[實用新型]一種用于污泥的蒸汽干化機

有效

• 申請號: 201420720182.5
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN204251485U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 何勇
• 申請（專利權）人: 杭州塘棲熱電有限公司
• 主分類號: C02F11/12
• 分類號: C02F11/12;C02F11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種蒸汽干化機，更具體地說，它涉及一種用于污泥的蒸汽干化機。

背景技術

隨著我國經濟的發展，城市廢水排量日益增多，污泥廠生量也隨之大幅度提高，污泥處理處置逐漸成為國內外關注的焦點。目前我國的污泥處置方式主要由衛生填埋、堆肥、直接土地利用和焚燒。而污泥含水率是制約污泥處置的關鍵，污泥含水率從95%降至60%是填埋與堆肥的起點，從95%降至50%是焚燒的起點。傳統的機械式脫水法能將污泥的含水率降至75%左右，要進一步降低含水率就要靠污泥干化技術來完成，干化環節的新技術研發是實現污泥處理系統節能降耗的著力點。現有的干化技術及設備如轉鼓式污泥干化設備和多級盤式污泥干化設備主要存在依賴于污泥返混，流化床污泥干化設備依賴于對流換熱，它們都存在換熱效率低，熱量損失大，粉塵量高等缺點；轉軸式污泥干化設備由于其熱量交換充分，粉塵含量低等優點受到污泥干化領域的青睞。由于轉軸式污泥干化設備采用高溫導熱油進行間接干化，污泥干化過程中蒸發出的氣體存在大量的熱量。

市場上申請號為201320732053.3的專利文件公開了一種新型帶蒸汽排出口的污泥干化機，包括機體、齒輪式螺旋推動軸、支架、冷凝水循環裝置、驅動系統、空氣凈化系統及自動控溫系統，所述機體的上方設有空氣凈化系統，內部設有平行放置的兩根齒輪式螺旋推動軸及自動控溫系統，且機體和齒輪式螺旋推動軸的兩端均設有導熱介質入口和導入介質出口，支架的上方設有平行放置的機體，下方設有冷凝水循環裝置，驅動系統設置在齒輪式螺旋推動軸的一端。

該污泥干化機螺旋槳葉易被污泥折斷，攪拌效果較差，污泥受熱不夠均勻，蒸汽利用率較低，存在需要改進的不足之處。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種用于污泥的蒸汽干化機，該污泥干化機攪拌效果較好，且污泥受熱均勻，蒸汽利用率較高。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種用于污泥的蒸汽干化機，包括干化機殼體、污泥泵、電機和轉軸，所述污泥泵與干化機殼體之間設置有管道，所述污泥泵通過管道與干化機殼體相連通，所述轉軸穿設干化機殼體，所述轉軸為空心結構，所述轉軸包括首段、中間段和尾段，所述首段一端固定連接電機，所述尾段上還設有用于通入蒸汽的通氣口，所述中間段包括若干攪拌單元，所述攪拌單元呈空心環狀設置，相鄰攪拌單元首尾相連通，所述首段、尾段和攪拌單元外側均固定連接有螺旋葉片。

通過采用上述技術方案，熱蒸汽通過轉軸首段的通氣口進入干化機殼體內部，有若干首尾相連通攪拌單元構成的中間段有利于提高污泥攪拌效率，濕污泥被充分攪拌，使濕污泥受熱均勻，轉軸外壁螺旋葉片的設置有利于推進污泥向前運動，同時也能加大攪拌力度，提高攪拌效果，使污泥受熱均勻。

本實用新型進一步設置為：所述螺旋葉片緊貼轉軸外壁，所述螺旋葉片內部中空且與轉軸相連通。

通過采用上述技術方案，內部中空且與轉軸相連通的螺旋葉片能夠使蒸汽進入螺旋葉片內部，由于螺旋葉片的葉片面積較大，進而提高了受熱面積，使蒸汽利用率得到有效提高。

????本實用新型進一步設置為：所述攪拌單元內圈上固定連接有篩網，所述篩網呈蜂窩狀設置，所述篩網孔徑大于5厘米。

通過采用上述技術方案，蜂窩狀篩網的設置能夠使污泥得到一定程度的翻轉，可避免中間污泥攪拌不均勻而導致干化均勻情況的發生，將篩網孔徑控制大于5厘米可避免污泥由于濕度而粘在篩網上的情況。

本實用新型進一步設置為：所述攪拌單元為菱形狀結構，菱形狀結構邊長大于干化機殼體半徑。

通過采用上述技術方案，菱形狀攪拌單元結構簡單，便于安裝加工，且旋轉直徑較大，能夠保證污泥被充分攪拌，將菱形狀結構邊長大于干化機殼體半徑能夠最大程度攪拌的同時，保證污泥可以順利的從轉軸和干化機殼體流出。

本實用新型進一步設置為：所述首段、尾段均位于干化機殼體中心軸線上。

通過采用上述技術方案，同軸設置的轉軸首段、尾段和干化機殼體能夠保證轉軸與干化機殼體內壁的距離保持一致，同時有利于提高整體結構的穩定性，避免轉軸轉動而引起污泥干化機的振動。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一種用于污泥的蒸汽干化機的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例轉軸的部分結構示意圖。

附圖標記：1、濕污泥；2、污泥泵；3、干化機殼體；4、電熱層；5、電機；6、轉軸；61、首段；62、中間段；63、尾段；631、通氣口；7、螺旋葉片；8、管道。