[實用新型]拖拉機駕駛室專用座椅

有效

• 申請號: 201420723512.6
• 申請日: 2014-11-27
• 公開（公告）號: CN204249840U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 楊長慶
• 申請（專利權）人: 鹽城協同機械有限公司
• 主分類號: B60N2/005
• 分類號: B60N2/005
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種座椅，特別是一種拖拉機駕駛室專用座椅。

背景技術

公知的拖拉機座椅，包括連接在一起的座椅本體和連接座，所述連接座與拖拉機變速箱用螺栓連接在一起。雖然其結構比較緊湊，但其成本較高，而且駕駛員的重量通過座椅全部壓在變速箱上，容易造成變速箱的損壞。后來人們研發出一種新型座椅，將座椅本體通過支撐梁與拖拉機兩側擋泥板相連，這樣減輕了變速箱的受力，延長了變速箱的使用壽命，但是支撐梁所占空間大，安裝拆卸不便。

發明內容

本實用新型的目的在于克服以上不足，提供一種拖拉機駕駛室專用座椅，該座椅結構簡單，成本低廉，安裝拆卸方便。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：包括椅座和椅背，所述椅座包括前、后支撐梁，與前、后支撐梁固定連接的左、右支撐梁，所述椅座固定連接在下支撐梁上，下支撐梁呈“n”形，共兩個，下支撐梁下設有底座，底座通過螺栓固定在拖拉機駕駛室底板上，椅座下部通過若干支撐腳固定在變速箱上面，所述椅座中間形成椅座骨架，所述椅背中間形成椅背骨架。

本實用新型有益效果是：該座椅結構簡單，成本低廉，安裝拆卸方便。

附圖說明

下面是結合附圖對本實用新型作進一步描述。

圖1中是拖拉機駕駛室專用座椅結構示意圖。

在圖中，1.?變速箱、2.支撐腳、3.前支撐梁、4.左支撐梁、5.椅座骨架、6.椅背骨架、7.后支撐梁、8.右支撐梁、9.下支撐梁、10底座。

具體實施方式

下面是結合實施例對本實用新型作進一步描述。

拖拉機駕駛室專用座椅，包括椅座和椅背，所述椅座包括前支撐梁3、后支撐梁7，與前支撐梁3、后支撐梁7固定連接的左支撐梁4、右支撐梁8，所述椅座固定連接在下支撐梁9上，下支撐梁9呈“n”形，共兩個，下支撐梁9下設有底座10，底座10通過螺栓固定在拖拉機駕駛室底板上，椅座下部通過若干支撐腳2固定在變速箱1上面，所述椅座中間形成椅座骨架5，所述椅背中間形成椅背骨架6。該座椅結構簡單，成本低廉，安裝拆卸方便。