經常把不良品誤測良品，同時，測試效率也不高。

發明內容

本實用新型為了解決上述問題提供了一種設備結構緊湊，易用性好，檢測方式直觀可靠的汽車高度閥密封性檢測設備。

為了解決上述問題，本實用新型采用的技術方案為：一種汽車高度閥密封性檢測設備，包括機架和檢漏水箱，所述機架上安裝上檢漏水箱，其特征在于：所述機架的正上方位置安裝有一個條形的照明燈；所述機架前方的面板上還分別安裝有定時控制面板、氣路開關、軟管接頭和氣源壓力表，所述定時控制面板安裝在氣路開關的左右位置，所述軟管接頭與氣路開關平行對立設置，且氣源壓力表安裝在最右方位置；所述檢漏水箱最底部靠左邊位置還安裝有一條水管。

為了檢測高度閥時更智能，更方便，所述定時控制面板還包括有液晶顯示屏和設定按鈕。

為了能同時對多個高度閥進行檢測控制，所述氣路開關與軟管接頭分別并列均勻設置有5個，且一個氣路開關控制對應下方的一個軟管接頭。

為了更換水方便，所述水管上還分別安裝有一個注水閥和一個排水閥，且排水閥安排在注水閥下方位置。

本實用新型的有益效果是：本設備采用定時控制面板直接設定測量值，再通過水檢試漏的方式檢查高度閥的密封性，試驗方式直觀可靠，設備結構緊湊，易用性好。而且能同時滿足現行生產線生產需求，使得生產檢測效率得到大大提高。而且設置簡單，操作方便，維護成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的汽車高度閥密封性檢測設備的主視圖；

圖2為本實用新型所述的汽車高度閥密封性檢測設備的側視圖；

圖中：1-機架、2-定時控制面板、21-液晶顯示屏、22-設定按鈕、3-照明燈、4-氣路開關、5-軟管接頭、6-氣源壓力表、7-檢漏水箱、8-注水閥、9-排水閥、10-水管。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型所述的汽車高度閥密封性檢測設備作進一步詳細說明：

如圖1所示：本實用新型所述的一種汽車高度閥密封性檢測設備，包括機架1和檢漏水箱7，所述的機架1上安裝上檢漏水箱7，所述的機架1的正上方位置安裝有一個條形的照明燈3，所述的照明燈3采用的是低壓照明設備，便于試驗操作人員觀察判別；所述的機架1前方的面板上還分別安裝有定時控制面板2、氣路開關4、軟管接頭5和氣源壓力表6，所述的定時控制面板2安裝在氣路開關4的左右位置，且定時控制面板2用于設定保壓時間，并顯示在液晶屏上，到達設定保壓時間自動切斷氣路。所述的氣路開關4用于控制氣路通斷。所述的軟管接頭5與氣路開關4平行對立設置，且氣源壓力表6安裝在最右方位置；所述檢漏水箱7最底部靠左邊位置還安裝有一條水管10，同時，檢漏水箱7用于檢測高度閥密封情況。所述的定時控制面板2還包括有液晶顯示屏21和設定按鈕22。所述的氣路開關4與軟管接頭5分別并列均勻設置有5個，且一個氣路開關4控制對應下方的一個軟管接頭5，同時，軟管接頭5分別外接有水管，再用于?連接外部需要檢測的高度閥，最后將高度閥放入檢漏水箱7中測試密封性。所述的水管10上還分別安裝有一個注水閥8和一個排水閥9，且排水閥9安排在注水閥8下方位置。

下面結合原理對本實用新型作進一步詳細說明：

機械部分：

注水閥8和排水閥9均采用手動形式開閉，共用檢漏水箱7底部管口完成檢漏水池注水和排水動作。注水時，注水閥8開啟，排水閥9關閉；排水時，排水閥9開啟，注水閥8關閉。

氣路部分：?

本設備氣源取自高度閥裝配車間檢測用高壓壓縮空氣氣源供氣，氣源壓力設為2.5MPa，經減壓閥減壓后輸入檢測設備氣源壓力為2.1MPa。壓縮空氣進入檢測設備后分為5路，使用電磁閥控制氣路通斷。