[實(shí)用新型]運(yùn)鈔車天窗遙控系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420719906.4
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN204249960U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭源
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市盤石納新科技股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;E05F15/77
• 代理公司: 天津才智專利商標(biāo)代理有限公司 12108
• 代理人: 龐學(xué)欣

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車輔助裝備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種運(yùn)鈔車天窗遙控系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在銀行業(yè)務(wù)之中，運(yùn)鈔車是一種專為武裝押運(yùn)鈔票而量身訂做的防彈專用車輛。但在炎熱的夏天，當(dāng)汽車放置在露天的時(shí)候，出于安全的考慮需要將門窗緊閉，因此時(shí)間長了車廂內(nèi)的溫度會升得很高，這時(shí)進(jìn)入車廂時(shí)就會感覺很不舒服；如果能提前打開車廂的天窗預(yù)先對車廂進(jìn)行散熱，就能對車廂進(jìn)行降溫，從而解決這一問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種運(yùn)鈔車天窗遙控系統(tǒng)。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的運(yùn)鈔車天窗遙控系統(tǒng)包括：短消息模塊、控制器和天窗控制電路；其中：短消息模塊為通用無線短消息收發(fā)模塊，其與控制器相連接，用于接收用戶所指定的手機(jī)上所發(fā)的包含開、關(guān)天窗指令的短消息，并將相應(yīng)指令傳輸給控制器；

控制器主要由微控制器芯片組成，其輸出端與天窗控制電路相連接，控制器用于在接收到短消息模塊傳來的開、關(guān)天窗指令后，向天窗控制電路發(fā)送相應(yīng)的開、關(guān)天窗操作指令；

天窗控制電路主要由開、關(guān)天窗控制繼電器構(gòu)成，其分別與汽車原有的開、關(guān)天窗控制開關(guān)相并聯(lián)，用于在控制器的控制下完成打開天窗和關(guān)閉天窗的操作。

所述的控制器采用AT89S52八位單片機(jī)。

本實(shí)用新型提供的運(yùn)鈔車天窗遙控系統(tǒng)使用通用無線通信平臺，利用短消息的方式發(fā)送開、關(guān)天窗的指令，在炎熱的夏天，不論用戶身在何處，都可以通過手機(jī)發(fā)送開窗指令，提前打開汽車的天窗進(jìn)行散熱，這樣在就可以使得車廂預(yù)先降溫，以便在用戶進(jìn)入車廂時(shí)有一個(gè)良好的駕駛環(huán)境。

本實(shí)用新型提供的運(yùn)鈔車天窗遙控系統(tǒng)，采用提前打開天窗通風(fēng)散熱的方法，解決了夏天汽車封閉停置時(shí)，車廂溫度過高的問題，能夠有效地改善車廂的駕駛環(huán)境。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提供的運(yùn)鈔車天窗遙控系統(tǒng)組成框圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型提供的運(yùn)鈔車天窗遙控系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)說明。

如圖1所示，本實(shí)用新型提供的運(yùn)鈔車天窗遙控系統(tǒng)包括：短消息模塊1、控制器2和天窗控制電路3；其中：短消息模塊1為通用無線短消息收發(fā)模塊，其與控制器2相連接，用于接收用戶所指定的手機(jī)上所發(fā)的包含開、關(guān)天窗指令的短消息，并將相應(yīng)指令傳輸給控制器2；

控制器2主要由微控制器芯片組成，其輸出端與天窗控制電路3相連接，控制器2用于在接收到短消息模塊1傳來的開、關(guān)天窗指令后，向天窗控制電路3發(fā)送相應(yīng)的開、關(guān)天窗操作指令；

天窗控制電路3主要由開、關(guān)天窗控制繼電器構(gòu)成，其分別與汽車原有的開、關(guān)天窗控制開關(guān)相并聯(lián)，用于在控制器2的控制下完成打開天窗和關(guān)閉天窗的操作。

所述的控制器2采用AT89S52八位單片機(jī)。

本實(shí)用新型提供的運(yùn)鈔車天窗遙控系統(tǒng)使用通用無線通信平臺，利用短消息的方式發(fā)送開、關(guān)天窗的指令，在炎熱的夏天，不論用戶身在何處，都可以通過手機(jī)發(fā)送開窗指令，提前打開汽車的天窗進(jìn)行散熱，這樣在就可以使得車廂預(yù)先降溫，以便在用戶進(jìn)入車廂時(shí)有一個(gè)良好的駕駛環(huán)境。