[實用新型]車廂板成型機有效
| 申請號: | 201420728165.6 | 申請日: | 2014-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN204396738U | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發明(設計)人: | 雷純金 | 申請(專利權)人: | 嘉禾縣隆昌汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號: | B21D53/88 | 分類號: | B21D53/88;B21D37/00;B21D37/12 |
| 代理公司: | 郴州大天知識產權事務所(普通合伙) 43212 | 代理人: | 徐起堂 |
| 地址: | 424500 湖南省郴*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車廂 成型 | ||
1.一種車廂板成型機,其特征在于:包括操作臺、支撐板、上模、下模、液壓缸、校正板、操作桿和電控箱;
所述操作臺為長方體;
所述支撐板高于所述操作臺,所述支撐板有兩塊,所述支撐板通過板面分別固定連接于所述操作臺兩側;
所述支撐板對應所述操作臺頂部端面高度位置分別開設有矩形操作窗;
所述支撐板的所述矩形操作窗兩端和頂部分別設置有矩形連接板,所述矩形連接板連接所述兩個操作窗,所述矩形操作窗兩端的矩形連接板的高度等于所述矩形操作窗的高度,所述矩形操作窗頂部的矩形連接板的長度等于所述矩形操作窗的長度;
所述支撐板兩端開口和頂部開口分別設置有矩形覆蓋板,所述矩形覆蓋板固定連接于所述兩塊支撐板并且寬度與所述兩塊支撐板的間隔相適配;
所述下模通過下模固定板固定連接于所述操作臺上;所述下模有沿所述操作臺頂部臺面長度方向排列的三段,所述三段下模接觸連接;所述下模設置有開口朝上的梯形槽,所述梯形槽下端小于上端;
所述液壓缸包括缸筒和活塞桿;所述液壓缸的缸筒豎直固定連接于所述支撐板頂部的覆蓋版和所述矩形操作窗頂部的連接板中;所述液壓缸有對稱的兩個,所述兩個液壓缸的排列方向與所述支撐板平行;所述液壓缸的活塞桿朝下并伸入所述矩形操作窗中;所述液壓缸連接有液壓泵;
所述上模通過上模固定板固定連接于所述兩個活塞桿下端;所述上模有沿所述操作臺頂部臺面長度方向排列的三段,所述三段上模接觸連接,所述三段上模頂部固定連接于上模固定板固底部;所述上模的長度與所述下模的長度相同;所述上模包括矩形模和梯形模,所述梯形模上端大于下端;所述梯形模設置于所述矩形模底部中心線處,所述梯形模與所述下模的梯形槽相適配并上下對應;所述矩形模的寬度與所述下模的寬度相適配并且所述矩形模下部端面與所述下模上部端面平行;
所述校正板豎直設置于所述上模的端面處并固定連接于所述上模和上模固定板,所述校正板底端低于所述上模的梯形模的底面,所述校正板寬度大于或等于所述上模的寬度;
所述操作桿設置于所述矩形操作窗一側的支撐板,所述操作桿的操作方向為上下方向;所述操作桿連接有控制開關,所述控制開關電連接于所述電控箱中;
所述電控箱設置于所述支撐板板面,所述電控箱電連接于所述液壓泵的控制器。
2.根據權利要求1所述的車廂板成型機,其特征在于:所述液壓缸的活塞桿底端通過套筒連接于所述上模固定板,所述套筒兩側設置有螺孔,所述螺孔中螺紋連接有螺栓。
3.根據權利要求1所述的車廂板成型機,其特征在于:所述矩形操作窗頂部轉角處還設置有加強連接板。
4.根據權利要求1所述的車廂板成型機,其特征在于:所述液壓缸為雙作用液壓缸。
5.根據權利要求1所述的車廂板成型機,其特征在于:所述液壓缸缸筒頂部與所述支撐板之間還設置有加強連接桿。
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