[實用新型]一種新型環保塑膠聚氨酯色漿黏合跑道

有效

• 申請號: 201420717719.2
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN204238100U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 陳健;鄭小華
• 申請（專利權）人: 福建省奧翔體育塑膠有限公司
• 主分類號: E01C13/06
• 分類號: E01C13/06
• 代理公司: 北京權泰知識產權代理事務所(普通合伙) 11460
• 代理人: 任永利

技術領域

本實用新型涉及塑膠跑道領域，尤其涉及塑膠聚氨酯色漿黏合跑道領域，特別是涉及一種新型環保塑膠聚氨酯色漿黏合跑道。

背景技術

隨著生活水平的提高，對體育的要求不斷提高；而田徑是體育運動中最古老的運動項目。各種跑步和跨欄項目都需要在跑道上進行。現在的標準跑道一般都有八根跑道，每個跑道之間用白色的線條分開。隨著體育事業的飛速發展，包括跑步比賽在內的許多體育比賽項目，除了競技外還具有觀賞的功能。但是，當前運動場上跑道的這種結構，觀賞性還是比較差的。

中國專利CN201220436326.5號所公開的“一種抗老化體育跑道”專利，由跑道地坪包括改性樹脂混合膠液、橡膠顆粒、固化劑和促進劑連接組成；運動場地壓線指示器開關鑲嵌在運動場、館內，其長度和寬度與不同球類比賽的尺寸要求相匹配。這項專利的不足之處在于：雖然能夠保證了比賽過程中的公正性，但是仍然不能在跑道耐磨、彈性等方面上滿足需要。

塑膠跑道是現代田徑場地中不可缺少的重要設施，與傳統的土質跑道相比，其具有良好的彈性、防滑性、耐磨性、吸震性，場地護理容易，色彩鮮明，美觀整齊等優點。鑒于上述優點，塑膠跑道問世不久即迅速被各田徑場地所采用，近年來一些大學、中學也在廣為使用。

現有的塑膠跑道主要結構是由顆粒層和底層組成，顆粒層的作用是耐磨、防滑；底層的作用是提供良好的彈性和吸震性。然而，現有的塑膠跑道存在不滲水的缺點，特別是在南方多雨天氣，跑道容易積水，造成底層泡于水中而易老化，從而影響塑膠跑道的使用壽命。

塑膠跑道又稱全天候運動跑道，由聚氨酯預聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、EPDM橡膠粒或PU顆粒、顏料、助劑、填料組成。塑膠跑道具有平整度好、抗壓強度高、硬度彈性適當、物理性能穩定的特性，有利于運動員速度和技術的發揮，有效地提高運動成績，降低摔傷率。塑膠跑道是由聚氨酯橡膠等材料組成的，具有一定的彈性和色彩，具有一定的抗紫外線能力和耐老化力是國際上公認的最佳全天候室外運動場地坪材料。為了增加跑道的使用性和美觀性，人們也一直在不停的改進技術。

傳統的預制型塑膠跑道，它含有摩擦面層、吸震底層和設置在吸震底層與地基之間的膠粘劑層；其中吸震底層是一種帶有一組縱橫交錯排列的呈方格形的上下穿通的通孔結構。它們雖可減少吸震底層的用料和膠粘劑層的用料，并且可在通孔周圍的局部范圍內增加一些彈性，但它有著以下的缺點：1)吸震底層的通孔結構將大幅度地減少了塑膠跑道的吸震地層與膠粘劑層的接觸面積，該接觸面積通常只有跑道表面積的1/3～1/5，故在施工安裝過程中，膠粘劑層與吸震底層的粘合面積遠小于跑道底面的面積、粘結強度比較低；因此，塑膠跑道在使用后就容易出現跑道起層的問題、影響使用，并且維修比較困難、日后的維修量也比較大；2)在塑膠跑道施工完畢后，吸震底層的通孔內將封存著空氣、地基中的水泥混凝土的水汽或瀝青混凝土中的低沸點組份，以及施工中可能留存其內的水分等，這些封存物在地面溫度升高時將急劇膨脹、壓力升高，最終導致塑膠跑道與膠粘劑層或地基分層、起鼓變形等，從而嚴重影響跑道的使用，也給維修帶來較大的困難，甚至使該跑道提前報廢。

中國專利200420026865.7提供的“組合式防滑塑膠跑道”，從它提供的結構圖上看到，它的下層在與上層相接觸的頂面上設有較大面積內凹，該內凹與上述傳統的預制塑膠跑道吸震底層上的通孔結構相類似，因此它也同樣有著上述傳統的預制塑膠跑道相同地缺點，所不同的只是因內凹所占有的空間要比通孔的空間小，故出現的塑膠跑道分層、起鼓變形等征狀會輕一些。

除以上之外，沒有檢索到與本專利更接近的文獻資料。

實用新型內容

本實用新型目的在于解決現有技術中地面溫度升高時跑道將急劇膨脹、壓力升高，最終導致塑膠跑道與膠粘劑層或地基分層、起鼓變形等，從而嚴重影響跑道的使用，也給維修帶來較大的困難，甚至使該跑道提前報廢等不足的問題，提供一種連接安裝固定效果好、分散式、可根據實際需要拆卸使用方便、可移動、避免出現的塑膠跑道分層以及起鼓變形等征狀的新型環保塑膠聚氨酯色漿黏合跑道；而且其達到了外形色彩款式新穎、美觀且方便實用，耐久、較好的強度和彈性等有益效果。

為實現上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：