[實用新型]一種木條輸送裝置的同步輸送結構

有效

• 申請號: 201420725345.9
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN204384240U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發明（設計）人: 田蕓
• 申請（專利權）人: 無錫市福曼科技有限公司
• 主分類號: B65G15/58
• 分類號: B65G15/58;B65G47/24
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 張寧

技術領域

本實用新型涉及木門鉆孔裝置，具體涉及一種木條輸送裝置的同步輸送結構。

背景技術

傳統的木門鉆孔裝置并沒形成完全的自動化，初始的加料工序仍然主要是靠人工放置木條，生產效率低，且木條擺放位置易產生偏差，影響產品質量。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種木條輸送裝置的同步輸送結構，其能有效避免因人工放置木條產生的位置偏差，確保產品質量。

其技術方案是這樣的，包括兩組平行設置的輸送機構，所述輸送機構包括輸送支架，所述輸送支架上設有主動輪、從動輪和驅動裝置，所述主動輪和所述從動輪通過傳輸帶連接，所述輸送支架固定于支撐板上，所述驅動裝置的輸出端連接驅動軸，所述驅動軸連接兩組所述輸送機構的主動輪，其特征在于：所述傳輸帶上固定有工件限位座，所述傳輸帶上方設有定位氣缸，所述定位氣缸的活塞桿端部設有定位塊，所述傳輸帶外側設有壓爪，所述壓爪通過轉軸連接于壓爪固定座上，所述轉軸上套設有頂裝所述壓爪下端面和所述壓爪固定座上端面的彈簧，所述壓爪固定座支撐于推料氣缸的活塞桿端部，所述推料氣缸通過推料氣缸固定座支撐于所述支撐板上，其中一組輸送機構的傳輸帶內側設有側壓氣缸，所述側壓氣缸的活塞桿端部設有壓板，所述側壓氣缸支撐于所述支撐板上。

其進一步特征在于：

所述壓爪固定座下部設有導向槽，所述推料氣缸固定座下部設有穿過所述導向槽的導桿；

所述工件限位座的前側端面上設有推動銷，所述推動銷能夠沿工件的傳動方向彈性伸縮。

采用本實用新型的結構后，其有益效果在于：待加工木條的兩端分別支撐于兩側輸送機構的傳輸帶上，傳輸帶上固定有工件限位座，傳輸帶上方設有定位氣缸，定位氣缸的活塞桿端部設有定位塊，傳輸帶一側設有側壓氣缸，側壓氣缸的活塞桿端部設有壓板，側壓氣缸支撐于支撐板上，傳輸帶另一側設有壓爪，壓爪通過轉軸連接于壓爪固定座上，轉軸上套設有頂裝壓爪下端面和壓爪固定座上端面的彈簧，壓爪固定座支撐于推料氣缸的活塞桿端部，推料氣缸通過推料氣缸固定座支撐于支撐板上，待加工木條落至傳輸帶上，并在工件限位座的帶動下向前輸送，輸送至定位氣缸下方，待加工木條的前端面抵靠于定位塊上，其后端面通過壓爪壓裝，其側端面通過壓板壓裝，實現木條的定位，其能有效避免因人工放置木條產生的位置偏差，確保產品質量。

附圖說明??

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的輸送機構的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1至圖2所示，包括兩組平行設置的輸送機構2，輸送機構2包括輸送支架，輸送支架上設有主動輪203、從動輪204和驅動裝置201，主動輪203和從動輪204通過傳輸帶205連接，輸送支架固定于支撐板206上，驅動裝置201的輸出端連接驅動軸202，驅動軸202連接兩組輸送機構2的主動輪203，其特征在于：傳輸帶205上固定有工件限位座210，傳輸帶205上方設有定位氣缸207，定位氣缸207的活塞桿端部設有定位塊208，傳輸帶205外側設有壓爪212，壓爪212通過轉軸連接于壓爪固定座213上，轉軸上套設有頂裝壓爪下端面和壓爪固定座上端面的彈簧，壓爪固定座支撐于推料氣缸216的活塞桿端部，推料氣缸216通過推料氣缸固定座215支撐于支撐板206上，其中一組輸送機構2的傳輸帶205內側設有側壓氣缸209，側壓氣缸209的活塞桿端部設有壓板，側壓氣缸209支撐于支撐板206上；壓爪固定座213下部設有導向槽，推料氣缸固定座215下部設有穿過導向槽的導桿214；工件限位座210的前側端面上設有推動銷211，推動銷211能夠沿工件的傳動方向彈性伸縮。