[實用新型]一種汽車擋風玻璃安裝拆卸工具有效
| 申請號: | 201420718365.3 | 申請日: | 2014-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN204339695U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 彭偉彬 | 申請(專利權)人: | 彭偉彬 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 汕頭市潮睿專利事務有限公司 44230 | 代理人: | 林天普;丁德軒 |
| 地址: | 515000 廣東省汕頭市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 擋風玻璃 安裝 拆卸 工具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車維修工具,尤其涉及一種汽車擋風玻璃安裝拆卸工具。
背景技術
由于汽車擋風玻璃一般都較大,比較脆容易損壞,目前在汽車擋風玻璃的安裝拆卸中,在將汽車擋風玻璃安裝到汽車框架上火從汽車框架上拆卸下來時,需要兩個工作人員各自用手或用吸盤分別抓住汽車擋風玻璃的兩側,兩人配合進行操作,而工人的費用很貴,這無疑增加了汽車擋風玻璃更換的成本,因此,市場期待一種能夠單人完成汽車玻璃更換的工具。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車擋風玻璃安裝拆卸工具,這種汽車擋風玻璃安裝拆卸工具能夠單人完成汽車擋風玻璃的安裝拆卸,節省人力,而且操作簡單方便。采用的技術方案如下:
一種汽車擋風玻璃安裝拆卸工具,包括擋風玻璃吸盤,其特征是:還包括第一支架、伸縮桿、連接套、車窗玻璃吸盤、第二支架、擺臂和連接插件,連接套上開設有圓形插接孔;第一支架安裝在擋風玻璃吸盤上,伸縮桿的固定端與第一支架連接;連接套可轉動安裝在伸縮桿的自由端上;第二支架安裝在車窗玻璃吸盤上;擺臂的一端可轉動安裝在第二支架上,擺臂與車窗玻璃吸盤的盤面之間的夾角為55°~65°;連接插件安裝在擺臂的另一端上,并且連接插件與擺臂的轉動軸線相平行;連接套上開設有圓形插接孔,連接套通過圓形插接孔與連接插件插接配合,并且擺臂能夠通過連接套繞連接插件轉動。
在拆卸汽車擋風玻璃時,先將汽車擋風玻璃周邊的膠圈取掉,然后將擋風玻璃吸盤吸附在汽車擋風玻璃的左邊角,接著拿起車窗玻璃吸盤及其上的擺臂和連接插件,進行位置比較,再將車窗玻璃吸盤吸附在左側的車窗玻璃上,然后,扳動擺臂,使連接插件處于連接套的下方,將連接套通過圓形插接孔與連接插件插接配合,連接好后,再另外采用手持吸盤(最好是兩個,可以雙手握住)吸附在汽車擋風玻璃的右邊角,工作人員站在汽車的右邊,握住手持吸盤,向外用力,使汽車擋風玻璃脫離汽車框架,然后向右邊輕拉,伸縮桿伸長,工作人員握住手持吸盤從右側繞過車走到左側,直至整片汽車擋風玻璃完全轉移到汽車的左邊,最后向上提起,使連接套脫離連接插件,這樣就將汽車擋風玻璃拆卸下來;當要裝上新的汽車擋風玻璃時,車窗玻璃吸盤的位置固定不變,將擋風玻璃吸盤吸附在汽車擋風玻璃上相應位置(原來的左邊角處),手持吸盤吸附在汽車擋風玻璃的右邊角處,然后工作人員抬起汽車擋風玻璃走到汽車的左邊,將連接套通過圓形插接孔與連接插件插接配合,連接好后,作人員握住手持吸盤從左側繞過車走到右側,直至汽車擋風玻璃靠近汽車框架,作小幅度調整,直至將汽車擋風玻璃準確放到汽車框架上,最后打上膠圈,完成汽車擋風玻璃與汽車框架的連接。在上述汽車擋風玻璃的安裝拆卸過程中,車窗玻璃吸盤、第二支架、擺臂和連接插件構成對伸縮桿自由端的支撐,而擺臂則隨時配合伸縮桿進行擺動,隨時調整到合適的位置,就象另外一個工作人員扶住汽車擋風玻璃在配合一樣,而伸縮桿繞連接插件轉動并且自由伸縮,在伸縮桿和擺臂的配合下,汽車擋風玻璃能夠靠近或遠離汽車框架,并且能夠隨意調整角度,使得汽車擋風玻璃的安裝拆卸實現單人操作,節省人力,而且操作上也相當簡單方便;而擺臂與車窗玻璃吸盤的盤面之間的夾角為55°~65°,使得車窗玻璃吸盤吸附到車窗玻璃上之后,擺臂呈傾斜向下的狀態,使得伸縮桿能夠盡量貼近汽車框架而不會汽車框架卡住,使得汽車擋風玻璃的安裝拆卸更加順暢。
作為本實用新型的優選方案,所述伸縮桿與擋風玻璃吸盤的盤面之間的夾角為5°~10°。伸縮桿向擋風玻璃吸盤的盤面方向傾斜,使得擋風玻璃吸盤吸附到汽車擋風玻璃上之后,伸縮桿向汽車擋風玻璃略傾斜,使得伸縮桿能夠盡量貼近汽車框架而不會汽車框架卡住,使得汽車擋風玻璃的安裝拆卸更加順暢。
作為本實用新型進一步的優選方案,所述第一支架包括第一支座、左角度板和右角度板,左角度板、右角度板相互平行安裝在第一支座上,左角度板的高度低于右角度板的高度。通過對左角度板、右角度板的高度調整,就能夠調整伸縮桿與擋風玻璃吸盤的盤面之間的夾角,角度調整更加簡單方便。
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