[實用新型]無紅綠燈十字路口有效
| 申請號: | 201420718502.3 | 申請日: | 2014-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN204401382U | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發明(設計)人: | 王觀卿 | 申請(專利權)人: | 王觀卿 |
| 主分類號: | E01C1/04 | 分類號: | E01C1/04 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 劉燕麗 |
| 地址: | 274000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 紅綠燈 十字路口 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種十字路口,尤其涉及一種無紅綠燈十字路口。
背景技術
????隨著家用汽車的普及,交通越來越擁堵,十字路口尤為嚴重,雖然大多數十字路口都安裝了紅綠燈,但上下班的高峰期依然避免不了交通的混亂,不僅浪費時間,更容易造成事故的發生。
發明內容
為彌補現有技術的不足,本實用新型提供一種無紅綠燈十字路口,能大大緩解交通壓力。
本實用新型是通過如下技術方案實現的:
一種無紅綠燈十字路口,其特殊之處在于:十字路口對應A、B、C、D四個方向,每個方向設有六條車道,十字路口包括水平地面,第一層立交橋,第二層立交橋和第三層立交橋;A、B、C、D每相鄰兩方向的相距最近的兩車道之間鋪設夾斜路,夾斜路鋪設在水平地面層。
本實用新型的無紅綠燈十字路口,水平地面層包括兩條左彎道,從方向B到方向A的左彎道和從方向D到方向C的左彎道;第一層立交橋包括兩條直行道,從方向B到方向D的直行道和從方向D到方向B的直行道;第二層立交橋包括兩條直行道,從方向A到方向C的直行道和從方向C到方向A的直行道;第三層立交橋包括兩條左彎道,從方向A到方向D的左彎道和從方向C到方向B的左彎道。
本實用新型的無紅綠燈十字路口,所述夾斜路全部采用右彎道,包括從方向A到方向B的右彎道,從方向B到方向C的右彎道,從方向C到方向D的右彎道,從方向D到方向A的右彎道。
本實用新型的無紅綠燈十字路口,十字路口水平地面的空地上鋪設綠化帶。
本實用新型的有益效果是:該十字路口不設紅綠燈,通過增設三層立交橋緩解交通壓力,節省時間,結構簡單,方向明確,改善傳統繞跨式立交橋結構復雜易迷路的缺點。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
附圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中,1從A到C的直行道,2從C到A的直行道,3從B到D的直行道,4從D到B的直行道,5從A到D的左彎道,6從C到B的左彎道,7從B到A的左彎道,8從D到C的左彎道,9從A到B的右彎道,10從B到C的右彎道,11從C到D的右彎道,12從D到A的右彎道。
具體實施方式
附圖是本實用新型的一種具體實施方式。該十字路口對應A、B、C、D四個方向,每個方向設有六條車道,十字路口包括水平地面,第一層立交橋,第二層立交橋和第三層立交橋;A、B、C、D每相鄰兩方向的相距最近的兩車道之間鋪設夾斜路,夾斜路鋪設在水平地面層,夾斜路全部采用右彎道,右彎道(9)從A到B,右彎道(10)從B到C,右彎道(11)從C到D,右彎道(12)從D到A;十字路口水平地面的空地上鋪設綠化帶(13)。
左彎道(7)從方向B到A方向,左彎道(8)從方向D到方向C,左彎道(7)和左彎道(8)位于水平地面層;直行道(3)從B到D,直行道(4)從D到B,直行道(3)和直行道(4)位于第一層立交橋;直行道(1)從A到C,直行道(2)從C到A,直行道(1)和直行道(2)位于第二層立交橋;左彎道(5)從A到D,左彎道(6)從C到B,左彎道(5)和左彎道(6)位于第三層立交橋。
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