[實用新型]一種氣門芯金屬芯體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420716583.3
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN204267807U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周天毫
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州速騰電子科技有限公司
• 主分類號: F16K15/20
• 分類號: F16K15/20
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種氣門芯金屬芯體，屬于閥門技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

氣門芯又叫氣密芯，是一個單向閥門，主要用于輪胎的充放氣。氣門芯最為關(guān)鍵的部分是密封圈。密封圈要是被雜物卡住或者老化破裂，都會漏氣。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種密封效果好，不易漏氣的氣門芯金屬芯體。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種氣門芯金屬芯體，其特征在于：包括：用于放置芯桿的芯體，所述芯體內(nèi)設(shè)置有用于放置密封墊的平臺，所述平臺中心設(shè)置有用于穿過所述芯桿的通孔，所述芯體外壁上設(shè)置有用于放置第一密封圈的第一環(huán)形凹槽和用于放置第二密封圈的第二環(huán)形凹槽。

所述第一密封圈為金屬密封圈。

所述第二密封圈為橡膠密封圈。

所述芯體包括位于所述平臺上面的主體殼和位于所述平臺下面的連接殼，所述主體殼和連接殼一體成型，所述第一環(huán)形凹槽和第二環(huán)形凹槽均位于所述主體殼上。

所述主體殼為方形。

所述主體殼的寬度大于所述連接殼的寬度。

所述芯體的材質(zhì)包括黃銅。

本實用新型提供的一種氣門芯金屬芯體，設(shè)置有兩個密封圈，即第一密封圈和第二密封圈，實現(xiàn)了雙重密封，大大減少了由于密封圈的老化或者被雜物卡住導(dǎo)致的漏氣現(xiàn)象；另外，由于第一密封圈為金屬密封圈，即第一密封圈的材質(zhì)為金屬，此種設(shè)置使第一密封圈不易出現(xiàn)故障，不會發(fā)生老化現(xiàn)象或者被雜物卡住，進一步地保證了芯體的密封效果，氣門芯不易漏氣；第一環(huán)形凹槽和第二環(huán)形凹槽均位于主體殼上的設(shè)置，且主體殼為方形的設(shè)置，保證了第一密封圈和第二密封圈不易移動，避免了由于內(nèi)部摩擦導(dǎo)致的第一密封圈和第二密封圈的變形。本實用新型提供的一種氣門芯金屬芯體，密封效果好，不易漏氣，經(jīng)久耐用，使用壽命長，易于推廣應(yīng)用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作更進一步的說明。

如圖1所示，一種氣門芯金屬芯體，其特征在于：包括：用于放置芯桿的芯體1，所述芯體1內(nèi)設(shè)置有用于放置密封墊的平臺2，所述平臺2中心設(shè)置有用于穿過所述芯桿的通孔3，所述芯體1外壁上設(shè)置有用于放置第一密封圈的第一環(huán)形凹槽4和用于放置第二密封圈的第二環(huán)形凹槽5。

所述第一密封圈為金屬密封圈。

所述第二密封圈為橡膠密封圈。

所述芯體1包括位于所述平臺2上面的主體殼6和位于所述平臺2下面的連接殼7，所述主體殼6和連接殼7一體成型，所述第一環(huán)形凹槽4和第二環(huán)形凹槽5均位于所述主體殼6上。

所述主體殼6的寬度大于所述連接殼7的寬度。

所述芯體1的材質(zhì)包括黃銅。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出：對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。