[實用新型]一種外球籠的裝夾裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420715211.9
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN204235231U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭瑞;林迪
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波市北侖區(qū)環(huán)港機(jī)械廠
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種外球籠的裝夾裝置。

背景技術(shù)

外球籠是汽車傳動系統(tǒng)中的重要部件，其作用是將發(fā)動機(jī)的動力從變速器傳遞到兩個前車輪，驅(qū)動汽車高速行駛。外球籠是將鋼球固定放置在星形套和鐘形殼之間的一個保持架的六個窗口中，鋼球在星形套和鐘形殼里剛好各有一半的位置，一次來驅(qū)動和萬向節(jié)的作用角度，光滑的表面處理使得萬向節(jié)的運動像一個斜齒輪一樣，六個鋼球分別推動各自所在的星形套和鐘形殼中的球道，將發(fā)動機(jī)提供的力進(jìn)行傳遞。

如中國專利申請(申請?zhí)枺?01420006065.2)公開了一種外球籠，包括外球籠主體，外球籠主體包括鐘形殼以及設(shè)置在鐘形殼內(nèi)的保持架、鋼球以及星形套，星形套上設(shè)置有供鋼球放置的球槽，鐘形殼上設(shè)置有輸出軸，鐘形殼上設(shè)置有制動齒圈，鐘形殼與球道對應(yīng)外壁設(shè)置為弧形壁，弧形壁與球道相適配，鐘形殼還包括環(huán)圈，環(huán)圈與弧形壁連接，弧形壁上設(shè)置有護(hù)套，護(hù)套覆蓋在弧形壁上。

在外球籠制造過程中往往需要對成型的外球籠毛坯工件進(jìn)行滾絲、車削、拋光等處理，而在加工處理過程中往往需要先對工件進(jìn)行裝夾定位，現(xiàn)有的裝夾裝置均是固定的，操作較為不便，且適用性較差。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種外球籠的裝夾裝置，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：如何提升裝夾裝置的使用范圍，提高適用性。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種外球籠的裝夾裝置，包括固定架和設(shè)置在固定架上用于裝夾外球籠的夾具，其特征在于，所述固定架上設(shè)有滑軌，所述夾具包括固設(shè)在固定架上且能穿入外球籠鐘形殼內(nèi)的定位塊和滑動連接在滑軌上且能夠相對定位塊移動的定位板，所述定位板上具有能夠穿入外球籠輸出軸上的中心孔內(nèi)的凸出部，所述裝夾裝置還包括具有斜楔和滑塊的斜楔機(jī)構(gòu)，所述滑塊與定位板相固連，所述固定架具有一豎直設(shè)置的導(dǎo)向板，所述斜楔能沿著導(dǎo)向板上下滑動，所述固定架上還設(shè)有能帶動斜楔沿導(dǎo)向板滑動并能推動滑塊向定位塊方向移動的驅(qū)動件。

待加工的外球籠工件具有鐘形殼和輸出軸，輸出軸上開設(shè)有中心孔，裝夾時，待加工的外球籠工件的鐘形殼套在定位塊上，驅(qū)動件能夠帶動斜楔沿導(dǎo)向板上下滑動，通過斜楔與滑塊之間的斜面配合，能夠推動滑塊沿水平移動，繼而能夠帶動與滑塊固連的定位板移動，凸出部穿入外球籠輸出軸的中心孔內(nèi)實現(xiàn)對外球籠工件的裝夾定位，操作較為方便。同時通過斜楔機(jī)構(gòu)的作用還能夠隨意調(diào)節(jié)定位塊和定位板之間的間距，適用于各種尺寸大小的外球籠工件的裝夾，使用范圍廣，通用性好。

在上述的外球籠的裝夾裝置中，所述導(dǎo)向板上具有沿上下方向布置的導(dǎo)向槽，所述斜楔的側(cè)面上具有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌位于導(dǎo)向槽內(nèi)并能沿導(dǎo)向槽上下滑動。通過上述結(jié)構(gòu)保證斜楔沿上下方向滑動。

在上述的外球籠的裝夾裝置中，所述滑塊與斜楔相對的側(cè)面上開設(shè)有滑槽，所述斜楔上具有相應(yīng)的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌位于滑槽內(nèi)并能沿滑槽上下滑動。上述設(shè)計能夠使得滑塊與斜楔只存在相對滑動的情況，能夠更好的實現(xiàn)豎直和水平方向運動的轉(zhuǎn)換，同時使得斜楔機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊。作為優(yōu)選，上述的導(dǎo)向槽和滑槽均為燕尾槽。

在上述的外球籠的裝夾裝置中，所述驅(qū)動件為螺栓，所述斜楔具有貫穿的螺紋孔，所述固定架上具有讓位孔，所述螺栓豎直設(shè)置且依次穿過螺紋孔和讓位孔并抵靠在讓位孔的底壁上。轉(zhuǎn)動螺栓，由于螺栓與讓位口的底壁項抵靠，豎直方向上被限位，而斜楔與螺栓之間為螺紋配合，因此轉(zhuǎn)動螺栓能夠控制斜楔上下移動。

在上述的外球籠的裝夾裝置中，所述驅(qū)動件為氣缸，所述氣缸的活塞桿與所述斜楔相連接。通過氣缸活塞桿的伸縮能夠控制斜楔的上下移動。

在上述的外球籠的裝夾裝置中，所述斜楔與固定架之間還設(shè)有彈簧，所述彈簧兩端分別與斜楔和固定架相固連，所述彈簧套設(shè)在螺栓上且處于壓縮狀態(tài)。在下料或者調(diào)解定位塊與定位板之間的間距時，通過彈簧的作用能夠使得斜楔的向上移動更容易，方便下料和調(diào)節(jié)。

在上述的外球籠的裝夾裝置中，所述凸出部和定位塊均呈柱狀，所述凸出部與定位塊的外表面均為光滑曲面。凸出部和定位塊分別穿設(shè)在外球籠工件的中心孔和鐘形殼內(nèi)，通過光滑的曲面配合，兩者之間摩擦力較小，方便滾絲、車削等加工的進(jìn)行。

在上述的外球籠的裝夾裝置中，所述凸出部和定位塊均呈圓臺狀，所述凸出部與定位塊的外表面均為光滑曲面。圓臺狀和光滑曲面的設(shè)計，使得滾絲、車削等加工能夠更方便的進(jìn)行。