[實用新型]滑動軸承的密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420713933.0
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN204258511U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 溫培艷;陳建軍;蘇哲;高云鵬;昝欣;王宗棟;李柯一;劉平順
• 申請（專利權(quán)）人: 南陽防爆集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: H02K5/167
• 分類號: H02K5/167;F16C33/74
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 王聚才;王金

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，尤其是電機(jī)用滑動軸承。

背景技術(shù)

滑動軸承是由軸頸和軸瓦或軸頸止推面和推力瓦組成的面接觸滑動摩擦副，用來支撐回轉(zhuǎn)的零部件。滑動軸承由于其自身的一些獨特優(yōu)點，在某些場合有重要的地位，例如高速、重載、徑向結(jié)構(gòu)小等場合下，滑動軸承顯示出比滾動軸承更為優(yōu)越的性能，但由于制造、工藝、設(shè)計等的原因，滑動軸承存在漏油現(xiàn)象，滑動軸承漏油不僅浪費(fèi)潤滑油而且污染環(huán)境，特別是軸承內(nèi)蓋處存在負(fù)壓，油霧被吸入電機(jī)內(nèi)部，威脅電機(jī)的安全運(yùn)行。負(fù)壓的存在也是造成電機(jī)軸承漏油的主要原因。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種防止漏油且便于保持軸承正壓的滑動軸承的密封結(jié)構(gòu)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的滑動軸承的密封結(jié)構(gòu)，包括用于安裝在機(jī)架上的軸承座，軸承座內(nèi)安裝有軸瓦，軸承座與軸瓦之間設(shè)有用于防止軸瓦旋轉(zhuǎn)的定位螺栓，軸瓦與所支承的電機(jī)軸的軸頸相適配，軸瓦與所述軸頸之間加注有潤滑油，軸承座與軸瓦之間設(shè)有軸承內(nèi)腔，其特征在于：軸承座外端連接有軸承外蓋，軸承座內(nèi)端連接有第一軸承內(nèi)蓋，第一軸承內(nèi)蓋的內(nèi)端連接有第二軸承內(nèi)蓋，第二軸承內(nèi)蓋的外端部徑向凸起設(shè)有注油杯，第二軸承內(nèi)蓋內(nèi)側(cè)的電機(jī)軸上熱套有第三軸承內(nèi)蓋，第三軸承內(nèi)蓋的外端部位于第二軸承內(nèi)蓋內(nèi)端的徑向外側(cè)且二者間隙配合；第一軸承內(nèi)蓋和第二軸承內(nèi)蓋均與電機(jī)軸間隔配合；第一軸承內(nèi)蓋的徑向內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽，且該凹槽與電機(jī)軸圍成第一脂腔；

注油杯處的第二軸承內(nèi)蓋的徑向內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽，且該凹槽與第一軸承內(nèi)蓋和電機(jī)軸圍成第二脂腔；第一脂腔和第二脂腔內(nèi)均注有潤滑脂；

第一軸承內(nèi)蓋上設(shè)有正壓孔，正壓孔連接有正壓通氣管，正壓通氣管連接有正壓氣源。

所述軸承外蓋徑向內(nèi)側(cè)設(shè)有與電機(jī)軸相適配的密封齒條。

所述第一軸承內(nèi)蓋的徑向內(nèi)側(cè)設(shè)有與電機(jī)軸相適配的密封齒條。

所述第二軸承內(nèi)蓋的徑向內(nèi)側(cè)間隔設(shè)有若干環(huán)形密封溝槽。

所述第三軸承內(nèi)蓋、第二軸承內(nèi)蓋與電機(jī)軸圍成防泄漏空腔。

所述軸承座上設(shè)有與所述軸承內(nèi)腔相連通的空氣濾清器。

本實用新型中，軸承外蓋和第一、第二軸承內(nèi)蓋采用齒條密封，軸承座上安裝有空氣濾清器，用于平衡軸承內(nèi)腔和大氣的壓力。第一軸承內(nèi)蓋上開有正壓孔，用來連接正壓通氣管，盡量減少軸承內(nèi)蓋處的負(fù)壓。第二軸承內(nèi)蓋安裝在第一軸承內(nèi)蓋上，第一軸承內(nèi)蓋、第二軸承內(nèi)蓋、電機(jī)軸圍成第二脂腔，通過第二軸承內(nèi)蓋上的注油杯向第二脂腔內(nèi)注滿潤滑脂，防止油霧被從第一軸承內(nèi)蓋和電機(jī)軸的間隙處吸出。第二軸承內(nèi)蓋開有數(shù)個密封溝槽，防止?jié)櫥男孤叮坏谌S承內(nèi)蓋熱套在軸上，第三軸承和第二軸承、軸也形成一個防泄漏空腔，既提供第二軸承內(nèi)蓋的安裝空間也形成一個密封結(jié)構(gòu)，防止?jié)櫥孤兜诫姍C(jī)內(nèi)部的可能。

本實用新型的有益效果有：

1.軸承外蓋和第一軸承內(nèi)蓋與軸之間采用齒條密封，適用于線速度較高的軸的密封，能夠增強(qiáng)密封性能。

2.軸承座上安裝有空氣濾清器，用于平衡軸承腔和大氣的壓力。

3.安裝有正壓通氣管，減少了軸承內(nèi)蓋處負(fù)壓的影響。

4.第一脂腔和第二脂腔內(nèi)充滿潤滑脂，防止油霧沿軸通過該處被吸入電機(jī)內(nèi)部。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A處的放大圖；

圖3是開有正壓孔的第一軸承內(nèi)蓋示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型的滑動軸承的密封結(jié)構(gòu)，包括用于安裝在機(jī)架上的軸承座2，軸承座2內(nèi)安裝有軸瓦1，軸承座2與軸瓦1之間設(shè)有用于防止軸瓦1旋轉(zhuǎn)的定位螺栓10，軸瓦1與所支承的電機(jī)軸9的軸頸相適配，軸瓦1與所述軸頸之間加注有潤滑油，軸承座2與軸瓦1之間設(shè)有軸承內(nèi)腔11，軸承座2外端連接有軸承外蓋3，軸承座2內(nèi)端連接有第一軸承內(nèi)蓋5，第一軸承內(nèi)蓋5的內(nèi)端連接有第二軸承內(nèi)蓋7，第二軸承內(nèi)蓋7的外端部徑向凸起設(shè)有注油杯6，第二軸承內(nèi)蓋7內(nèi)側(cè)的電機(jī)軸9上熱套有第三軸承內(nèi)蓋8，第三軸承內(nèi)蓋8的外端部位于第二軸承內(nèi)蓋7內(nèi)端的徑向外側(cè)且二者間隙配合；第一軸承內(nèi)蓋5和第二軸承內(nèi)蓋7均與電機(jī)軸9間隔配合；第一軸承內(nèi)蓋5的徑向內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽，且該凹槽與電機(jī)軸9圍成第一脂腔12。

注油杯6處的第二軸承內(nèi)蓋7的徑向內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽，且該凹槽與第一軸承內(nèi)蓋5和電機(jī)軸9圍成第二脂腔13；第一脂腔12和第二脂腔13內(nèi)均注有潤滑脂；