[實用新型]一種壓力機用背壓閥系統

有效

• 申請號: 201420716244.5
• 申請日: 2014-11-24
• 公開（公告）號: CN204309306U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 歐陽育光;邵立功
• 申請（專利權）人: 番禺珠江鋼管有限公司
• 主分類號: B30B15/16
• 分類號: B30B15/16;B30B15/20;F15B13/02
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強

技術領域

????本實用新型涉及背壓閥系統，特別涉及一種壓力機用背壓閥系統。

背景技術

目前，公知的大型壓力機的液壓系統一般是由油箱、排污閥、液位計、空氣過濾器、球閥、回油過濾器、冷卻器、油泵、聯軸器、電機、高壓軟管、溢流閥、壓力表開關、壓力表、單向閥、換向閥、壓力測試接頭、主缸、輔缸等部件構成，工作時，電機開啟，溢流閥調到系統工作壓力，先由壓塊自重下落，接觸工件時，換向閥得電，開始加壓，然后保壓，保壓完成后，主缸由輔缸帶動快速返回，完成一個工作循環。

由于大型壓力機壓塊自重很大，要求需要換向閥以及油缸密封非常良好才可以閥塊停在規定位置，但是隨著使用時間的增加，液壓油也會存在污染，使得油缸活塞和密封以及換向閥都會存在不同程度的磨損，導致油缸及閥存在內漏，一旦產生內漏，閥塊就不能夠停止在規定的位置，嚴重時會一直慢慢往下落，這樣會給生產帶來不便而且存在很大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種操作方便、可靈活控制壓力機壓塊下降狀況的壓力機用背壓閥系統。

為解決上述技術問題所采用的技術方案：一種壓力機用液壓背壓閥系統，包括插裝閥、油箱、三位四通換向閥、溢流閥，所述三位四通換向閥的A口、B口、T口分別與油箱相連接，所述溢流閥設置在三位四通換向閥的B口與油箱之間，所述三位四通換向閥的P口與插裝閥的控制油口相連接，所述插裝閥的A口與插裝閥的控制油口相連接并在插裝閥的A口與插裝閥的控制油口之間設置液壓阻尼器。

進一步，在所述插裝閥的A口和B口處分別設有用以檢測壓力的測壓接頭。

有益效果：通過在原有壓力機液壓系統中的加入本實用新型背壓閥系統，通過控制背壓閥系統中三位四通換向閥的工作過狀態時，使壓力機中壓塊不但能停在規定的位置，還能使壓塊實現帶背壓緩慢下落和快速下落，結構簡單，操作方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明；

圖1為本實用新型實施例系統原理圖；

圖2為本實用新型實施例用于壓力機液壓回路中的系統原理圖。

具體實施方式

參照圖1和圖2，本實用新型一種壓力機用液壓背壓閥系統，包括插裝閥1、油箱2、三位四通換向閥3、溢流閥4，三位四通換向閥1的A口、B口、T口分別與油箱2相連接，溢流閥4設置在三位四通換向閥3的B口與油箱2之間，三位四通換向閥3的P口與插裝閥1的控制油口相連接，插裝閥1的A口與插裝閥1的控制油口相連接并在之間設置液壓阻尼器5。

本實用新型壓力機用液壓背壓閥系統主要是針對現有壓力機液壓系統中由于泄露存在壓塊8下降情況不理想而提出的，主要是將該液壓背壓閥系統設置在原有壓力機液壓系統中的輔缸6下腔與系統換向閥7之間，通過控制液壓背壓閥系統中的三位四通換向閥3的換向而實現壓塊8能夠實時停止在規定位置，并實現壓塊8帶背壓緩慢下落和快速下落。

具體地，插裝閥1控制原有壓力機液壓系統主油路通斷，插裝閥1的A口與輔缸6下腔相連接，而插裝閥1的B口與系統換向閥7相連接，在插裝閥1的A口和B口處還分別設有測壓接頭用以測試插裝閥1的A口和B口處壓力，液壓阻尼器5用以調節插裝閥1的控制油路流量，三位四通換向閥3控制插裝閥1的控制油路走向，溢流閥4可以調節插裝閥1的控制油路壓力大小，當三位四通換向閥3處于中位時，插裝閥1的控制油路不通，此時插裝閥1的A口與B口不通，主缸9和輔缸6都停止不動；當三位四通換向閥3處于左位時，插裝閥1的控制油路經過三位四通換向閥3、溢流閥4流回油箱2，由于溢流閥4的壓力可調，即插裝閥1由溢流閥4調節，故可以在工作時調節壓塊8下落的速度，使壓塊8可帶背壓緩慢下落；當三位四通換向閥3處于右位時，插裝閥1的控制油路直接回油箱2，可以讓主缸9快速下降，實現壓塊8快速下降功能。

上面結合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明，但是本實用新型不限于上述實施方式，在所述技術領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。