[實用新型]蛙式車雙剎車裝置有效
| 申請號: | 201420715781.8 | 申請日: | 2014-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN204223125U | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 胡新曉 | 申請(專利權)人: | 胡新曉 |
| 主分類號: | B62L3/02 | 分類號: | B62L3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321307 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蛙式 剎車 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種玩具車的裝置,尤其適應兒童、青少年用于休閑、運動的蛙式車雙剎車裝置。
背景技術
目前,公知的兒童、青少年鍛煉身體的蛙式車,都是用兩只剎車手把來完成對兩個輪子進行剎車,兩手不同步對輪子剎車就可能使車子跑偏而翻車。本人經過仔細的觀察和研究,在兒童、青少年玩耍蛙式車時,蛙式車不能騎得太快,蛙式車滑行太快后,如需急剎車時,容易發生預想不到的人身安全事故。
發明內容
為了克服上述問題的不足,本實用新型提供一種蛙式車雙剎車裝置,該蛙式車雙剎車裝置是用一個剎車手把控制輪子上的剎車板來剎車,一個剎車手把可對兩個輪子或更多輪子剎車板的同時控制性和同步性,操作簡單,使用方便,解決了用腳剎的不足,確保兒童、青少年的人身安全。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種蛙式車雙剎車裝置,是包括剎車手把,及剎車手把上的圓孔、固定軸和固定螺絲,及固定軸上的剎車線,及剎車線上的分叉接頭、鋼絲彈簧與剎車板,及剎車板上的輪架,及與輪架連接的輪子。所述的剎車線上設有分叉接頭,一個分叉接頭上的一根剎車線與剎車手把相連,另外分叉接頭上的其它剎車線分別與兩個輪子或更多輪子上的剎車板相連。
所述的剎車手把也可以制成彎形。
所述的剎車手把也可以安裝于其它方向把手上。
所述的剎車手把可以同時對兩個或多個輪子進行剎車。
所述的雙剎車裝置可以安裝在三輪蛙式車、四輪蛙式車以及任何兒童休閑、運動的玩具車上。
本實用新型的有益效果是:該蛙式車雙剎車裝置是用一個剎車手把控制輪子上的剎車板來剎車,一個剎車手把可對兩個輪子或更多輪子剎車板的同時控制性和同步性,操作簡單,使用方便,解決了用腳剎的不足,確保兒童、青少年的人身安全。
附圖說明
為了更清楚的說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一種實施例,對于本領域或普通技術員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據附圖獲得其它附圖。
圖1是本實用新型的結構原理示意圖。
圖中,1.圓孔,2.固定軸,3.剎車線,4.輪架,5.剎車板,6.輪子,7.鋼絲彈簧,8.分叉接頭,9.固定螺絲,10.剎車手把。
具體實施方式
在圖1中,在剎車手把10上壓有圓孔1、安裝有固定軸2,固定軸2上與剎車線3相連,在剎車線3上安裝分叉接頭8,剎車手把10與分叉接頭上的剎車線3相連,用固定螺絲9固定,其中分叉接頭8上的其它剎車線3分別與輪子上的剎車板5相連,在剎車板5與剎車線3之間安裝有鋼絲彈簧7,輪架4上安裝有剎車板5和輪子6。
以上所述的僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經過創造性的勞動,想得到變化和代替換,都蓋函在本實用新型保護范圍為準。
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