[實用新型]應(yīng)用北斗系統(tǒng)定位的公交語音報站裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420726291.8
• 申請日: 2014-11-26
• 公開（公告）號: CN204332093U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王飛躍;孔慶杰;鄭奎;鐘小文;修龍善;鄒哲峰;亢文文
• 申請（專利權(quán)）人: 青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;G01S19/14
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 曹玲柱

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電子信息領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用北斗系統(tǒng)定位的公交語音報站裝置。

背景技術(shù)

目前，城市的公交系統(tǒng)大多采用人工干預(yù)的方式進行語音報站。報站器內(nèi)預(yù)先存儲了包含車輛運營線路的語音信息，當車輛即將駛?cè)胝九_前，由公交司機按下相應(yīng)的按鍵來進行報站。實際生活中，車輛進站時，駕駛員一方面需將車輛安全平穩(wěn)的停靠在站點前，另一方面仍需要按下報站器、前后門控制開關(guān)等數(shù)項操作，而站點前往往人流較多，駕駛員的各種操作存在很大的安全隱患。

申請?zhí)枮?00810054166.6的“公交車自動報站器”，提供了一種基于RFID技術(shù)的公交車自動報站技術(shù)，能使駕駛員擺脫相應(yīng)的操作，減輕駕駛員負擔，增加了車輛運行的安全性。它的不足之處：需要在每個站點安裝射頻信標發(fā)射裝置，且多輛公交同時接近站點時，存在較嚴重的頻率干擾問題，系統(tǒng)維護成本也較高。

申請?zhí)枮?01320006290.1的“GPS全自動公交語音報站器”，提供了一種基于GPS技術(shù)的全自動公交語音報站器，采用GPS全球定位系統(tǒng)，無需人工干預(yù)，在車輛接近車站時可自動實現(xiàn)語音報站。它的不足之處：系統(tǒng)音源為單一的文本合成語音，無法實現(xiàn)與其他車載設(shè)備通信。

實用新型內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

鑒于上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種應(yīng)用北斗系統(tǒng)定位的公交語音報站器。

(二)技術(shù)方案

根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種應(yīng)用北斗系統(tǒng)定位的公交語音報站裝置，包括：播放站點信息的播放單元；存儲運營線路中各站點的地理信息及播報信息的存儲器；利用北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)，定位公交車當前位置的北斗衛(wèi)星定位接收機；以及與播放單元、存儲器和北斗衛(wèi)星定位接收機電性連接的微處理器，當公交車當前位置與存儲器中存儲的站點的地理信息接近或重合時，該微處理器觸發(fā)播放單元播放存儲器中存儲的該站點對應(yīng)的播報信息。

優(yōu)選地，本實用新型公交語音報站裝置中，播放單元包括：將存儲器中存儲的音頻信息進行解碼的解碼模塊；將解碼后的信號進行增強的功率放大器；以及將增強后的信號以聲音的形式播放出來的喇叭。

優(yōu)選地，本實用新型公交語音報站裝置中，播放模塊還包括：話筒；將存儲器中存儲的文本信息轉(zhuǎn)換為語音信號的語音合成模塊；以及其地址線連接至微處理器，其三個輸入通道分別連接至話筒、語音合成模塊和解碼模塊，其輸出通道連接至功率放大器的模擬開關(guān)模塊；其中，模擬開關(guān)模塊通過地址線接收微處理器下發(fā)的指令，打開三個輸入通道的其中之一。

優(yōu)選地，本實用新型公交語音報站裝置中，存儲器為SD卡或U盤。

優(yōu)選地，本實用新型公交語音報站裝置還包括：與其他設(shè)備連接并進行信息傳輸?shù)?85通訊接口。

(三)有益效果

本實用新型應(yīng)用北斗系統(tǒng)定位的公交語音報站裝置采用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)對車輛進行準確定位，在車輛接近站點、路口時無需人工干預(yù)自動語音報站，增加車輛運行的安全性，外接存儲器使更改線路、語音音源等數(shù)據(jù)十分方便，且具有可靠性高、定位精度高、安裝維護方便、實用性強等優(yōu)點。

附圖說明

圖1為根據(jù)本實用新型實施例應(yīng)用北斗系統(tǒng)定位的公交語音報站裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合具體實施例，并參照附圖，對本實用新型進一步詳細說明。需要說明的是，在附圖或說明書描述中，相似或相同的部分都使用相同的圖號。附圖中未繪示或描述的實現(xiàn)方式，為所屬技術(shù)領(lǐng)域中普通技術(shù)人員所知的形式。另外，雖然本文可提供包含特定值的參數(shù)的示范，但應(yīng)了解，參數(shù)無需確切等于相應(yīng)的值，而是可在可接受的誤差容限或設(shè)計約束內(nèi)近似于相應(yīng)的值。

本實用新型采用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)對車輛進行準確定位，在車輛接近站點、路口時無需人工干預(yù)自動語音報站，增加了車輛運行的安全性。

在本實用新型的一個示例性實施例中，提供了一種應(yīng)用北斗系統(tǒng)定位的公交語音報站裝置。圖1為根據(jù)本實用新型實施例應(yīng)用北斗系統(tǒng)定位的公交語音報站裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，本實施例公交語音報站裝置包括：微處理器、北斗接收機、485通訊接口、外接存儲器、語音合成模塊、解碼模塊、話筒、模擬開關(guān)模塊、功率放大模塊、喇叭及天線。