[實(shí)用新型]車廂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420713376.2
• 申請日: 2014-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN204197076U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃權(quán)
• 申請（專利權(quán)）人: 黃權(quán)
• 主分類號(hào): B62D33/04
• 分類號(hào): B62D33/04
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 靳榮舉;焦明輝

1.一種車廂，包括前板、車廂框架、頂波紋板、車門、側(cè)板、托架，所述車廂框架焊接在托架上，車廂框架頂端焊接頂波紋板，車廂框架前側(cè)焊接前板，車廂框架左側(cè)、右側(cè)分別焊接側(cè)板，車廂框架后側(cè)軸接車門；其特征在于：所述前板及側(cè)板均是由多塊鋼板拼接而成，所述鋼板折成U形結(jié)構(gòu)，U形結(jié)構(gòu)設(shè)有A面、B面、C面，A面、C面平行設(shè)置，且A面長度短于C面，所述C面的末端設(shè)有與B面平行的D面；所述相鄰鋼板之間，前一鋼板的C面與后一鋼板的A面相搭接，相鄰鋼板的接縫處點(diǎn)焊相連，且打膠填平密封。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂，其特征在于：所述前板及側(cè)板內(nèi)側(cè)與鋼板垂直焊接橫向加強(qiáng)筋，所述橫向加強(qiáng)筋焊接在鋼板的D面上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車廂，其特征在于：所述橫向加強(qiáng)筋為兩端設(shè)有邊沿的U形結(jié)構(gòu)，U形結(jié)構(gòu)的邊沿焊接在鋼板的D面上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的車廂，其特征在于：所述車門包括門框、門板、門板橫向加強(qiáng)筋、門板縱向加強(qiáng)筋，所述門框內(nèi)焊接門板，門板內(nèi)側(cè)設(shè)有門板橫向加強(qiáng)筋、門板縱向加強(qiáng)筋。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的車廂，其特征在于：所述前板與側(cè)板的結(jié)合處設(shè)有前包邊，通過前包邊將前板、側(cè)板及車廂框架的結(jié)合處包裹在內(nèi)側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的車廂，其特征在于：所述前板與頂波紋板、側(cè)板與頂波紋板的結(jié)合處設(shè)有頂包邊，通過頂包邊將前板、側(cè)板與頂波紋板的結(jié)合處包裹在內(nèi)側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的車廂，其特征在于：所述前板與托架、側(cè)板與托架的結(jié)合處設(shè)有下包邊，通過下包邊將前板、側(cè)板與托架的結(jié)合處包裹在內(nèi)側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的車廂，其特征在于：所述車門上側(cè)設(shè)有固定在車廂框架上的擋雨板。