[實(shí)用新型]一種用于齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的齒條襯套有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420723131.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204236553U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉燁;朱凌岐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州曉諭精密機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D3/12 | 分類號(hào): | B62D3/12 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 215400 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 齒輪 齒條 轉(zhuǎn)向器 襯套 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種用于齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的齒條襯套。
背景技術(shù)
在機(jī)械轉(zhuǎn)向器中,齒條襯套是用來(lái)支撐轉(zhuǎn)向器中齒條,防止齒條在轉(zhuǎn)向器中變形、變向進(jìn)而出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)異響等故障,在傳統(tǒng)的機(jī)械轉(zhuǎn)向器中,齒條襯套由內(nèi)圈和外圈兩部分組成,內(nèi)圈材料為粉末冶金,外圈為橡膠材料,內(nèi)圈與齒條間隙配合,外圈與套管過(guò)盈配合,在工作一段時(shí)間后,齒條會(huì)對(duì)齒條襯套產(chǎn)生一定的磨損量使得齒條與齒條襯套內(nèi)圈的間隙增大,形成轉(zhuǎn)向異響。
故,需要一種新的技術(shù)方案以解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
實(shí)用新型目的:針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題和不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種用于齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的齒條襯套。
技術(shù)方案:本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的齒條襯套,包括底座、彈性鋼片和若干橡膠片,所述底座為圓面結(jié)構(gòu),其上設(shè)有若干卡扣槽,所述卡扣槽與卡扣槽之間設(shè)有間隙,所述橡膠片設(shè)于卡扣槽內(nèi)與底座相固定,所述彈性鋼片呈環(huán)狀結(jié)構(gòu)包覆于橡膠片外表面。本實(shí)用新型通過(guò)橡膠片與橡膠片間隙固連在底座上,并通過(guò)外表面包覆的彈性鋼片,齒條對(duì)齒條襯套產(chǎn)生一定的磨損量的同時(shí),襯套通過(guò)自身的彈性,有效均勻的減少其磨損間隙,避免形成轉(zhuǎn)向異響的情況發(fā)生。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型所述的橡膠片上設(shè)有注塑孔,所述彈性鋼片上設(shè)有與注塑孔相匹配的注塑凸起,橡膠片與彈性鋼片注塑呈一體結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型通過(guò)注塑凸起使得注塑成型后的橡膠片和彈片鋼片能夠緊密結(jié)合,延長(zhǎng)齒條襯套的使用壽命。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型的所述底座數(shù)目為兩個(gè),分別固定于橡膠片的兩端,有效固定住橡膠片,提高齒條襯套的穩(wěn)定性。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型所述的底座的兩端分別設(shè)有限位板,該限位板卡可在套管中實(shí)現(xiàn)軸向定位。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型所述的卡扣槽與卡扣槽之間間距大于1/3的橡膠片寬度,確保橡膠片與橡膠片之間的彈性配合。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型所述的卡扣槽與卡扣槽之間間距小于1/2的橡膠片寬度。
橡膠片內(nèi)表面上注塑有彈片鋼片,該內(nèi)表面彈性鋼片與外表面彈性鋼片之間間隙不小于1/8的橡膠片長(zhǎng)度,本實(shí)用新型通過(guò)在橡膠片的外表面和內(nèi)表面都覆有彈性鋼片,確保齒條襯套的彈性作用。
采用本實(shí)用新型的齒條襯套,當(dāng)齒條襯套裝配在套管中后,通過(guò)底座的限位塊與套管實(shí)現(xiàn)定位,當(dāng)齒條與齒條襯套內(nèi)圈在磨損過(guò)程中,間隙相連的橡膠片與彈性鋼片配合,自動(dòng)均勻地減小齒條襯套,使得齒條襯套與齒條始終保持在一定的間隙范圍內(nèi)。
有益效果:本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,能有效避免齒條與齒條襯套過(guò)度磨損,使得間隙變大而形成轉(zhuǎn)向異響,本實(shí)用新型具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
說(shuō)明書(shū)附圖
圖1為本實(shí)用新型的齒條主體的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型,應(yīng)理解這些實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍,在閱讀了本實(shí)用新型之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
如圖1所示,本實(shí)用新型的一種用于齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的齒條襯套,包括底座1、彈性鋼片2和若干橡膠片3,底座1為圓面結(jié)構(gòu),其數(shù)目為兩個(gè),分別固定于橡膠片3的兩端,有效固定住橡膠片3,提高齒條襯套的穩(wěn)定性,底座1的兩端分別設(shè)有限位板,該限位板卡可在套管中實(shí)現(xiàn)軸向定位,該底座1上設(shè)有若干卡扣槽,卡扣槽與卡扣槽之間設(shè)有間隙,橡膠片3設(shè)于卡扣槽內(nèi)與底座1相固定,彈性鋼片2呈環(huán)狀結(jié)構(gòu)包覆于橡膠片3外表面;本實(shí)用新型通過(guò)橡膠片3與橡膠片3間隙固連在底座1上,并通過(guò)外表面包覆的彈性鋼片2,齒條對(duì)齒條襯套產(chǎn)生一定的磨損量的同時(shí),襯套通過(guò)自身的彈性,有效均勻的減少其磨損間隙,避免形成轉(zhuǎn)向異響的情況發(fā)生。
本實(shí)用新型的橡膠片3上設(shè)有注塑孔,彈性鋼片2上設(shè)有與注塑孔相匹配的注塑凸起,橡膠片3與彈性鋼片2注塑呈一體結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型通過(guò)注塑凸起使得注塑成型后的橡膠片3和彈片鋼片2能夠緊密結(jié)合,延長(zhǎng)齒條襯套的使用壽命。
本實(shí)用新型的卡扣槽與卡扣槽之間間距大于1/3的橡膠片3寬度,小于1/2的橡膠片3寬度,確保橡膠片3與橡膠片3之間的彈性配合。
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