[實(shí)用新型]用于承載貨物的墊板平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420726623.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204323872U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 里克·因布萊希特;史蒂芬·維克斯 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 萊斯維克私人有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65D19/24 | 分類(lèi)號(hào): | B65D19/24;B65D19/40 |
| 代理公司: | 北京商專(zhuān)永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 方挺;葛強(qiáng) |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 承載 貨物 墊板 平臺(tái) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及承載結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,尤其涉及用于承載貨物的墊板平臺(tái)。
背景技術(shù)
運(yùn)輸托盤(pán)是眾所周知的可移動(dòng)的平臺(tái)式承載結(jié)構(gòu),用于在其上放置待裝運(yùn)的貨物。托盤(pán)上可承載不同的貨物,如硬紙盒或箱子。裝載好的托盤(pán)可用托盤(pán)卡車(chē)或叉車(chē)搬運(yùn)?,F(xiàn)在使用的絕大部分的托盤(pán)是由木頭制成的。搬運(yùn)過(guò)程中,搬運(yùn)托盤(pán)的人易受到木質(zhì)托盤(pán)上的木頭碎片及釘子等的傷害。其次,木質(zhì)托盤(pán)易攜帶一些有害昆蟲(chóng),造成有害昆蟲(chóng)隨著貨物的運(yùn)輸在世界范圍內(nèi)的肆意傳播。另外,木質(zhì)托盤(pán)的重量大不易搬運(yùn),不利于搬運(yùn)貨物。
目前還存在塑料墊板平臺(tái)或托盤(pán)。此塑料托盤(pán)比木制托盤(pán)輕且一定程度上避免了有害昆蟲(chóng)的問(wèn)題,但塑料材質(zhì)的采用也會(huì)帶來(lái)新的問(wèn)題,如預(yù)成型的塑料托盤(pán)表面往往過(guò)于光滑而不適于穩(wěn)定地放置貨物,為使其具有抵抗貨物滑動(dòng)的摩擦力,往往需要對(duì)塑料托盤(pán)表面進(jìn)行加工,因此增加了制造工藝的復(fù)雜程度也導(dǎo)致了高成本;另外,塑料材質(zhì)對(duì)環(huán)境的耐受性不強(qiáng),很容易因?yàn)闅鉁氐捏E然變化而劇烈退化(不適時(shí)地突然軟化或脆裂),因此容易在搬運(yùn)過(guò)程中對(duì)托盤(pán)和貨物造成損害。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型的用于承載貨物的墊板平臺(tái),以解決上述重量、蟲(chóng)害、性能方面的缺陷。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供了用于承載貨物的墊板平臺(tái),包括泡沫聚合物芯體,所述泡沫聚合物芯體包括頂面、側(cè)面以及底面;覆蓋所述泡沫聚合物芯體底面的耐沖擊聚合物片材。
在本實(shí)用新型中,耐沖擊聚合物片材指的是由可以為泡沫聚合物芯體材料提供額外強(qiáng)度的聚合材料制成的片材。
