[實用新型]猴車防擺裝置

有效

• 申請號: 201420730270.3
• 申請日: 2014-11-26
• 公開（公告）號: CN204323340U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 劉謙;郭玉森;林世豪;王世潭;張文武;何慶標;賴永明;林璐瑤
• 申請（專利權）人: 龍巖學院
• 主分類號: B61B12/06
• 分類號: B61B12/06
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

技術領域

本實用新型涉及乘人設備領域技術，尤其是指一種猴車防擺裝置。?

背景技術

猴車是一種廣泛應用在煤礦中用于運送人員的設備。猴車的學名是“架空人車”，它將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上，并經張緊裝置拉緊后，由驅動裝置輸出動力，帶動驅動輪和鋼絲繩運行，從而實現輸送礦工的目的。

猴車在實際運行過程中遇到了很多問題，相關學者、工程師提出了相應的解決辦法。專利（201010174470.1）針對礦工需要自行攜帶猴車的問題，實用新型了一種用于煤礦礦井架空繩索運人系統用猴車座椅存取循環裝置。專利（2013100356878）針對猴車跑車的問題，實用新型了一種跑車防護裝置電氣閉鎖裝置。專利（2013207351813）針對礦用猴車存在的鋼絲繩容易從托繩輪中脫落的技術問題，實用新型了一種防止礦山索道鋼絲繩脫落的設備。而在煤礦猴車實際使用中，會遇到猴車轉過驅動輪時，由于離心力作用出現擺動現象；如果猴車運行異常速度加快，這種現象會更加明顯，從而對周圍設施和礦工安全造成威脅。因此，應對現有猴車進行改進，以避免上述問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型針對現有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種猴車防擺裝置，利用電磁鐵通電對猴車上磁鐵產生吸引力，從而，防止猴車擺動，保證猴車運行平穩，并且，該裝置整體結構簡單，安裝方便。

為實現上述目的，本實用新型采用如下之技術方案：

一種猴車防擺裝置，其包括有電磁鐵、控制流經電磁鐵電流大小的電磁繼電器、控制電磁繼電器通電及開合程度的信號控制器以及與上述電磁鐵相對應的磁鐵，該電磁鐵設于用于牽引猴車的驅動輪正下方，該電磁繼電器及信號控制器分別設置于電磁鐵側旁，該磁鐵安裝于猴車上。

作為一種優選方案：所述電磁鐵呈半圓形，其鋪設于地面上，其圓心正對于上述驅動輪圓心。

作為一種優選方案：所述電磁鐵半徑為驅動輪半徑的0.80-0.95倍。

作為一種優選方案：所述信號控制器固定于上述電磁鐵所圍繞的半圓內，并正對于驅動輪圓心。

作為一種優選方案：所述電磁繼電器固定于上述電磁鐵所圍繞的半圓內。

作為一種優選方案：所述磁鐵固定于猴車之腳踏板下表面上。

作為一種優選方案：所述電磁鐵一端設置有用于監測猴車駛入的駛入監測點，另一端設置有監測猴車離開的離開監測點。

本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果，具體而言，由上述技術方案可知，通過利用信號控制器監測有無猴車通過，根據猴車速度的大小控制電磁繼電器的開合程度，進而控制電磁鐵磁力的大小，使電磁鐵產生對猴車上固定磁鐵吸引力，克服猴車經過驅動輪所產生的離心力，保證猴車平穩經過驅動輪，該裝置結構簡單，可以實現準確控制，節約用電。

為更清楚地闡述本實用新型的結構特征和功效，下面結合附圖與具體實施例來對其進行詳細說明。

附圖說明

圖1為本實用新型之結構示意圖；

圖2為本實用新型之原理示意圖。

附圖標識說明：

1、驅動輪?????????????????????2、猴車

3、鋼絲繩?????????????????????4、電磁鐵

5、電磁繼電器?????????????????6、信號控制器

7、磁鐵???????????????????????a、駛入監測點

b、離開監測點?????????????????G、猴車所受重力

F、猴車所受離心力?????????????N、電磁鐵與磁鐵之間的吸引力

T、猴車所受的拉力。

具體實施方式

本實用新型如圖1和圖2所示，一種猴車防擺裝置，包括有電磁鐵4、電磁繼電器5、信號控制器6和磁鐵7，其中:

該電磁鐵4呈半圓形，其鋪設于地面上，其圓心正對于用于牽引猴車2的驅動輪1圓心，其半徑為驅動輪1半徑的0.80-0.95倍。

該電磁繼電器5用于控制流經電磁鐵4的電流大小，其固定于上述電磁鐵4所圍繞的半圓內。

該信號控制器6用于控制電磁繼電器5通電及開合程度，進而控制流過電磁鐵4電流的大小，該信號控制器6固定于上述電磁鐵4所圍繞的半圓內，并正對于驅動輪1圓心。

該磁鐵固定于猴車之腳踏板下表面上。