[實用新型]一種汽車板件夾具有效
| 申請號: | 201420713814.5 | 申請日: | 2014-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN204248313U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 楊江海;呂鵬;姚俊 | 申請(專利權)人: | 重慶山朕科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人: | 李強 |
| 地址: | 402247 重慶市江津區*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 夾具 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車板件的生產領域,尤其涉及一種汽車板件夾具。
背景技術
機械制造過程中用來固定加工對象,使之占有正確的位置,以接受施工或檢測的裝置,又稱卡具。從廣義上說,在工藝過程中的任何工序,用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置,都可稱為夾具。例如焊接夾具、檢驗夾具、裝配夾具、機床夾具等。其中機床夾具最為常見,常簡稱為夾具。在機床上加工工件時,為使工件的表面能達到圖紙規定的尺寸、幾何形狀以及與其他表面的相互位置精度等技術要求,加工前必須將工件裝好(定位)、夾牢(夾緊)。
在加工生產汽車零配件的過程中,由于汽車的板件體積較大,結構復雜,在對其施工或者檢測的時候,無法使用人工或者普通夾具對其進行定位或者固定,需要專用的夾持工具。
本實用新型就提供了一種專用于汽車板件夾持定位的夾具。
實用新型內容
鑒于上述,本實用新型的目的在于提供一種汽車板件夾具,用于解決現有技術中汽車板件在焊接時候無法準確夾持和定位的問題。
本實用新型提供一種汽車板件夾具,包括連接座,連接座的上方固定連接支撐板;
支撐板上方的左側固定連接氣缸固定塊,氣缸固定塊向左延伸到支撐板的外側,延伸段的下方設有強力夾緊氣缸,強力夾緊氣缸上方鉸接有鉸接架,鉸接架可繞鉸接點轉動,并由強力夾緊氣缸上下移動帶動其轉動,鉸接架的另一端固定連接壓臂連接塊,壓臂連接塊固定連接壓臂;工作狀態時,由強力夾緊氣缸帶動壓臂壓緊板件。
支撐板上方的右側固定連接支撐塊,支撐塊向右延伸到支撐板的外側,延伸段設置在壓臂下方;支撐塊延伸段的上方設有一個接近開關,用來感應所夾持的部件是否按照程序設定的厚度或者方式夾持標準,要是夾持不標準,將無法進行下一個操作。
支撐塊延伸段的上方設有一個接近開關;支撐塊的上方還設有一個定位銷。支撐塊的上方還設有一個定位銷,此定位銷可以用來對夾持的部件進行定位。
作為優選,連接座包括連接座底板和連接座豎直板,連接座底板和連接座豎直板上均設有連接孔,且連接座底板和連接座豎直板呈L狀組合成一體,并在直角位置設有筋板連接連接座底板和連接座豎直板。連接座豎直板起承接作用,連接座底板與其他部件連接,并有基準檢測作用,保證復測結果的一致和穩定性。
作為優選,鉸接架的兩個支腳分別鉸接在強力夾緊氣缸的上方。
作為優選,壓臂連接塊為L形直角設置,其中一邊的下方固定連接在鉸接架上,另一端的下方固定連接壓臂。
如上所述,本實用新型的汽車板件夾具,尤其用于汽車類零部件焊接和組裝,起到壓持、定位作用及檢測零部件是否遺漏。
使用的時候,將汽車板件置放在支撐塊上,通過定位銷定位位置,然后壓臂在強力夾緊氣缸的帶動下,夾緊板件,然后由接近開關感應所夾持的部件是否標準,夾持標準則進行夾持好的后續工藝。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例中的汽車板件夾具的結構示意圖。
零件標號說明
1-------連接座,
101-----連接座底板,
102-----連接座豎直板,
103-----連接孔,
104-----筋板,
2-------支撐板,
3-------氣缸固定塊,
301-----強力夾緊氣缸,
302-----鉸接架,
303-----支腳,
304-----壓臂連接塊,
305-----壓臂,
4-------支撐塊,
401-----接近開關安裝座,
402-----接近開關,
403-----定位銷安裝座,
404-----定位銷。
具體實施方式
以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。
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