[實用新型]作業車輛

有效

• 申請號: 201420727042.0
• 申請日: 2014-11-27
• 公開（公告）號: CN204472567U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 岡田卓也;清家理伯;高橋學
• 申請（專利權）人: 井關農機株式會社
• 主分類號: B60K17/08
• 分類號: B60K17/08;A01C11/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 張敬強;嚴星鐵

技術領域

本實用新型涉及在車體的后部連結苗栽種部等作業裝置的作業車輛，屬于農業機械的技術領域。

背景技術

作為以往的作業車輛的一個例子，已知有專利文獻1以及2所述的苗移植機等。

在專利文獻1中公開有如下苗移植機，其具有后部框架，所述后部框架由橫框架和左右的連桿框架構成，所述橫框架在沿機體的前后方向配置的、大致長方形的框體狀的主框架的后部上沿左右方向配置，所述左右的連桿框架立設于裝配有使苗栽種部等作業裝置升降的升降連桿機構的橫框架的兩端。而且，可轉動地設置有向左右的后輪傳動驅動力的齒輪傳動箱，在左右兩端具備經過各個凸緣部而固定齒輪傳動箱的連結框架。

另外，在專利文獻2中公開有如下苗移植機，其在固定于連結軸的兩端的齒輪傳動箱中，設置有向平整農田面的凹凸的整地裝置傳動的傳動軸，該傳動軸設置為從機體右側的齒輪傳動箱到苗栽種部下部。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2009－023589號公報

專利文獻2：日本特開2009－000083號公報

但是，在專利文獻1所述的現有的作業車輛的構成中，因為左右的齒輪傳動箱是容易承受后輪的重量或動作載荷的部位并且僅通過凸緣部與連結框架連結，所以容易因載荷而消耗連結部件，從而存在耐久性降低及消耗部件的損耗變快的問題。

另外，左右的齒輪傳動箱因為與連結框架的左右寬度的匹配，所以需要使左右寬度較小，因而剛性有限，在載荷較大的環境下存在耐久性容易下降的問?題。

另外，左右的連桿框架配置在橫框架上并且從下方被牢固地支撐，但是因為并未被從左右方向支撐，所以存在因作業裝置的搖晃或左右方向重量平衡的偏移而產生歪斜的問題。

另一方面，在專利文獻2所述的構成中，為了避免傳動軸與連結框架的干涉，而將其設置為通過連結框架下側，所以在變更整地裝置的作業高度時，傳動軸的上下轉動范圍被限制，存在因整地裝置升降高度的變更幅度較小而產生不能對應的作業條件的問題。

另外，若將傳動軸設置為通過連結框架的上方，則傳動軸的上下轉動特別是下方轉動被連結框架限制，所以與上述一樣，存在因整地裝置升降高度的變更幅度較小而產生不能對應的作業條件的問題。

實用新型內容

本實用新型考慮上述現有的作業車輛的課題而完成，其目的在于提供實現耐久性提高的作業車輛，并且提供整地裝置的升降幅度比以往更大的作業車輛。

方案1所述的作業車輛，在行駛車體2的后側設置升降連桿機構3，在該升降連桿機構3上設置作業裝置4，設置向上述行駛車體2的左右的后輪11、11進行傳動的左右的傳動箱200L、200R，上述作業車輛的特征在于，在該左右的傳動箱200L、200R之間設置基部框架100，在該基部框架100的前部設置行駛車體2的主框架15，將上述左右的傳動箱200L、200R固定安裝在該基部框架100以及主框架15上。

方案2所述的作業車輛在方案1的基礎上，將上述主框架15固定安裝于上述基部框架100，在該基部框架100的左右兩側固定安裝左右的凸緣120L、120R，并且在構成上述主框架15的左右的輔助框架15sL、15sR上分別固定安裝輔助凸緣120sL、120sR，在該左右的凸緣120L、120R與輔助凸緣120sL、120sR上裝配有上述左右的傳動箱200L、200R。

方案3所述的作業車輛在方案1或2的基礎上，在上述左右的傳動箱200L、200R的下面分別形成平坦部201L、201R，在該左右的平坦部201L、201R上，朝向機體左右方向形成有從上述左右的傳動箱200L、200R排出潤滑油的排出部202L、202R。

方案4所述的作業車輛在方案3的基礎上，設置有平整農田的整地裝置27，上述左右的排出部202L、202R形成在與設置有上述左右的后輪11、11的一側左右方向相反的一側。

方案5所述的作業車輛在方案1或2的基礎上，設置有平整農田的整地裝置27，在上述左右的傳動箱200L、200R的一方的后面側形成孔225a，并且形成包圍該孔225a的開口部224，在該孔225a設置向上述整地裝置27傳動驅動力的整地傳動部件301。