[實用新型]一種全自動石材線條機升降磨削裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420730606.6
• 申請日: 2014-11-30
• 公開（公告）號: CN204546197U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發(fā)明（設計）人: 許青云
• 申請（專利權(quán)）人: 許青云
• 主分類號: B24B19/22
• 分類號: B24B19/22;B24B55/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種全自動石材線條機升降磨削裝置，屬于全自動石材線條機技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的石材線條機在工作時，主電機旋轉(zhuǎn)，通過皮帶帶動主軸箱主軸和主軸上的磨輪轉(zhuǎn)動，對石材線條進行磨削加工。當新裝在主軸的磨輪的弧度不在同一直線時，松開固定在進出滑塊上主軸箱左右兩側(cè)的螺絲，調(diào)整進出絲桿，使主軸箱總成進出，磨輪也跟著進出，直至每個磨輪在同一直線，升降時，電機減速機接收指令運轉(zhuǎn)，帶動升降絲桿升降，同時連接著上下板的升降導柱也配合著銅導套在升降固定座上升下降，從而帶動磨削裝置升降，因為磨削裝置和升降裝置過多的連接配合，造成配合間隙增多，間隙越多越大，磨頭工作時，振動就越嚴重，磨削裝置主軸上的磨料因為損耗的緣故，升降裝置必須頻繁的升降，升降導柱和導套由于頻繁的摩擦，配合間隙越來越大，磨削裝置的振動就越來越嚴重，如此，磨頭工作時易造成線條表面出現(xiàn)波浪紋，影響表面光澤度甚至振斷，振碎被加工石材線條，當升降導柱和導套的間隙增大到不能滿足加工要求或無法工作時，只有更換導柱或銅套。現(xiàn)有的石材線條機結(jié)構(gòu)復雜，制造成本高，配合間隙多，振動厲害，加工出來的線條水波紋比較明顯，光澤度差，當導柱、導套間隙增大時，無法進行調(diào)整，維修成本高。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種全自動石材線條機升降磨削裝置。

本實用新型的一種全自動石材線條機升降磨削裝置，它包含主電機、升降主軸箱、升降固定座、升降減速機、連接板、升降螺母、升降絲桿、電機皮帶輪、主軸皮帶輪、皮帶、主軸、磨輪，主電機固定安裝在升降主軸箱的頂部，升降主軸箱與升降滑板為一體鑄件，兩個升降滑板之間相對設置，且從升降固定座的左右兩側(cè)的燕尾槽從上而下穿過，升降固定座固定安裝在工作臺的側(cè)面，升降減速機固定安裝在升降滑板底部的連接板上，升降螺母固定在升降固定座的左右兩側(cè)，升降絲桿穿過升降螺母與連接板上的升降減速機連接，主電機的一端設置有電機皮帶輪，電機皮帶輪與主軸皮帶輪之間通過皮帶連接，主軸皮帶輪設置在升降主軸箱內(nèi)的主軸的一端，主軸的另一端連接有磨輪。

本實用新型的有益效果：它結(jié)構(gòu)簡單，裝配快，材料生產(chǎn)成本低，通過將磨削裝置與升降裝置連為一體，配合間隙小，振動幅度小，加工出來的石材線條水波紋少，光澤度高且不易振碎、振斷石材，維修方便，當間隙增大，出現(xiàn)振動時，可以把間隙調(diào)整小，當升降裝置磨損嚴重，間隙增大導致升降困難時，只需鏟割維修，無需更換零件，降低了維護成本。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的側(cè)視圖。

圖3為本實用新型中升降主軸箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖3的側(cè)視圖。

圖5為圖3的俯視圖。

圖6為本實用新型中升降固定座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為圖6的側(cè)視圖。

圖8為圖7的側(cè)視圖。

圖9為本實用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10為圖9的背面結(jié)構(gòu)示意圖。

1-主電機；2-升降主軸箱；3-升降固定座；4-升降減速機；5-連接板；6-升降螺母；7-升降絲桿；8-電機皮帶輪；9-主軸皮帶輪；10-皮帶；11-主軸；12-磨輪；13-總主電機；14-主動滾筒；15-被動滾筒；16-輸送帶。

具體實施方式

如圖1-圖10所示，本具體實施方式采用以下技術(shù)方案：它包含主電機1、升降主軸箱2、升降固定座3、升降減速機4、連接板5、升降螺母6、升降絲桿7、電機皮帶輪8、主軸皮帶輪9、皮帶10、主軸11、磨輪12，主電機1固定安裝在升降主軸箱2的頂部，升降主軸箱2與升降滑板為一體鑄件，兩個升降滑板之間相對設置，且從升降固定座3的左右兩側(cè)的燕尾槽從上而下穿過，升降固定座3固定安裝在工作臺的側(cè)面，升降減速機4固定安裝在升降滑板底部的連接板5上，升降螺母6固定在升降固定座3的左右兩側(cè)，升降絲桿7穿過升降螺母6與連接板5上的升降減速機4連接，主電機1的一端設置有電機皮帶輪8，電機皮帶輪8與主軸皮帶輪9之間通過皮帶10連接，主軸皮帶輪9設置在升降主軸箱2內(nèi)的主軸11的一端，主軸11的另一端連接有磨輪12。