[實用新型]分餾塔富氣返飛動裝置

有效

• 申請號: 201420723316.9
• 申請日: 2014-11-27
• 公開（公告）號: CN204281683U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 李曉東;隋永釗
• 申請（專利權）人: 山東昌邑石化有限公司
• 主分類號: C10G7/00
• 分類號: C10G7/00
• 代理公司: 濰坊鳶都專利事務所 37215
• 代理人: 周帥

技術領域

本實用新型涉及一種分餾塔富氣返飛動裝置。

背景技術

石油煉油過程中，分餾塔的頂部匯集有大量富氣，為了將富氣利用，目前通過管路輸送裝置轉移到穩定塔中緩存，然后再進一步利用，以防止能源的浪費。管路輸送裝置包括連通分餾塔內腔頂部與穩定塔內腔的供氣管路，供氣管路上按距分餾塔由近及遠的順序依次串接有前空冷器、第一水冷器、前油氣分離器、氣體壓縮機、后空冷器、第二水冷器和后油氣分離器；該裝置還包括返氣管路，返氣管路的進氣端和出氣端分別與氣體壓縮機的出氣口和前空冷器的進氣口連通。富氣由分餾塔流出后依次經前空冷器、第一水冷器經冷卻、前油氣分離器進行油、氣分離，然后經氣體壓縮機壓縮，壓縮后的富氣一部分經后空冷器、第二水冷器冷卻，冷卻后進入后油氣分離器進行油、氣分離，經后油氣分離器進行油、氣分離的富氣最終進入穩定塔，另一部分經返氣管路返回前空冷器的進氣口。由于返氣管路中的富氣流量不穩和溫度較高，很容易造成氣體壓縮機喘振和分餾塔憋壓，影響氣體壓縮機安全運行，甚至造成氣體壓縮機停機故障，富氣放火炬處理，損失巨大。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種不易造成氣體壓縮機喘振和分餾塔憋壓的分餾塔富氣返飛動裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種如下結構的分餾塔富氣返飛動裝置，包括分餾塔、穩定塔和返氣管路，分餾塔的內腔頂部通過供氣管路與穩定塔的內腔連通，所述供氣管路上按距分餾塔由近及遠的順序依次串接有前空冷器、第一水冷器、前油氣分離器、氣體壓縮機、后空冷器、第二水冷器和后油氣分離器，所述返氣管路的進氣端和出氣端分別與氣體壓縮機的出氣口和前空冷器的進氣口連通，其結構特點在于所述返氣管路上串接有流量計量裝置、冷卻裝置和流量調節裝置。

所述流量調節裝置為根據流量計量裝置發出的流量信號自動調節開口度的電動流量調節裝置。

所述流量計量裝置包括依次串接在一起的第一閘閥、熱式氣體質量流量計和第二閘閥。

所述冷卻裝置包括依次串接在一起的第三閘閥、第三水冷器和第四閘閥。

所述流量調節裝置包括依次串接在一起的第五閘閥、電動流量調節閥和第六閘閥。

所述返氣管路上連通有與流量計量裝置并聯設置的第一副返氣支路、與冷卻裝置并聯設置的第二副返氣支路以及與流量調節裝置并聯設置的第三副返氣支路；第一副返氣支路上串接有第七閘閥，第二副返氣支路上串接有第八閘閥，第三副返氣支路上串接有第九閘閥。

所述返氣管路上串接有靠近前空冷器的進氣口設置的第一蝶閥，所述供氣管路上串接有靠近前空冷器的進氣口設置的第二蝶閥。

本實用新型在現有技術的基礎上即在現有返氣管路上串接流量計量裝置、冷卻裝置和流量調節裝置，就可實現發明目的，因而結構簡單。通過流量調節裝置和流量計量裝置的配合使用，可將返氣量未定在設定范圍內，而冷卻裝置可使返回的富氣降溫。返回的富氣流量穩定了，溫度降低了，從而也就解決了氣體壓縮機喘振和分餾塔憋壓的問題。因此，本實用新型不但具有結構簡單的優點，而且還能帶來氣體壓縮機不易喘振和分餾塔不易憋壓的有益效果。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳細說明：

圖1是本實用新型的結構原理示意圖。

具體實施方式

如圖1所示的分餾塔富氣返飛動裝置，包括分餾塔1和穩定塔2，分餾塔1的內腔頂部通過供氣管路與穩定塔2的內腔連通，所述供氣管路上按距分餾塔1由近及遠的順序依次串接有前空冷器3、第一水冷器4、前油氣分離器5、氣體壓縮機6、后空冷器7、第二水冷器8和后油氣分離器9。供氣管路上串接有靠近前空冷器（3）的進氣口設置的第二蝶閥26。分餾塔富氣返飛動裝置還包括一條返氣管路，返氣管路的進氣端與氣體壓縮機6的出氣口連通，返氣管路的出氣端與前空冷器3的進氣口連通。返氣管路上按距氣體壓縮機6的出氣口由近及遠的順序依次串接有流量計量裝置、冷卻裝置和流量調節裝置。返氣管路上還串接有靠近前空冷器3的進氣口設置的第一蝶閥25，所述流量調節裝置為根據流量計量裝置發出的流量信號可自動調節開口度大小的電動流量調節裝置；電動流量調節裝置的控制電路接到流量計量裝置發出的流量信號后，控制電路使電動流量調節裝置進行動作，具體的是：若返氣量超過設定范圍的上限值，則電動流量調節裝置減小其開口度，若返氣量超過設定范圍的下限值，則電動流量調節裝置加大其開口度。