[實用新型]一種消除汽車A柱視野盲區的汽車影像裝置

有效

• 申請號: 201420722035.1
• 申請日: 2014-11-27
• 公開（公告）號: CN204323191U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 付敏;劉向陽;白弘基
• 申請（專利權）人: 湖南吉利汽車部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及汽車安全技術領域，尤其是指一種消除汽車A柱視野盲區的汽車影像裝置。

背景技術

目前，在汽車行駛過程中，司機經常遇到汽車A柱擋住視線、未及時發現交通隱患，導致交通事故發生。中國專利公開號CN?2858353Y，公開日2007年1月17日，名稱為“新型汽車A柱”的實用新型專利中公開了一種新型汽車A柱包括：汽車A柱1上開有多個孔2，孔2內裝有透明玻璃或有機玻璃3。該汽車A柱雖然可以消除汽車A柱的視野盲區，但是在汽車A柱上開孔容易導致汽車A柱的強度下降，造成汽車的安全性降低。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術中汽車A柱容易擋住駕駛員視線，造成汽車安全性隱患的缺陷，提供一種能消除汽車A柱視野盲區的汽車影像裝置。

本實用新型的目的是通過下述技術方案予以實現：

一種消除汽車A柱視野盲區的汽車影像裝置，其特征是，包括處理器、第一攝像頭、第二攝像頭、用于顯示第一攝像頭圖像的第一顯示屏和用于顯示第二攝像頭圖像的第二顯示屏，第一攝像頭設置在汽車左A柱上，第二攝像頭設置在汽車右A柱上，第一攝像頭和第二攝像頭同時與處理器相連接，處理器還連接第一顯示屏和第二顯示屏。

第一攝像頭、第二攝像頭用于捕捉位于汽車左A柱、汽車右A柱外側的駕駛員無法觀察到的圖像信息，捕捉后的圖像信息經過處理器處理后，通過第一顯示屏和第二顯示屏顯示出來，駕駛員遍可通過第一顯示屏和第二顯示屏觀察汽車左A柱、汽車右A柱外的圖像。在平時正常駕駛或在倒車的過程中，汽車影像裝置能有效擴大駕駛員視野，減少事故的發生，增加安全性。

作為一種優選方案，汽車影像裝置還包括第三攝像頭、第四攝像頭、用于顯示第三攝像頭的第三顯示屏和用于顯示第四攝像頭的第四顯示屏，第一顯示屏設置在汽車前擋風玻璃靠近汽車左A柱處，第二顯示屏設置在汽車前擋風玻璃靠近右A柱處，第三顯示屏設置在左前車門玻璃靠近汽車左A柱處，第四顯示屏設置在右前車門玻璃靠近汽車右A柱處；第三攝像頭和第四攝像頭同時與處理器相連接，處理器還連接第三顯示屏和第四顯示屏。

第三攝像頭用于觀察汽車左后側的情況，第四攝像頭用于觀察汽車右后側的情況，分別用于代替汽車左后視鏡和右后視鏡，現有的汽車內駕駛員無法觀測左后視鏡和右后視鏡后方的情況，此設計駕駛員可方便觀察，減小了視野盲區。

作為一種優選方案，汽車左A柱和汽車右A柱上均設有轉動軸，第一顯示屏與汽車左A柱上的轉動軸固定連接，第二顯示屏與汽車右A柱上的轉動軸固定連接。當第三顯示屏或第四顯示屏發生故障時，第一顯示屏或第二顯示屏翻轉，用于代替第三顯示屏或第四顯示屏顯示左后視鏡或右后視鏡后方的情況，避免了當第三顯示屏或第四顯示屏故障、汽車不能正常駕駛的情況。

本實用新型的有益效果是，消除汽車A柱視野盲區的汽車影像裝置能消除汽車左A柱和汽車右A柱的視野盲區，提高了駕駛的安全性，避免了事故的發生，且本實用新型價格低廉，易于實現。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種電路原理連接圖。

其中：1、處理器，2、第一攝像頭，3、第二攝像頭，4、第三攝像頭，5、第四攝像頭，6、第一顯示屏，7、第二顯示屏，8、第三顯示屏，9、第四顯示屏。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步描述。

實施例：一種消除汽車A柱視野盲區的汽車影像裝置，其電路原理連接圖如圖1所示，包括處理器1、第一攝像頭2、第二攝像頭3、第三攝像頭4、第四攝像頭5、用于顯示第一攝像頭圖像的第一顯示屏6、用于顯示第二攝像頭圖像的第二顯示屏7、用于顯示第三攝像頭的第三顯示屏8和用于顯示第四攝像頭的第四顯示屏9，第一攝像頭設置在汽車左A柱上，第二攝像頭設置在汽車右A柱上，第一攝像頭和第二攝像頭同時與處理器相連接，處理器還連接第一顯示屏和第二顯示屏。第一顯示屏設置在汽車前擋風玻璃靠近汽車左A柱處，第二顯示屏設置在汽車前擋風玻璃靠近右A柱處，第三顯示屏設置在左前車門玻璃靠近汽車左A柱處，第四顯示屏設置在右前車門玻璃靠近汽車右A柱處；第三攝像頭和第四攝像頭同時與處理器相連接，處理器還連接第三顯示屏和第四顯示屏。汽車左A柱和汽車右A柱上均設有轉動軸，第一顯示屏與汽車左A柱上的轉動軸固定連接，第二顯示屏與汽車右A柱上的轉動軸固定連接。

第一攝像頭、第二攝像頭用于捕捉位于汽車左A柱、汽車右A柱外側的駕駛員無法觀察到的圖像信息，捕捉后的圖像信息經過處理器處理后，通過第一顯示屏和第二顯示屏顯示出來，駕駛員遍可通過第一顯示屏和第二顯示屏觀察汽車左A柱、汽車右A柱外的圖像。第三攝像頭用于觀察汽車左后側的情況，第四攝像頭用于觀察汽車右后側的情況，分別用于代替汽車左后視鏡和右后視鏡，現有的汽車內駕駛員無法觀測左后視鏡和右后視鏡后方的情況，此設計駕駛員可方便觀察，減小了視野盲區。當第三顯示屏或第四顯示屏發生故障時，第一顯示屏或第二顯示屏翻轉，用于代替第三顯示屏或第四顯示屏顯示左后視鏡或右后視鏡后方的情況，避免了當第三顯示屏或第四顯示屏故障、汽車不能正常駕駛的情況。