[實(shí)用新型]一種耐沖擊的動力電池組裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420726470.1 | 申請日: | 2014-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN204375871U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳曦;劉博;黨斐;閆淵;鄧曉彬 | 申請(專利權(quán))人: | 陳曦 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/6569;H01M10/42 |
| 代理公司: | 西安智大知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61215 | 代理人: | 何會俠 |
| 地址: | 710065 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 沖擊 動力 電池組 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及新能源汽車的動力電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種耐沖擊的動力電池組裝置。
背景技術(shù)
隨著能源危機(jī)的不斷加深和大氣污染,全球范圍內(nèi)提倡綠色能源,各國政府大力支持新能源汽車的發(fā)展,動力電池迅速發(fā)展。由于車輛在正常行駛時產(chǎn)生的弱沖擊作用以及發(fā)生碰撞等極端惡劣條件下的強(qiáng)沖擊作用,都會嚴(yán)重影響動力電池的安全性能和壽命。電池的抗沖擊性能對保證電池的安全性、耐久性和可靠性至關(guān)重要。因此面向電池的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化,必須高度重視動力電池的抗沖擊性能的研發(fā)。
由于動力電池的技術(shù)局限,動力電池對工作溫度的要求極其苛刻。電池模塊在充放電的過程中會產(chǎn)生大量的累積熱,導(dǎo)致電池模塊的的溫度過高和電池單體的溫度嚴(yán)重不均勻。過高的溫度和不均勻的溫度分布會造成電池的熱失控,甚至發(fā)生爆炸等不安全事故。采用空冷或者液冷的熱管理系統(tǒng),雖然可以降低電池的溫度,但是不能保證電池單體的溫度均勻分布。為了高效的冷卻動力電池,必須研究高效的、低成本的帶有相變材料的動力電池?zé)峁芾硌b置。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提供一種耐沖擊的動力電池組裝置,不僅能夠有效避免沖擊作用對電池的性能的影響,而且實(shí)現(xiàn)電池內(nèi)部的有效冷卻并達(dá)到單個電池溫度分布的均勻性。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種耐沖擊的動力電池組裝置,包括箱體外殼1,置于箱體外殼1內(nèi)的箱體內(nèi)殼2,所述外殼1和箱體內(nèi)殼2間形成空腔,該空腔內(nèi)填充納米流體3,所述箱體內(nèi)殼2內(nèi)部通過隔板4隔開成多個電池槽5,在每個電池槽5內(nèi)填充有相變材料且放置有動力電池,在所述箱體外殼1和箱體內(nèi)殼2的頂部設(shè)置有上蓋6。
所述每個電池槽5通過風(fēng)冷或水冷的方式進(jìn)行散熱。
所述相變材料根據(jù)動力電池工作的適宜溫度范圍選取。
和現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型具備如下優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)中納米流體可以吸收沖擊能量以及吸收電池產(chǎn)生的熱量,相變材料也可以吸收電池產(chǎn)生的熱量。在一個裝置里同時實(shí)現(xiàn)電池的耐沖擊性能和高效的熱管理。此裝置簡單且應(yīng)用范圍廣泛,可以有效地避免沖擊作用對電池的影響并提高熱管理的效率和電池的性能。
附圖說明
附圖為本實(shí)用新型耐沖擊的動力電池組裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明:
如附圖所示,本實(shí)用新型一種耐沖擊的動力電池組裝置,包括箱體外殼1,置于箱體外殼1內(nèi)的箱體內(nèi)殼2,所述外殼1和箱體內(nèi)殼2間形成空腔,該空腔內(nèi)填充納米流體3,所述箱體內(nèi)殼2內(nèi)部通過隔板4隔開成多個電池槽5,在每個電池槽5內(nèi)填充有相變材料且放置有動力電池,在所述箱體外殼1和箱體內(nèi)殼2的頂部設(shè)置有上蓋6。
箱體受到任何沖擊作用時,納米流體吸收此沖擊能量,從而避免動力電池受到?jīng)_擊作用的影響。由隔板隔開的電池槽內(nèi)填充相變材料,在電池工作的過程中,相變材料利用其相變過程中吸收大量潛熱的原理吸收電池產(chǎn)生的累積熱。根據(jù)需求,也可以在電池槽內(nèi)通過風(fēng)冷和水冷的方法達(dá)到散熱的目的。由于采用相變材料可以兼顧每個電池,所以既可以保證降低電池溫度,也可以保證電池單體的溫度均一性,從而提高電池?zé)峁芾硇省1纠邢嘧儾牧细鶕?jù)電池工作的適宜溫度范圍選取。
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