[實用新型]一種新型一體式水冷進排氣裝置有效
| 申請號: | 201420715681.5 | 申請日: | 2014-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN204327342U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 王曉;賈二虎;蘭春亮;周永利;張小強 | 申請(專利權)人: | 中國煤炭科工集團太原研究院有限公司;山西天地煤機裝備有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/104 | 分類號: | F02M35/104;F02M31/20;F02B37/00;F01N3/04 |
| 代理公司: | 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
| 地址: | 030006 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 體式 水冷 排氣裝置 | ||
1.一種新型一體式水冷進排氣裝置,其特征在于:包括進氣通道(3)、排氣脈沖通道(10)和用于冷卻的冷卻水室(15),冷卻水室(15)設有進水接頭(14)和出水接頭(8),冷卻水室(15)內設置有進氣通道(3)和排氣脈沖通道(10);所述的進氣通道(3)一端設有進氣法蘭(1),進氣法蘭(1)與水冷渦輪增壓器的壓氣機連接,進氣通道(3)上連接有若干與防爆柴油機的進氣口連接的進氣收集器;所述的排氣脈沖通道(10)一端設有與水冷渦輪增壓器的渦輪機連接的排氣法蘭(7),排氣脈沖通道(10)上連接有若干與防爆柴油機排氣口連接的排氣收集器。
2.根據權利要求1所述的新型一體式水冷進排氣裝置,其特征在于:所述的進氣收集器的數量與防爆柴油機的進氣口數量相同,所述的排氣收集器的數量與防爆柴油機的排氣口數量相同。
3.根據權利要求2所述的新型一體式水冷進排氣裝置,其特征在于:所述的進氣收集器與進氣通道(3)連接的一端的口徑小于等于進氣收集器與防爆柴油機進氣口連接的一端的口徑;所述的排氣收集器與防爆柴油機排氣口連接的一端的口徑小于等于排氣收集器與排氣脈沖通道(10)連接的一端的口徑。
4.根據權利要求3所述的新型一體式水冷進排氣裝置,其特征在于:進氣收集器的大口徑端與小口徑端的口徑比為1-1.5,排氣收集器大口徑端與小口徑端的口徑比為1-1.2。
5.根據權利要求1或4所述的新型一體式水冷進排氣裝置,其特征在于:所述的排氣脈沖通道(10)設有兩條,排氣法蘭(7)上設有與排氣脈沖通道(10)相對應的兩個排氣孔(16),兩個排氣孔分別與水冷渦輪增壓器的渦輪機連接,每條排氣脈沖通道(10)上分別與相對應的排氣收集器連接,每條排氣脈沖通道(10)連接的排氣收集器的數量相同。
6.根據權利要求5所述的新型一體式水冷進排氣裝置,其特征在于:進氣收集器包括進氣收集器I(2)、進氣收集器II(4)、進氣收集器III(5)和進氣收集器IV(6),進氣收集器I(2)和進氣收集器IV(6)結構相同,包括Z型側板(2.1)、L型側板(2.2)、前側板I(2.3)、上板I(2.4)、下板I(2.5)和后板I(2.6),進氣收集器II(4)和進氣收集器III(5)結構相同,包括大Z型側板(4.1)、大L型側板(4.2)、前側板II(4.3)、上板II(4.4)、下板II(4.5)和后板II(4.6);排氣收集器包括排氣收集器I(9)、排氣收集器II(11)、排氣收集器III(12)和排氣收集器IV(13),排氣收集器I(9)和排氣收集器IV(13)結構相同,包括折板(9.1)、右豎版I(9.2)、大前彎板(9.3)和大后彎板(9.4),排氣收集器II(11)和排氣收集器III(12)結構相同,包括右折板(11.1)、右豎板II(11.2)、前彎板(11.3)和后彎板(11.4)。
7.根據權利要求1或6所述的新型一體式水冷進排氣裝置,其特征在于:所述的冷卻水室(15)的進水接頭(14)和出水接頭(8)與水冷裝置相連,形成閉式的冷卻循環水路系統。
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