[實(shí)用新型]重型汽車集成橡膠進(jìn)氣管

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420721004.4
• 申請(qǐng)日: 2014-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN204283681U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭周軍;姜亞玲;談安令
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上汽依維柯紅巖商用車有限公司
• 主分類號(hào): F02M35/104
• 分類號(hào): F02M35/104
• 代理公司: 重慶輝騰律師事務(wù)所 50215
• 代理人: 侯懋琪;盧勝斌

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種重型汽車集成橡膠進(jìn)氣管。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)重型汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)，通常采用普通橡膠結(jié)構(gòu)，與鋼性結(jié)構(gòu)件進(jìn)行彈性連接。現(xiàn)有結(jié)構(gòu)為空濾器1與橡膠進(jìn)氣管3一端連接，橡膠進(jìn)氣管3另外一端與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管2連接。但是這種管路系統(tǒng)，能承受的進(jìn)氣壓力較小，且管子壁厚大，進(jìn)氣阻力較高、成本較高，降低了車輛的經(jīng)濟(jì)性能。進(jìn)氣系統(tǒng)的密封性能較差，粉塵容易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)背景技術(shù)中存在的不足，要解決的技術(shù)問題是：提供一種能夠提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性能的重型汽車集成橡膠進(jìn)氣管。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題，采取的技術(shù)方案為：一種重型汽車集成橡膠進(jìn)氣管，包括空濾器、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管和橡膠進(jìn)氣管，其改進(jìn)在于：橡膠進(jìn)氣管由管道段及波紋段組成，管道段和波紋段為一體式結(jié)構(gòu)；

在管道段外表面設(shè)有加強(qiáng)筋，管道段的端口通過卡箍與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管固定連通；

波紋段的端口通過卡箍與空濾器固定連通。

進(jìn)一步，所述加強(qiáng)筋為開口環(huán)形狀，沿著橡膠進(jìn)氣管軸向設(shè)置有多個(gè)相互間隔的加強(qiáng)筋。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果在于：可以實(shí)現(xiàn)整車輕量化設(shè)計(jì)的目標(biāo)，提高車輛的經(jīng)濟(jì)性能；并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于生產(chǎn)制造，抗震效果好、堅(jiān)固耐用。還增強(qiáng)了進(jìn)氣系統(tǒng)的密封性能，防止粉塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

附圖說明????

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施方式之一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中集成的橡膠進(jìn)氣管的主視圖；

圖3是圖2的左視圖。

其中：1、空濾器；2、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管；3、橡膠進(jìn)氣管；3-1、管道段；3-2、波紋段；3-3、加強(qiáng)筋；4、卡箍。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于具體實(shí)施例。

見圖1至圖3所示，重型汽車集成橡膠進(jìn)氣管，包括空濾器1、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管2和橡膠進(jìn)氣管3，橡膠進(jìn)氣管3由管道段3-1及波紋段3-2組成，管道段3-1和波紋段3-2為一體式結(jié)構(gòu)；在管道段3-1外表面設(shè)有加強(qiáng)筋3-3，管道段3-1的端口通過卡箍4與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管2固定連通；波紋段3-2的端口通過卡箍4與空濾器1固定連通。橡膠進(jìn)氣管3的波紋段3-2部分不僅便于安裝調(diào)整，還利于整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)的抗震效果提高，并且能延長(zhǎng)零部件的使用壽命，為顧客節(jié)約使用成本。通過接口處的防塵設(shè)計(jì)，增強(qiáng)進(jìn)氣系統(tǒng)的密封性能，防止粉塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

橡膠進(jìn)氣管3外壁上通過增設(shè)加強(qiáng)筋3-3的方式，增加管道承受氣壓的能力，同時(shí)又不影響進(jìn)氣的阻力。加強(qiáng)筋3-3為開口環(huán)形狀，沿著橡膠進(jìn)氣管3軸向設(shè)置有多個(gè)相互間隔的加強(qiáng)筋3-3。

采用本實(shí)用新型后，可以實(shí)現(xiàn)整車輕量化設(shè)計(jì)的目標(biāo)，提高車輛的經(jīng)濟(jì)性能；并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于生產(chǎn)制造，抗震效果好、堅(jiān)固耐用。還增強(qiáng)了進(jìn)氣系統(tǒng)的密封性能，防止粉塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。