[實(shí)用新型]一種返繩輪輸送架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420718234.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204264659U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金曉偉;顧紹高 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州中菱電梯有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65D61/00 | 分類號(hào): | B65D61/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 返繩輪 輸送 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電梯設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,更具體地是涉及一種返繩輪輸送架。
背景技術(shù)
返繩輪是應(yīng)用在電梯上通常設(shè)置在轎廂架和對(duì)重框架上部的動(dòng)滑輪。因返繩輪立放時(shí)容易滾動(dòng),目前,大多數(shù)企業(yè)都是將返繩輪躺著放在木托盤上,因電梯用的返繩輪軸都較長,一個(gè)木托盤上只能放一層(大約4個(gè))返繩輪,且因返繩輪來料都是平躺著放在托盤上,擺放不整齊,不美觀,且占用空間大。另外,在使用時(shí),由于返繩輪入庫時(shí)不能分類排放,且領(lǐng)料時(shí)需用人工將所需要的返繩輪從眾多相似的返繩輪中找出并用人工搬到領(lǐng)料的托盤上,這就造成查找搬運(yùn)困難的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種能使返繩輪達(dá)到分類排放、節(jié)省空間且自動(dòng)出庫的返繩輪輸送架。
本實(shí)用新型通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。
一種返繩輪輸送架,所述輸送架包括用于放置返繩輪的底板和用于防止返繩輪傾倒的側(cè)板,在所述底板的兩條平行的長邊上分別設(shè)置有側(cè)板,所述兩側(cè)板的兩端連接有垂直于側(cè)板的防止返繩輪滾動(dòng)的擋輪桿,所述底板的第一端設(shè)置有用于調(diào)整底板與地面角度的調(diào)節(jié)裝置,所述底板的第二端設(shè)置有控制返繩輪滾動(dòng)的定位凸頭,所述定位凸頭設(shè)置在底板第二端的第一個(gè)返繩輪和第二個(gè)返繩輪之間。
作為該技術(shù)方案的更進(jìn)一步,所述側(cè)板上還設(shè)置有加強(qiáng)筋。
作為該技術(shù)方案的更進(jìn)一步,所述底板的寬度略大于返繩輪的厚度。
作為該技術(shù)方案的更進(jìn)一步,所述定位凸頭略高于底板平面。
作為該技術(shù)方案的更進(jìn)一步,所述調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)底板與地面的角度,所述角度大于0°小于1°。
作為該技術(shù)方案的更進(jìn)一步,所述調(diào)節(jié)裝置至少設(shè)置有兩個(gè)。
有益效果:本實(shí)用新型的返繩輪輸送架可以根據(jù)返繩輪的種類制作,一種類型的返繩輪放在一個(gè)輸送架上,這樣就達(dá)到了將返繩輪分類排放的效果,這樣使用時(shí)就不需要從眾多相似的返繩輪中找出需要的返繩輪,省時(shí)省力;返繩輪輸送架的第一端設(shè)置有調(diào)整底板與地面角度的調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)底板與地面的角度,使得底板與地面有一定的傾斜度,這樣可以充分利用返繩輪的易滾動(dòng)讓其靠自重在傾斜的底板上由底板的第一端向底板的第二端自行滾動(dòng),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)出庫的功效,大大降低了了人工勞動(dòng)強(qiáng)度;最后,返繩輪輸送架的設(shè)計(jì)達(dá)到了返繩輪排放整齊且節(jié)省空間的目的。綜上所述,本實(shí)用新型的輸送架效果明顯,大大降低了了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,適合推廣使用。
附圖說明:
圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)施例的
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型表述的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
如圖1,圖2所示,一種返繩輪輸送架,包括用于放置返繩輪的底板1和用于防止返繩輪傾倒的側(cè)板2。底板1是用16號(hào)槽鋼制成,底板1用于承載所有返繩輪的重量。在底板1的兩條長邊上焊接有防止返繩輪傾倒的側(cè)板2,側(cè)板2是用3mm厚的碳鋼板制成,為了加固側(cè)板2結(jié)構(gòu),在側(cè)板上安裝有加強(qiáng)筋3。在底板1的第一端(此處定義為入庫端)上安裝有兩個(gè)調(diào)整螺栓4,調(diào)整螺栓4用于調(diào)整輸送架底板與地面的角度,使得輸送架底板與地面有一定的傾斜度,這樣就可以充分利用返繩輪6的易滾動(dòng)性讓其靠自重在傾斜的底板1上由底板的入庫端向底板的第二端(此處定義為出庫端)自行滾動(dòng),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)出庫的功效,大大降低了了人工勞動(dòng)強(qiáng)度。但底板1與地面的傾斜角度不易過大,以免返繩輪6滾動(dòng)太過劇烈而引起相互間碰撞容易損傷返繩輪6。在本實(shí)施例中,輸送架的底板1長度設(shè)置為6米,調(diào)整調(diào)整螺栓4將底板1與地面間的角度設(shè)置為0.5°,使返繩輪能靠自重在傾斜的底板槽鋼上由入庫端向出庫端自行滾動(dòng)的同時(shí),不發(fā)生彼此間的劇烈碰撞。
在出庫端的兩側(cè)板2的端面通過兩根擋輪桿7相連,用于控制返繩輪的滾動(dòng)。底板1的出庫端還設(shè)置有控制返繩輪滾動(dòng)的定位凸頭5,其中定位凸頭5設(shè)置底板1出庫端的第一個(gè)返繩輪6和第二個(gè)返繩輪6之間,這樣在領(lǐng)料時(shí)可以一個(gè)一個(gè)輪子地取,不會(huì)引起返繩輪蜂擁而下的情況發(fā)生。定位凸頭5略高于底板1平面,領(lǐng)料時(shí),從出庫端取下第一個(gè)返繩輪6后,人工稍用力將第二個(gè)返繩輪6滾至出庫端原來第一個(gè)返繩輪6的位置取出,以此類推。這里輸送架可以根據(jù)返繩輪的種類制作,一種類型的返繩輪放在一個(gè)貨架上。輸送架底板1的寬度可以根據(jù)返繩輪6的厚度來決定,輸送架的底板1的寬度略大于返繩輪6的厚度,這樣可以防止返繩輪6在滾動(dòng)的過程中排列不整齊。輸送架底板1的長度也可以根據(jù)需要和空間大小自行設(shè)置。由此可見,本輸送架的設(shè)計(jì)還達(dá)到了返繩輪排放整齊、領(lǐng)料方便且節(jié)省時(shí)間和空間的效果。
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