[實用新型]一種束口裝置

有效

• 申請號: 201420720638.8
• 申請日: 2014-11-27
• 公開（公告）號: CN204381229U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發明（設計）人: 白云飛;王國勤
• 申請（專利權）人: 北京興科迪科技有限公司
• 主分類號: B21D41/04
• 分類號: B21D41/04;B21D43/00
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮

技術領域

????本實用新型涉及一種用于汽車內后視鏡雙球頭支架單端束口裝置，具體是涉及一種束口裝置。

背景技術

???在生產汽車后視鏡的雙球頭支架的工序當中，需要將支架的一端進行束口處理。所述束口處用于包裹球頭，實現360°的旋轉角度。在現有技術中，還沒有一種專用的工裝對實現對支架的端部進行束口的裝置，往往在具體的束口工序中

工人往往使用兩個鐵塊半圓將鋁管的端部進行束口變形處理。此種操作方式不能保證束口的質量要求、難以進行大批量生產、產品質量也參差不齊。經過上述人工方式對支架束口處理后的產品會留有分型線，抗疲勞不夠，影響外觀。此外，在束口處容易產生金屬疲勞容易損壞支架影響產品的整體可靠性。

????例如，申請號為200810243542.6?的中國發明專利申請公開了一種用于工件口部壓緊的緊口裝置，該裝置包括定模、模瓣、動模、斜面、工件、工件瓶口，其中模瓣安裝在定模上，動模上有斜面，工件與斜面相觸，模瓣與工件間是工件瓶口，模瓣繞著柄，模瓣下端上有弧面，動模上安裝壓力傳感器。動模向上提升時，斜面驅使模瓣壓緊工件瓶口。雖然，該裝置的緊口壓力穩定，易實現標準化。但是其部件太多，結構相對來說比較復雜，并且不適用于對金屬部件進行束口工作。

實用新型內容

????為克服上述現有技術中的缺陷與不足本實用新型提供一種結構簡單、操作穩定、可對汽車內后視鏡的雙球頭支架、單球頭支架進行束口的一種實用工具。

????為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種束口裝置，包括壓柱及固定安裝在底板上的面板，所述底板上還固定安裝有頂塊，所述頂塊處于面板的兩側且與所述壓柱底部的定形塊活動接觸；所述面板的中心位置上固定連接有定位柱，所述定位柱的一端固定安裝在面板的中心位置上，另一端可活動地插入定形塊的底部平面中心位置上開設的圓形凹槽內。

????優選的是，所述壓柱與所述定形塊固定連接為一體式結構。

????在上述任一方案中優選的是，在所述定位柱的圓柱中心線與所述壓柱的圓柱中心線重合。

????在上述任一方案中優選的是，所述圓形凹槽為喇叭口形凹槽。

????在上述任一方案中優選的是，所述定位柱的直徑小于圓形凹槽的頂口直徑大于圓形凹槽的底部直徑。

????在上述任一方案中優選的是，所述壓柱的頂端開設有卡槽。

????在上述任一方案中優選的是，所述卡槽的數量兩個且對置開設在壓柱的徑向方向上。

????在上述任一方案中優選的是，所述頂塊的數量為兩個且可拆卸地安裝在底板上。

????在上述任一方案中優選的是，所述底板采用鋁合金材料制成。底板用鋁合金材料制成，輕便。

????在上述任一方案中優選的是，所述面板通過螺栓與所述底板固定連接。

????在上述任一方案中優選的是，所述底板的四個頂角設有安裝孔，底板通過所述安裝孔內的螺栓與壓力機的工作臺裝配連接。

在上述任一方案中優選的是，所述壓柱采用Cr12材料制作而成且經過高頻淬火處理，表面硬度HRC55-60，表面經過磨光處理，粗糙度1.6。使操作時滑動順暢，經久耐用。

????在上述任一方案中優選的是，所述圓形凹槽為倒角圓孔槽。

????作為另一種替代方案優選的是，所述定位柱的一端固定安裝在面板的中心位置上，另一端可活動地插入壓柱的底面圓柱中心位置上開設的圓槽內，所述圓凹為倒角圓孔槽，所述壓柱貫穿于定形塊。

????與現有技術相比本實用新型的優點在于：該束口裝置結構簡單、操作穩定、可對汽車內后視鏡的雙球頭支架、單球頭支架進行束口。提供了一種可以適用于大批量生產的使用工具。

附圖說明

????圖1為按照本實用新型的束口裝置一優選實施例的立體結構示意圖。

?????圖2為按照本實用新型的束口裝置圖1所示實施例的主視結構示意圖。

?????圖3為按照本實用新型的束口裝置圖2所示實施例的俯視結構示意圖。

?????圖4為按照本實用新型的束口裝置的圖1所示實施例中的定型塊的一優選實施例的剖視結構示意圖。

?????圖5為按照本實用新型的束口裝置的另一優選實施例中壓柱的一優選實施例的剖視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的一優選實施例作進一步闡述說明；

實施例1：