[實用新型]一種四面均可以停船的浮動碼頭

有效

• 申請號: 201420715375.1
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN204507201U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 于彩敏;韓訓梅;秦洪艷;王海巧
• 申請（專利權）人: 三江學院
• 主分類號: B63B35/44
• 分類號: B63B35/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及船用碼頭領域，特別是涉及一種四面均可以停船的浮動碼頭。

背景技術

隨著社會的不斷發展，航運業不斷發展，用于船只停靠的碼頭需求量越來越大，因此就需要設計簡易浮動碼頭，用于船只的快速停靠，目前所使用的浮動碼頭一側是固定在岸邊，因此所能停靠船只的數量往往有限，而若在水面上設計碼頭雖然可以四面停靠，但是地基成本往往非常高，若碼頭為浮動式又不容易定位。

實用新型內容

針對以上問題，本實用新型提供一種四面均可以停船的浮動碼頭，其特征在于，包括浮動板、氣囊、動力機構；所述浮動板呈正八面體，八個側面分別為四個氣囊側面和四個停靠側面，所述四個氣囊側面和四個停靠側面相間設置；所述每個氣囊側面上安裝有氣囊；所述每個停靠側面的底部設有一個動力機構；所述的動力機構包括電機、轉軸和葉片，所述的電機安裝在停靠側面的底部，電機通過轉軸驅動葉片。

作為本實用新型的進一步改進，所述浮動板為停靠位的端面的側面有限位板，通過設置限位板可便于船舶進行停靠，并且設置限位板后可防止船只撞上氣囊。

作為本實用新型的進一步改進，所述浮動板為停靠位的端面的外側有防撞氣墊，由于船只在靠岸時候會產生一定沖擊力，為了防止船只對碼頭造成損害故在停靠位外側設置至少4~8防撞氣墊。

本實用新型提供一種四面均可以停船的浮動碼頭，該浮動碼頭截面為正八面體，四個面用于停靠船只，另外四個面有氣囊，這樣可停靠船只的數量大增，并且浮動板底部四個方向均設置有葉片分別由電機驅動，因此通過葉片旋轉可保證浮動碼頭在水面的一定位置上，因此不用擔心其因為水流運動而發生移動。

附圖說明

圖1是本實用新型示意圖；

圖中的構件為：

1、浮動板；????2、氣囊；?????3、電機；???4、葉片；

5、限位板；????6、防撞氣墊?。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對實用新型做詳細的說明：

本實用新型提供一種四面均可以停船的浮動碼頭，該浮動碼頭設計獨特四面均可用于停靠船只，并且浮動板底部四個方向均設置有葉片，因此可根據需要保證在一定位置的水面上。

作為本實用新型一種實施例，本實用新型提供一種四面均可以停船的浮動碼頭，包括浮動板1、氣囊2、電機3、葉片4和限位板5，所述浮動板1的截面為正八面體，所述浮動板1的4個端面為停靠位，所述浮動板1的兩個相鄰的停靠位之間的端面上固定有氣囊2，所述浮動板1下方有4個電機3，所述電機3底部固定在浮動板1下方，所述電機3等角度繞浮動板1中心一周，所述葉片4通過葉片支架固定在電機3的轉軸上，所述葉片4等角度繞電機3的轉軸的中心一周。

作為本實用新型一種最佳具體實施例，本實用新型提供示意圖如圖1所示的一種四面均可以停船的浮動碼頭，包括浮動板1、氣囊2、電機3、葉片4和限位板5，所述浮動板1的截面為正八面體，所述浮動板1的4個端面為停靠位，所述浮動板1為停靠位的端面的外側有一對限位板5，通過設置限位板可便于船舶進行停靠，并且設置限位板后可防止船只撞上氣囊，所述浮動板1為停靠位的端面的外側有至少一排防撞氣墊6，由于船只在靠岸時候會產生一定沖擊力，為了防止船只對碼頭造成損害故在停靠位外側設置至少一排防撞氣墊，所述浮動板1的兩個相鄰的停靠位之間的端面上固定有氣囊2，所述浮動板1下方有4個電機3，所述電機3底部固定在浮動板1下方，所述電機3等角度繞浮動板1中心一周，所述葉片4通過葉片支架固定在電機3的轉軸上，所述葉片4等角度繞電機3的轉軸的中心一周。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作任何其他形式的限制，而依據本實用新型的技術實質所作的任何修改或等同變化，仍屬于本實用新型所要求保護的范圍。