[實用新型]用于培訓單人常壓潛水裝具駕駛員的水下模擬平臺

有效

• 申請號: 201420726979.6
• 申請日: 2014-11-27
• 公開（公告）號: CN204257046U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 鐘朝廷;王磊;王帥;姜瑛;趙俊海;陳祥余;張美榮;王琮;尚憲朝;彭小佳;李麗娜;何寧強
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油總公司;海洋石油工程股份有限公司;中國船舶重工集團公司第七〇二研究所
• 主分類號: G09B9/06
• 分類號: G09B9/06
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 高鳳榮

技術領域

本實用新型涉及水下模擬平臺，尤其涉及一種用于培訓單人常壓潛水裝具駕駛員的水下模擬平臺。

背景技術

單人常壓潛水裝具(Atmospheric?Diving?Suit，簡稱ADS)是一種擬人形的水下載人作業裝置，該裝置為水面布放方式，將一名駕駛員運送到海下作業現場，進行相關水下作業。單人常壓潛水裝具的內部保持一個標準大氣壓，在下潛過程中，無須考慮減壓問題。

隨著海洋資源的開發利用和關鍵技術的日漸成熟，單人常壓潛水裝具以其輕便、靈活，可現場觀察、作業效率高等優點，在深海探測、援潛救生、水下應急維修等方面發揮著不可替代的作用。

隨著單人常壓潛水裝具的應用與發展，駕駛員操作技能的熟練程度將直接影響作業效率與作業質量。但是，對于新駕駛員的訓練，由于種種條件和因素的制約，學員還不能夠經常直接到真實環境中(水中)進行操作演練。因此，有必要設計一種單人常壓潛水裝具的水下作業模擬平臺，作為一種專門針對新駕駛員訓練的水下作業模擬裝置。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于克服現有技術存在的上述缺點，而提供一種用于培訓單人常壓潛水裝具駕駛員的水下模擬平臺，其能夠在水池中使新學員掌握駕駛單人常壓潛水裝具的技巧及進行典型作業的操作要點，為提高海上實際作業打下基礎。

本實用新型的目的是由以下技術方案實現的：

一種用于培訓單人常壓潛水裝具駕駛員的水下模擬平臺，其特征在于：包括：一水池、放置在水池底部的水下模擬平臺、通過嚙合器與水下模擬平臺連接的單人常壓潛水裝具；其中，水下模擬平臺中安裝有水下燈和攝像機，且該水下燈、攝像機與水面顯控臺相連，將攝像機的視頻傳送信號至水面，?并由水面顯控臺顯示水下的視頻信號。

所述水下模擬平臺為：由鋼材連接而成的框架式結構，框架的一端設有一能夠讓單人常壓潛水裝具進入到水下模擬平臺內的開孔。

所述嚙合器包括：一固定安裝板、安裝在固定安裝板下面的一雙作用油缸，設置在雙作用油缸中部的導向定位機構。

所述雙作用油缸采用帶彈簧復位的雙作用油缸，雙作用油缸的伸縮軸與一鎖緊塊相連，該鎖緊塊安裝在水下模擬平臺上。

所述導向定位機構采用鋼結構形式，兩側開孔，用于對中性纜進行導向。

所述水下燈和攝像機是通過水密電纜和光電混合纜與水面顯控臺相連，其中，水下燈為：水下LED照明燈；攝像機為水下攝像機或水下高清攝像機。

所述水面顯控臺包括：一顯示器及與顯示器相連的電源和視頻處理模塊；水面顯控臺上還裝有有線對講電話。

本實用新型的有益效果：本實用新型由于采用上述技術方案，其不僅能夠使新學員掌握駕駛單人常壓潛水裝具的技巧及設備的操作要點，熟悉作業流程，鍛煉作業能力，為提高海上實際作業打下基礎；而且，能夠節省培訓時間，提高實際工作效率；這一點在應急搶險維修中，可挽回的經濟損失是不可估量的。

附圖說明

圖1為本實用整體結構示意圖。

圖2A本實用新型框架主視示意圖。

圖2B本實用新型框架側視示意圖。

圖3為本實用新型搭載嚙合器的結構示意圖。

圖中主要標號說明：

1.水池、1.1水下模擬平臺、1.2單人常壓潛水裝具、1.3嚙合器、2.水下燈、3.攝像機、4.光電混合纜、5.水面顯控臺、6.框架、7.框架頂蓋、8.油缸、9.導向定位機構、10.固定安裝板。?

具體實施方式

如圖1—圖3所示，本實用新型包括：水池1、放置在水池1底部的水下模擬平臺1.1、通過嚙合器1.3與水下模擬平臺1.1連接的單人常壓潛水裝具1.2；其中，水下模擬平臺1.1中安裝有水下燈2和攝像機3，且該水下燈2?和攝像機3與水面顯控臺5相連，將攝像機3的視頻傳送信號至水面，并由水面顯控臺5顯示水下的視頻信號。

上述水下模擬平臺1.1為：采用焊接方式由鋼材連接而成的框架式結構，框架6的一端設有開孔，以便單人常壓潛水裝具1.2能夠進入到水下模擬平臺1.1內，并模擬進出中繼站的過程。