[實用新型]防火調節閥有效
| 申請號: | 201420713109.5 | 申請日: | 2014-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN204267744U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 王運濤;盧銀華;王子杰 | 申請(專利權)人: | 重慶明力空調設備有限公司 |
| 主分類號: | F16K1/00 | 分類號: | F16K1/00 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 401329 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防火 調節 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種調節閥,特別涉及一種防火調節閥。
背景技術
在現代建筑中,風道是建筑通風設備的重要部件,連接著建筑的各個房間;出于安全需要,風道中設有防火調節閥;現有的防火調節閥一般包括框體、動力機構、感溫器、控制系統、擋板及轉軸,框體的兩側開口,擋板通過轉軸設于框體內部,用于實時檢測風道溫度的感溫器設于框體內部并與控制系統連接,動力機構與轉軸連接并可在控制系統的指令下驅動擋板做旋轉運動;當發生火災時,建筑內部會聚集大量的濃煙,當風道內的溫度過高時,控制系統即向動力機構傳遞關閉信號,轉軸旋轉帶動擋板旋轉,從而將風道關閉;擋板一般為厚度較薄(0.8-1.5mm)的鈑金件,其強度不足,在較大風速下容易發生變形損壞,尤其是在濃煙的情況下,而且在封閉風道時擋板之間的密封度不足,泄漏率高。
因此,為解決上述問題,就需要對現有的防火調節閥進行改進,其擋板的強度得到加強,避免在較大風速下發生的變形損壞,同時提高在封閉風道時擋板之間的密封度,防止泄漏。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種防火調節閥,其擋板的強度得到加強,避免在較大風速下發生的變形損壞,同時提高在封閉風道時擋板之間的密封度,防止泄漏。
本實用新型的防火調節閥,包括框體、動力機構、感溫器、控制系統、擋板及轉軸,所述框體的兩側開口,所述擋板通過轉軸設于框體內部,用于實時檢測風道溫度的所述感溫器設于框體內部并與控制系統連接,所述動力機構與所述轉軸連接并可在控制系統的指令下驅動擋板做旋轉運動,所述擋板包括長方形的主板及分別設在主板兩側并沿主板長度方向延伸的第一折彎部和第二折彎部,所述第一折彎部和第二折彎部上均設有密封層,兩配合關閉風道的所述擋板通過第一折彎部與第二折彎部的相向壓靠實現密封閉合;所述主板中部下凹形成用于容置所述轉軸并與所述第一折彎部相平行的下凹部,所述下凹部上設有用于固定所述轉軸的固定耳,所述主板的位于所述下凹部與第一折彎部、第二折彎部之間的部位設有加強筋。
進一步,所述主板、第一折彎部、第二折彎部及固定耳一體成型。
進一步,所述框體的四周向外延伸形成用于與風道配合安裝的裝配板,所述裝配板上設有裝配孔。
進一步,所述擋板包括主擋板和從擋板,所述轉軸包括與所述主擋板配合的主軸及與所述從擋板配合的從軸,所述主軸與從軸之間通過聯動機構實現同步旋轉,使得所述主擋板和從擋板同步翻轉而實現風道的啟閉;所述聯動機構為連桿機構或者齒輪機構。
進一步,所述擋板的表面設有耐磨涂層。
進一步,所述動力機構包括手動搖柄、自動關閉器和動力座,所述手動搖柄固定在動力座外壁,所述自動關閉器設于動力座內并與控制系統連接,所述框體上設有與轉軸配合的軸孔,所述軸孔中設有軸承,所述主軸穿過相應的軸孔與手動搖柄連接;并且所述動力座與手動搖柄之間設有定位板,所述定位板呈圓形并沿其周向勻設由定位孔,定位件穿過所述手動搖柄及相應的定位孔將手動搖柄鎖定。
本實用新型的有益效果:本實用新型的防火調節閥,其擋板的兩側折彎、中部下凹,同時在擋板表面設置加強筋,使擋板的結構強度得到加強,避免在較大風速下發生的變形損壞;同時相配合的第一折彎部與第二折彎部均設置密封層,有利于提高在封閉風道時擋板之間的密封度,防止泄漏,特別適用于防火防災。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為本實用新型的側視圖;
圖3為本實用新型的擋板的結構示意圖;
圖4為圖3中A-A視圖。
具體實施方式
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