在一些實(shí)施方式中,所述泡沫聚合物芯體的材料為泡沫聚苯乙烯,所述耐沖擊聚合物片材的材料為耐沖擊聚苯乙烯(HIPS),例如熱成型的耐沖擊聚苯乙烯。已知的耐沖擊聚苯乙烯(HIPS)具有如下參數(shù):密度1.04~1.06g/cm3,彎曲強(qiáng)度29.4~50MPa,沖擊強(qiáng)度0.09~0.16N/M,拉伸強(qiáng)度15~30MPa,具有優(yōu)良的韌性和耐沖擊性能。
在一些實(shí)施方式中,所述泡沫聚合物芯體的底面具有支腳,以方便用托盤(pán)卡車(chē)或叉車(chē)搬運(yùn)墊板平臺(tái)。
在一些實(shí)施方式中,所述耐沖擊聚合物片材還覆蓋所述泡沫聚合物芯體的所述側(cè)面的至少一部分。由此,墊板平臺(tái)可以抵抗側(cè)面撞擊,提高墊板平臺(tái)的整體強(qiáng)度??紤]到耐沖擊聚合物片材的摩擦力可能不及芯體自身的發(fā)泡材料的摩擦力,本實(shí)用新型可以在芯體頂部不覆蓋耐沖擊聚合物片材。也就是說(shuō),芯體暴露的頂部表面用于提供摩擦力,可以簡(jiǎn)化覆蓋步驟并節(jié)省材料,從而降低成本。
在一些實(shí)施方式中,所述耐沖擊聚合物片材的外緣粘接密封至所述泡沫聚合物芯體。由此,可以防止外界潮氣、灰塵、剩余貨物進(jìn)入耐沖擊聚合物片材與泡沫聚合物芯體接合處,并保持二者間的連接強(qiáng)度。
在一些實(shí)施方式中,所述耐沖擊聚合物片材的外緣具有周向刻痕。使需要更換耐沖擊聚合物片材或?qū)⑵脚_(tái)拆卸回收時(shí),容易將成型的耐沖擊聚合物片材從泡沫聚合物芯體上拆卸下來(lái)。
在一些實(shí)施方式中,所述墊板平臺(tái)的底部邊緣處設(shè)有至少一個(gè)邊緣護(hù)體。邊緣護(hù)體可以抵抗或吸收用于固定貨物的捆綁物(例如綁帶、線(xiàn)纜和繩索)施加在墊板平臺(tái)上的一部分力,不會(huì)產(chǎn)生明顯的撓曲、變形或者損傷。此外,邊緣護(hù)體可進(jìn)一步加固墊板平臺(tái)上捆綁物所在位置的區(qū)域。
在一些實(shí)施方式中,所述邊緣護(hù)體具有L形橫截面或C形橫截面。具有L形橫截面的邊緣護(hù)體可以容納于墊板平臺(tái)的底部邊緣處的凹陷內(nèi),因而保護(hù)墊板平臺(tái)的底部邊緣。具有C形橫截面邊緣護(hù)體可以容納于墊板平臺(tái)的頂部和底部邊緣處的凹陷內(nèi),進(jìn)而保護(hù)墊板平臺(tái)的頂部邊緣。
在一些實(shí)施方式中,所述邊緣護(hù)體與所述墊板平臺(tái)的底部邊緣的凹陷具有一致的形狀,且所述邊緣護(hù)體與所述凹陷二者互補(bǔ),形成平坦的表面。該平坦的表面使搬動(dòng)、運(yùn)輸墊板平臺(tái)過(guò)程更平穩(wěn)。
在一些實(shí)施方式中,所述邊緣護(hù)體可以從所述墊板平臺(tái)的底部邊緣突出。由此,更方便為捆綁貨物識(shí)別定位。
在一些實(shí)施方式中,邊緣護(hù)體可以暴露在外或位于所述耐沖擊聚合物片材與所述泡沫聚合物芯體之間。邊緣護(hù)體暴露在外的情況便于捆綁貨物識(shí)別定位,且邊緣護(hù)體在材料選擇上更自由;邊緣護(hù)體位于耐沖擊聚合物片材與泡沫聚合物芯體之間有利于提高墊板平臺(tái)的整體性及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
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B65D 用于物件或物料貯存或運(yùn)輸?shù)娜萜鳎绱?、桶、瓶子、箱盒、罐頭、紙板箱、板條箱、圓桶、罐、槽、料倉(cāng)、運(yùn)輸容器;所用的附件、封口或配件;包裝元件;包裝件
B65D19-00 托盤(pán)或類(lèi)似的平板,帶有或不帶有用于支承升降載荷的側(cè)壁
B65D19-02 . 帶有側(cè)壁的剛性托盤(pán),如箱式托盤(pán)
B65D19-22 . 不帶側(cè)壁的剛性托盤(pán)
B65D19-36 . 托盤(pán)包括一個(gè)可伸縮的載荷托架,分布在導(dǎo)引元件間,如在導(dǎo)管間伸延
B65D19-38 . 零件或輔助裝置
B65D19-40 ..將支承表面和平板隔開(kāi)的元件





