[實用新型]變速箱及傳動軸連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420713055.2
• 申請日: 2014-11-24
• 公開（公告）號: CN204284402U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱順利;黃友賓;宋廷彬;張廣瀚
• 申請（專利權(quán)）人: 盛瑞傳動股份有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/021
• 代理公司: 北京信遠達知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及變速箱油路設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種傳動軸連接結(jié)構(gòu)，本實用新型還涉及一種具有上述傳動軸連接結(jié)構(gòu)的變速箱。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的齒輪箱傳動結(jié)構(gòu)中，傳動齒輪通過傳動軸架設(shè)到齒輪箱的殼體結(jié)構(gòu)上，在傳動齒輪的潤滑結(jié)構(gòu)中，沿傳動軸的軸向潤滑油路一般采用從殼體引出油路，導(dǎo)致殼體與傳動軸連接位置油路布置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且達不到理想的潤滑效果，甚至出現(xiàn)殼體上的油路無法對傳動齒輪提供潤滑的情況。

因此，如何降低殼體與傳動軸連接位置的油路結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型提供了一種傳動軸連接結(jié)構(gòu)，以實現(xiàn)降低殼體與傳動軸連接位置的油路結(jié)構(gòu)復(fù)雜性；本實用新型還提供了一種變速箱。

為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種傳動軸連接結(jié)構(gòu)，用于傳動軸與主殼體的連接，所述主殼體上固設(shè)有與所述傳動軸同軸布置的支撐座，所述支撐座的端部套設(shè)有轉(zhuǎn)動軸承，所述傳動軸套設(shè)于所述傳動軸承上；

所述支撐座的內(nèi)部沿其軸向開設(shè)有貫穿其軸向方向的潤滑油路，所述潤滑油路與所述主殼體的離合器油路連通。

優(yōu)選地，在上述傳動軸連接結(jié)構(gòu)中，所述主殼體內(nèi)設(shè)置有凸出于所述主殼體端面的安裝座，所述支撐座的端部設(shè)置有套設(shè)于所述安裝座內(nèi)的安裝孔。

優(yōu)選地，在上述傳動軸連接結(jié)構(gòu)中，所述支撐座內(nèi)同軸設(shè)置有連接所述主殼體和所述支撐座的連接螺栓，所述潤滑油路為開設(shè)于所述連接螺栓上，并與所述連接螺栓同軸布置的通孔潤滑孔。

優(yōu)選地，在上述傳動軸連接結(jié)構(gòu)中，所述連接螺栓包括螺帽鎖緊部和螺紋連接部，所述通孔潤滑孔包括設(shè)置于所述螺紋連接部上的第一通孔，和設(shè)置于所述螺帽鎖緊部與所述螺紋連接部的結(jié)合位置的第二通孔，所述第二通孔的孔徑小于所述第一通孔的孔徑。

優(yōu)選地，在上述傳動軸連接結(jié)構(gòu)中，所述連接螺栓為內(nèi)六角連接螺栓。

優(yōu)選地，在上述傳動軸連接結(jié)構(gòu)中，所述傳動軸與所述支撐座相對的一側(cè)開設(shè)有沿其軸向布置的潤滑油道孔。

一種變速箱，包括主殼體和設(shè)置于所述主殼體內(nèi)的傳動軸，所在主殼體和所述傳動軸之間通過如上任意一項所述的傳動軸連接結(jié)構(gòu)連接。

本實用新型提供的傳動軸連接結(jié)構(gòu)，用于傳動軸與主殼體的連接，主殼體上固設(shè)有與傳動軸同軸布置的支撐座，支撐座的端部套設(shè)有轉(zhuǎn)動軸承，傳動軸套設(shè)于傳動軸承上。支撐座的內(nèi)部沿其軸向開設(shè)有貫穿其軸向方向的潤滑油路，潤滑油路與主殼體的離合器油路連通。通過在主殼體上設(shè)置支撐座，將傳動軸與主殼體的連接結(jié)構(gòu)由支撐座和傳動軸的連接，并固定在主殼體上，同時在支撐座上設(shè)置貫穿其軸向的潤滑油路，主殼體的離合器油路通過潤滑油路送入傳動軸的位置，傳動軸與支撐座之間設(shè)置傳動軸承，由潤滑油路實現(xiàn)對傳動軸承的潤滑。通過在主殼體和傳動軸之間設(shè)置連接二者的支撐座，并在支撐座內(nèi)設(shè)置潤滑油路，對傳動軸的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)起到潤滑效果，且支撐座降低了主殼體和傳動軸之間的油路設(shè)計結(jié)構(gòu)的復(fù)雜度，使得傳動軸油路結(jié)構(gòu)簡單可靠，并滿足傳動軸的潤滑油量需求。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型提供的傳動軸連接結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2為圖1中提供的連接螺栓的剖視圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1和圖2所示，圖1為本實用新型提供的傳動軸連接結(jié)構(gòu)的示意圖；圖2為圖1中提供的連接螺栓的剖視圖。