[實用新型]車輪及車輛有效
| 申請號: | 201420715708.0 | 申請日: | 2014-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN204278919U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 尚一明;張磊;張祥 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60B3/10 | 分類號: | B60B3/10;B60B37/00 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 黃志興;李翔 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輪 車輛 | ||
1.一種車輪,該車輪(1)具有設有中心孔(11)的中心部,所述中心部的外側部分形成有用于安裝軸頭蓋(2)的第一安裝部,所述中心部的內側部分形成有用于安裝車輪轉軸(3)的第二安裝部,其特征在于,所述中心孔(11)的側壁上形成有至少一個排水孔(15),所述排水孔(15)的一端開口形成在所述中心孔(11)的位于所述第一安裝部與所述第二安裝部之間的內圓周面上,所述排水孔(15)的另一端開口連通至所述車輪(1)的外側。
2.根據權利要求1所述的車輪,其特征在于,所述中心部上形成有圍繞所述中心孔(11)布置的多個螺栓孔(12),所述排水孔(15)通至對應的所述螺栓孔(12)的內壁面上,以通過所述螺栓孔(12)連通至所述車輪(1)的外側。
3.根據權利要求2所述的車輪,其特征在于,各個所述排水孔(15)各自與不同的所述螺栓孔(12)連通。
4.根據權利要求1所述的車輪,其特征在于,所述排水孔(15)為二至六個,并且沿所述中心孔(11)的周向方向間隔布置。
5.根據權利要求1所述的車輪,其特征在于,所述車輪為鋁輪。
6.根據權利要求1所述的車輪,其特征在于,所述排水孔(15)的形成在所述中心孔(11)的內圓周面上的開口設置在靠近所述軸頭蓋(2)的位置。
7.根據權利要求1-6中任意一項所述的車輪,其特征在于,所述第一安裝部包括形成在所述中心孔(11)的外端端部的用于定位所述軸頭蓋(2)的第一止口(13),所述第二安裝部包括形成在所述中心孔(11)的內端端部的用于定位所述車輪轉軸(3)的第二止口(14),所述排水孔(15)的所述一端開口設置在所述中心孔(11)的位于所述第一止口(13)與所述第二止口(14)之間的所述內圓周面上。
8.根據權利要求1-6中任意一項所述的車輪,其特征在于,所述車輪(1)的中心部的外側部分設置有封蓋所述中心孔(11)的軸頭蓋(2),所述中心部的內側部分上固定有車輪轉軸(3)。
9.一種車輛,包括車輪,其特征在于,所述車輪中的至少一個為根據權利要求1至8中任一項所述的車輪。
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