[實用新型]一種椅用彈簧部件壓縮機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420730416.4 | 申請日: | 2014-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN204262713U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孟振林 | 申請(專利權(quán))人: | 安吉德卡辦公系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/04 | 分類號: | B23P19/04 |
| 代理公司: | 湖州金衛(wèi)知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 彈簧 部件 壓縮機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于椅子零部件加工領(lǐng)域,特別是涉及一種椅用彈簧部件壓縮機械。
背景技術(shù)
辦公椅,英文office?chair,是指日常工作和社會活動中為工作方便而配備的各種椅子。一般來說,辦公椅的設(shè)計要符合人體力學的規(guī)律,使得人們在久坐辦公時能夠最大程度上緩解疲勞。
從人體力學的角度出發(fā),辦公椅的靠背中通常設(shè)置有一個彈簧部件,該部件預先將彈簧進行壓縮,使之本身具備合適的彈力,在乘坐者背部向后靠時向其提供足夠的支撐力,并能控制靠背向后調(diào)節(jié)的角度,不至于太過后仰。
現(xiàn)有技術(shù)中,通常采用手工操作組裝彈簧部件并對彈簧進行適度壓縮,由操作工人首先將彈簧安裝到彈簧部件中,再將彈簧部件固定到卡槽上,彈簧部件中間設(shè)置有可滑動的桿,遠離卡槽的一端設(shè)置有絲桿,另一端設(shè)置有孔,所述可滑動的桿在所述孔的一端設(shè)置有一段螺紋,當絲桿經(jīng)人工轉(zhuǎn)動而作直線運動壓縮彈簧后,所述桿的帶螺紋的一端便會隨著彈簧的壓縮從所述孔中伸出,當彈簧被壓縮到合適的位置時,將螺母旋轉(zhuǎn)套接在桿露出的螺紋上,直至孔的位置,擰緊螺母使其卡在所述孔的外壁,使被壓縮的彈簧不能回彈,至此完成彈簧壓縮工作。
人工操作往往存在著速度慢、效率低、彈簧每次的壓縮量不一致的問題,迫切需要新的技術(shù)來壓縮上述彈簧部件。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的,是為現(xiàn)有椅用彈簧部件提供一種快速高效、性能穩(wěn)定可靠的椅用彈簧部件壓縮機,以替代上述落后的手工操作。
本實用新型解決上述問題的技術(shù)方案如下:
一種椅用彈簧部件壓縮機,包括操作臺和位于所述操作臺上用于定位彈簧部件的卡槽,所述卡槽上開有便于所述彈簧部件中的桿伸出的孔,它采用液壓系統(tǒng)對所述彈簧部件進行壓縮。
所述操作臺可為各種形狀,為了方便起見,通常做成長方形,所述液壓系統(tǒng)和卡槽均置于操作臺上。
所述卡槽上的孔存在的目的是為了在彈簧壓縮到合適程度后,能夠讓所述椅用彈簧部件中帶螺紋的桿伸出來而提供出口,也為后來旋上螺母提供操作空間。
彈簧的壓縮比例可調(diào),實際操作時通過控制部件來調(diào)節(jié)執(zhí)行部件的執(zhí)行力度,進而調(diào)節(jié)彈簧的壓縮比例。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述液壓系統(tǒng)包括產(chǎn)生動力的液壓泵、存儲/積蓄動力的液壓油缸和執(zhí)行動作命令的活塞式液壓缸,當所述活塞式液壓缸執(zhí)行動作命令時,其作用端作用于所述彈簧部件中的桿,使之伸出孔。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力部件,是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行部件的一種部件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。
通常將所述液壓泵和液壓油箱置于所述操作平臺遠離卡槽的一端,保證了其距離壓縮所述椅用彈簧部件的距離,為彈簧壓縮完成后的操作提供了空間。
根據(jù)常用液壓缸的分類方法有多種:按運動方式可分為直線往復運動式和回轉(zhuǎn)擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式、齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
本實用新型選用的是活塞式液壓缸,它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用,尤其適用于往復運動的情況。
活塞式液壓缸按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式,在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動,反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現(xiàn);而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述液壓系統(tǒng)還包括控制系統(tǒng)、換向閥、流量閥以及通過控制所述換向閥進而控制所述活塞式液壓缸進退的按鈕。
根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥,用于調(diào)節(jié)流體壓力,對流體進行截留、分流以及控制流體流動方向。在本實用新型中,彈簧的壓縮比例就是借由對流體流量的控制進而控制活塞式液壓缸中的活塞推桿的推動程度來完成的。
控制系統(tǒng)包括控制箱、控制箱內(nèi)部的控制電路,控制箱表面設(shè)置的控制面板,所述控制面板上設(shè)有電源開關(guān)。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述活塞式液壓缸兩側(cè)設(shè)置有滑軌。
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