[實用新型]一種配網電動機負荷過載指數預測裝置

有效

• 申請號: 201420714880.4
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN204188775U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 鄧小琳;郭蕾;于鑫;汪健;劉呈昌
• 申請（專利權）人: 國網遼寧省電力有限公司丹東供電公司;國家電網公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34
• 代理公司: 沈陽圣群專利事務所(普通合伙) 21221
• 代理人: 王鋼

技術領域

本實用新型涉及一種配電網自動裝置，特別是一種配網電動機負荷過載指數預測裝置。

背景技術

電動機是將電能轉換成機械能的設備，在能量轉換過程中要損失部分能量，使電動機發熱，溫度升高。其結果，影響絕緣的壽命和電動機的其它性能。例如，發熱使氣隙減少，引起附加損耗增加和轉矩減小。電動機的過載由于電流增大，發熱劇增，從而使其絕緣物受到損害，縮短了其使用壽命甚至被燒毀。配電網電動機負荷占總負荷的60%以上，尤其是大型電機，如果電動機負荷因過載導致故障，將造成配網大量負荷損失，甚至造成大面積停電事故，嚴重影響配網供電可靠性和電網安全運行。因此，準確掌握配網電動機負荷過載指數，對電網運行管理部門實施負荷控制至關重要。目前傳統方法主要是采用傳統經驗公式計算或定期檢查、更換等方法，存在的主要問題是不能及時發現故障，預測或判斷結果誤差較大。

發明內容

本實用新型提供了一種具有輸入量提取簡單，精確度高，準確度好，預測效率高的配網電動機負荷過載指數預測裝置，以彌補上述技術問題，為配網電動機的安全運行提供更有效的保障。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種配網電動機負荷過載指數預測裝置，包括信號采集單元、A/D轉換單元、遙控單元、中央處理單元、4G通信傳輸單元和人機交互信息顯示單元，其特征在于：所述信號采集單元采集的信號輸出至A/D轉換單元的輸入端，所述A/D轉換單元的輸出端與中央處理單元的輸入端連接，所述央處理單元的輸出端分別與人機交互信息顯示單元、遙控單元和4G通信傳輸模塊的輸入端連接，遙控單元的輸出端與中央處理單元的輸入端連接，所述的A/D轉換單元選用TLC2543串行A/D轉換器，所述的中央處理單元選用型號為STC89C51的單片機，所述的遙控單元選用型號為HS0038紅外線探頭，所述的4G通信傳輸單元為ME3760型號的LTE模塊，所述的人機交互信息顯示單元為HG1286402C型號的液晶顯示模塊。

所述信號采集單元的輸出端分別經過信號轉換電路后連接到A/D轉換器TLC2543的輸入端AIN0、AIN1、AIN2、AIN?3、AIN4，A/D轉換器TLC2543的輸出端EOC、I/O、IN、OUT、CS分別連接到單片機STC89C51芯片的P0.0、P0.1、P0.2、P0.3、P0.4引腳，單片機STC89C51芯片的P1.0、P1.1、P1.2、P1.3分別與液晶顯示模塊的SCL、DIO、CS、RESET連接，進行串口通信，單片機STC89C51芯片的P0.5與紅外線接收探頭的DATA相連，實現無線遙控，單片機STC89C51芯片的RXD、TXD引腳與4G通信傳輸單元ME3760的DATA、DATA1端相連，4G通信傳輸模塊的ATN1端通過天線與遠程上位機通訊。

所述的信號采集單元是由電動機轉速傳感器、電動機溫度傳感器、電動機電流互感器、電動機電壓互感器和空氣濕度傳感器組成。

所述的信號采集單元選用CZ300型轉速傳感器、HE-200紅外溫度傳感器、DHC03B型電流互感器、DH51D6V0.4B型電壓互感器、STYB3100111A50型濕度傳感器。

由于采用上述技術方案，使得本實用新型與現有技術相比具有如下突出的有益效果：

本實用新型的一種配網電動機負荷過載指數預測裝置，提出利用直接測量電動機轉速、電動機溫度、電動機電流、電動機電壓、空氣濕度作為輸入量，并最終利用A/D轉換單元、中央處理單元、人機交互信息顯示單元和4G傳輸模塊實現配網電動機負荷過載指數預測。避免了傳統采用經驗公式計算或定期檢查、更換等方法，存在的主要問題是不能及時發現故障，預測或判斷結果誤差較大，并且具有輸入量提取簡單，精確度高，準確度好，預測效率高的特點。本實用新型對配網電動機負荷過載指數做出預測，能夠預防電網重大事故，改善電力品質，提高用電可靠性，同時預測過程滿足實時性要求，提高數據采集及處理的效率，提高配網電動機負荷過載指數預測的速度和精度，實現了以較高精度和較短響應時間的優勢對配電網配網電動機負荷過載指數進行預測。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意框圖；

圖2?是本實用新型的電路連接結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。