[實(shí)用新型]超能發(fā)動機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420724210.0
• 申請日: 2014-11-27
• 公開（公告）號: CN204334289U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李漢明
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南漢明動力科技有限公司
• 主分類號: H02K53/00
• 分類號: H02K53/00;H02K7/10
• 代理公司: 長沙七合源專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43214
• 代理人: 鄭雋;吳婷

1.一種超能發(fā)動機(jī)，其特征在于，包括電動機(jī)(1)、輸入杠桿組(2)、傳動杠桿組(3)、輸出杠桿組(4)和發(fā)電機(jī)(5)，

電動機(jī)(1)通過輸入軸及輸入軸星型輪與輸入杠桿的主動臂軌道連接，輸入杠桿的被動臂通過滑動傳動軸承與傳動杠桿的主動臂一端連接；傳動杠桿組與輸出杠桿組也均以上述方式連接，直至動力通過輸出杠桿組傳遞至發(fā)電機(jī)；

所述輸入杠桿組(2)、傳動杠桿組(3)、輸出杠桿組(4)均包括杠桿(6)、支撐軸(8)及位于杠桿兩端的杠桿軌道(7)，所述杠桿軌道(7)包括主動臂軌道(9)和被動臂軌道(13)，所述主動臂軌道(9)內(nèi)設(shè)置有滑動輪(10)和星型輪(11、15)，被動臂軌道(13)上下兩端設(shè)有水平面滑道(20)；所述支撐軸(8)到被動臂軌道中心的距離不等于所述支撐軸到主動臂軌道中心的距離；

在輸入杠桿主動臂軌道(9)的對稱軸上，設(shè)置凸形桿向軌道中心方向凸出，凸形桿的凸出端頭中間開有凹槽，在凹槽中心設(shè)有軸銷孔，有一滑動輪(10)通過軸銷安裝在所述凹槽之中；輸入杠桿被動臂軌道(13)為左右兩端為圓弧形的矩形，被動臂軌道與中間軸星型滑動輪通過滑動傳動軸承連接；滑動傳動軸承的橫向長度小于被動臂軌道長度，兩者之差為行程間隙寬度；

所述星型輪表面設(shè)置為凸角(12)，所述凸角與滑動輪接觸；所述凸角的高度大于杠桿被動臂的行程間隙寬度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超能發(fā)動機(jī)，其特征在于，每組所述杠桿包括兩道平行設(shè)置的相同杠桿，杠桿主動臂內(nèi)腔均設(shè)置有滑動輪和星型輪，所述星型輪均設(shè)置有朝向滑動輪表面的凸角。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超能發(fā)動機(jī)，其特征在于，每一個星型輪上的凸角個數(shù)為奇數(shù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超能發(fā)動機(jī)，其特征在于，相鄰杠桿組的星型輪凸角數(shù)目相同或者不相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超能發(fā)動機(jī)，其特征在于，所述杠桿為不等臂杠桿，被動臂的長度為整個杠桿長度的1/2-1/50。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超能發(fā)動機(jī)，其特征在于，在被動臂杠桿軌道內(nèi)的水平面滑道的長度是主動臂擺程的1/2-1/20。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超能發(fā)動機(jī)，其特征在于，在輸入杠桿主動臂軌道(9)的對稱軸上，設(shè)置兩根相對的凸形桿向軌道中心方向凸出。